-
-
πήγα να δώ κάτι άσχετο και παρατηρώντας το λέω: κάτι σαν να μου θυμίζει....
https://www.google.com/maps/@38.0080...1!1e3?hl=en-US
-
Ναι, το είχα δει στο Google Earth και το είχα αποθηκεύσει σε JPEG πριν αλλάξει. Η λήψη έχει σημειωμένη ημερομηνία 27 Απριλίου 2017.
-
Μια όμορφη καρτ ποστάλ του Πόρου όπου βλέπουμε το ΑΒΕΡΩΦ πλήρως μινιαρισμένο.
poros averof.jpg poros averof.jpg
Βλέποντας το μου θύμισε το θωρηκτό NEVADA που το είχαν βάψει κόκκινο οι αμερικάνοι στο πλαίσιο των ατομικών πειραμάτων στο Μπικίνι!
USS_Nevada_(BB-36)_Operation_Crossroads_Target_Ship.jpg
-
Η κάρτα πρέπει να χρονολογείται αρχές δεκαετίας 70 όπου θυμάμαι να δεξαμενίστηκε στου Βασιλειάδη κ ίσως να έγινε τότε αυτή η συντήρηση.
-
Αν προσέξεις δεξιά φαίνεται και ένα κρουαζιερόπλοιο. Νομίζω οτι είναι το SARONIC STAR οπότε αυτό περιορίζει κάπως την περίοδο λήψης της φωτγραφίας.
-
Την περίπτωση κακόγουστου επιχρωματισμού την έχουμε σκεφτεί ??? Κάτι δεν μου κολλάει στην εικόνα, πολύ πολύ έντονο το κόκκινο - μπορντό, πολύ πλακάτο και σε μεγάλη έκταση πάνω στο πλοίο. Προσωπικά μου δείχνει εντελώς ψεύτικο.......
-
Και εμένα εκεί πήγε το μυαλό μου αρχικά. Όμως κοιτάζοντας καλύτερα παρατήρησα τις κατά τόπους αποχρώσεις, τις σκιές πάνω στο μίνιον (π.χ. κάτω από την κούρμπα του καταστρώματος της πλώρης, πάνω στο φουγάρο από τον τριποδικό ιστό), το πως ξεχωρίζουν οι αλυσίδες των αγκυρών (δεν είναι πιτσιλισμένες από επιχρωματισμό), στοιχεία που στους κλασσικούς παλιούς επιχρωματισμούς δεν τα βλέπαμε.
-
Και τα σάτια (πάκτωνες για το ΠΝ) που διακρίνονται μαρτυρούν ότι γίνονται βαψίματα και άλλες εργασίες στο κύτος.
Στο τέυχος 596 της Ναυτικής Επιθεώρησης εδώ διαβάζουμε στην αφήγηση για το δεξαμενισμό που έγινε το 1984, πριν τη μεταφορά που πλοίο στο Πασαλιμάνι και μετά στη σημερινή του θέση:
"Έρχεται λοιπόν ο Αβέρωφ στο Σκαραμαγκά, γίνονται επισκευές, τότε στη Δ2 ήταν ο μηχανικός ο Πλοίαρχος, Κερκυραίος, ο Στεφανίδης. Και του λέω, ήμαστε και φίλοι, «Σπύρο σε παρακαλώ, του λέω, μπορείς πέρα από τις επισκευές που είναι υπό τον έλεγχο σου να βάψουμε όλο το πλοίο εξωτερικά, και αν μπορείς επάνω στο χώρο του καταστρώματος, αυτό που κάνουμε και τώρα, δεξιά κάτω από τη γέφυρα που είναι ένας χώρος κάπως να τον επισκευάσεις για να μπορούμε να βάλουμε καμιά φωτογραφία να κάνουμε μια μικροέκθεση, προοπτική είναι αυτή». Και μου λέει «βεβαίως θα το κάνουμε» "
Και στην ίδια αφήγηση παραπάνω διαβάζουμε ότι ο δεξαμενισμός στο Σκαραμαγκά γινόταν κάθε πέντε χρόνια.
Από το παραπάνω καταλαβαίνω ότι δεν ήταν στο πρόγραμμα των εργασιών του δεξαμενισμού η βαφή των εξάλων και δεν γινόταν συχνά (αφού αναφέρεται σαν κάτι έκτακτο που ζητήθηκε χαριστικά).
Υποθέτω ότι δεν θα κρατούσαν το πλοίο στη δεξαμενη για εργασίες που μπορούσαν να γίνουν εκτός δεξαμενής και ξέρουμε ότι μετά το δεξαμενισμό δεν πήγε ξανά Πόρο αλλά απευθείας στο Πασαλιμάνι.
Με βάση τα παραπάνω κάνω μια υπόθεση. Μήπως η φωτογραφία είναι την Ανοιξη του 1984 πριν το δεξαμενισμό και τη μεθόρμιση από τον Πόρο; Και βλέπουμε τις εργασίες που επιμελήθηκε ο Πλοίαρχος Σπύρος Στεφανίδης που αναφέρεται στην αφήγηση; Βέβαια στην αφήγηση αναφέρεται ότι το βάψιμο έγινε στο Σκαραμαγκά αλλά ίσως να έγιναν πριν το δεξαμενισμό.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 29-03-2019 στις 15:25
-
A general view from the top of the gun turret looking down on to morning divisions on the quarterdeck of G. AVEROFF. February 23, 1943
Imperial War Museum photographs
https://www.iwm.org.uk/collections/i...ject/205148286
G.jpg
The Greek cruiser R. AVEROFF
February 23, 1943
https://www.iwm.org.uk/collections/i...ject/205148282
G.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 09-07-2019 στις 11:12
Αιτία: 2 -> 1
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας