Ο φίλτατος Peter ανέβασε εδώ μια φωτογραφία γύρω στο 1984 με ένα παροπλισμένο στο Πέραμα καραβάκι που φαίνεται οτι κάπου κόλησε η κατασκευή του. Μήπως κάποιος το αναγνωρίζει;
Ο φίλτατος Peter ανέβασε εδώ μια φωτογραφία γύρω στο 1984 με ένα παροπλισμένο στο Πέραμα καραβάκι που φαίνεται οτι κάπου κόλησε η κατασκευή του. Μήπως κάποιος το αναγνωρίζει;
Το κοίταξα, το ξανακοίταξα, το σύγκρινα, αλλά τζίφος. Έχει και αυτήν την χαρακτηριστική γάστρα, αν ήταν κάποιο γνωστό θα το θυμόμασταν πιστεύω.
Στο θέμα του ΕΥΓΕΝΙΑ Π - ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ, πριν αρκετό καιρό είχαν ανέβει δύο φωτό από το λιμάνι της Πάτρας. Στην μία ήταν πράγματι το ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ, στην άλλη όμως διακρινόταν ένα άλλο σαφώς μικρότερο πλοίο. Τότε μάλιστα είχα απαντήσει στο μέλος που τις είχε ανεβάσει ότι :
Αν παρατηρήσουμε την φωτό του μικρού πλοίου, εύκολα καταλαβαίνουμε ότι επρόκειτο για μικρή παντοφλίτσα, προσέξτε μπροστά τον καταπέλτη και δεξιά την κατάληξη της πλώρης. Αν όχι την ίδια παντοφλίτσα (αν και είμαι σχεδόν βέβαιος ότι είναι η ίδια), τουλάχιστον ίδιου τύπου βλέπουμε και σε λεπτομέρεια σε καρτ ποστάλ από τον μώλο Αγίου Νικολάου στο λιμάνι της Πάτρας, και πιθανότατα στην ίδια θέση με την ασπρόμαυρη φωτογραφία.
Unknown_Patra.jpg
Και τα ερωτήματα πολλά. Ποιά άραγε να ήταν η παντοφλίτσα, μήπως κατάλοιπο του πολέμου (πρώην βοηθητικό αποβατικό ???), τι δρομολόγιο μπορεί να έκανε από - στο λιμάνι της Πάτρας ως επιβατηγό (παρατηρήστε στην ασπρόμαυρη φωτό τα καθίσματα επιβατών στον χώρο του γκαράζ), και βέβαια τι να απέγινε ???
Σίγουρ είναι πρώην RCL, σαν αυτά που έχουμε δει εδώ, και επίσης πρέπει να είναι το ίδιο με αυτό στην φωτογραφία του xyma60. Όνομα εγώ δεν βγάζω αλλά φαίνεται αρκετά καθαρά οτι ήταν νηολογημένο στην Πάτρα.
Στο μεσαίο σωσίβιο, αυτό που φαίνεται μισό πίσω από το αριστερό χέρι του παιδιού, διακρίνεται πέραν πάσης αμφιβολίας το .....ΛΕΝΑ. Σε συνδυασμό με ότι αχνοφαίνεται στα άλλα δύο σωσίβια, νομίζω πως το όνομα ΜΑΝΤΑΛΕΝΑ είναι πάρα πολύ πιθανό.
O φίλος Γιώργος Καρέλας που ερευνά την ιστορία του Πατραϊκού, ασχολήθηκε με το θέμα και έτσι προέκυψε οτι στην Πάτρα υπήρχαν δυο τέτοια σκάφη με τα ονόματα ΑΛΕΞ και ΜΑΡΙΛΕΝΑ. Τα δυο τους ασχολήθηκαν αρχικά με τη μεταφορά των επιβατών των υπερωκεανίων SATURNIA και VULCANIA που έμεναν αρόδο. Αργότερα - π.χ. το 1962 - μετέφεραν λουόμενους στην Χρυσή Ακτή, έκαναν βραδυνές βόλτες στο λιμάνι και Κυριακάτικες εκδρομές στο Βασιλικό (κοντά στο Αντίριο).
Εξαιρετικές πληροφορίες Άρη. Μεταφορά επιβατών υπερωκεανίων, μεταφορές λουομένων, βραδυνές βόλτες στο λιμάνι και Κυριακάτικες εκδρομές, με δύο μικρές παντοφλίτσες χωρίς υπερκατασκευή και με καθίσματα στον χώρο του "γκαράζ" !!! Και όλα αυτά στην Πάτρα του '50 και του '60 !!!
Όσο για το όνομα, μπορεί να μην πέσαμε ακριβώς, το είχαμε αναφέρει πάντως και το ΜΑΡΙΛΕΝΑ ως ένα εκ των δύο πιθανών.
Αυτή τη χαρακτηριστική γάστρα την είχε το ΣΠΡΙΝΓΚ ΕΞΠΡΕΣ (όπως βλέπουμε εδώ) και γενικά μοιάζει πολύ μαζί του. Η γέφυρα είναι διαφορετική και αυτό στο Πέραμα φαίνεται κάπως μεγαλύτερο. Πιθανολογώ οτι κάποια εξέλιξη από το ίδιο "καλούπι".
Να παρατηρήσουμε βέβαια και τα φινιστρίνια λίγο πάνω από την ίσαλο, που βέβαια δεν υπήρχαν στα μικρά της Σαλαμίνας. Πάμε λοιπον στα .....κουίζια μας. Τι ιστορία άραγε μας κρύβει το μικρό ΞΑΝΘΗ της φωτό με τα χαρακτηριστικά φουγάρα, και όπως ρώτησε και ο Παντελής, που να είναι τραβηγμένη, αναγνωρίζει κανείς (ως πρώτο βήμα) το τοπίο ???