Ιστορικές αναζητήσεις - απορίες [Questions on ships of the past]

[Ellinis]

Δυο φωτογραφίες με τρία χρόνια διαφορά και με ένα παράξενο κάπως θέμα. Το σκάφος που χρησίμευε ως πλωτή έκθεση του σχεδίου Μάρσαλ ήταν μια θαλαμηγός 66 τόνων με το όνομα ΤΟΣΚΑΝΑ και ανήκε από το 1949 στον Θ. Μάστορη & Σία. Λογικά πρέπει να είχε ελληνική σημαία. Αναζητείται το από που ήρθε και τι απέγινε...

Στην πρώτη φωτογραφία την βλέπουμε το 1950 στο Πόρτο Λάγο
πορτο λαγος 10-6-50.jpg
πηγή

και εδώ το 1953 στη Ρόδο
Maynard Owen Williams 1953 Ρόδος πλωτή έκθεση Samuel Gridley Howe.jpg
Φωτο: Maynard Owen Williams

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Δυο φωτογραφίες με τρία χρόνια διαφορά και με ένα παράξενο κάπως θέμα. Το σκάφος που χρησίμευε ως πλωτή έκθεση του σχεδίου Μάρσαλ ήταν μια θαλαμηγός 66 τόνων με το όνομα ΤΟΣΚΑΝΑ και ανήκε από το 1949 στον Θ. Μάστορη & Σία. Λογικά πρέπει να είχε ελληνική σημαία. Αναζητείται το από που ήρθε και τι απέγινε...

Στην πρώτη φωτογραφία την βλέπουμε το 1950 στο Πόρτο Λάγο
πορτο λαγος 10-6-50.jpg
πηγή

και εδώ το 1953 στη Ρόδο
Maynard Owen Williams 1953 Ρόδος πλωτή έκθεση Samuel Gridley Howe.jpg
Φωτο: Maynard Owen Williams

Μακάρι να μπορούσα να βοηθήσω ¶ρη. Το συγκεκριμένο σκάφος το έχω επισκεφθεί στην Ύδρα δεκαετία του 60, όταν φίλη οικογενειακή ξεναγός επέβαινε με τους ναυλωτές στα νησιά του Σαρωνικού.

[Ellinis]

Σχετικά με το ΤΟΣΚΑΝΑ βρήκα οτι είχε ναυπηγηθεί το 1931 στη Μασσαλία και είχε διαστάσεις 27,2 x 5,1 μέτρα. Επίσης, το 1958 άλλαξε ο χαρακτηρισμός του από "θαλαμηγό ιστιοφόρο" σε "τουριστικό επιβατηγό πετρελαιοκίνητο".

[Espresso Venezia]

Στο ebay.com ανέβηκε πρόσφατα φωτογραφία με το μικρό επιβατηγό ATLAS - E - 2. Λογικά πρέπει να δούλευε σε κάποια άλλη χώρα από την δική μας, ωστόσο ο τίτλος με τον οποίον αναρτήθηκε αναφέρει : "MARITIME : GREEK FERRY " ATLAS E - 2 " IN CLOSE-UP 1964". Γνωρίζουμε άραγες τίποτις ???

Αν πάντως είναι πράγματι από το 1964, ενδιαφέρον παρουσιάζει η σκάλα αποεπιβίβασης στην πλώρη, πίστευα ότι ήταν πιό πρόσφατη χρονολογικά "πατέντα".

[Espresso Venezia]

Σε φωτογραφία από το Άγιο Όρος (Ουρανούπολη, Τρυπητή ???) από το 1993, εκτός από την παντόφλα ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙΝ σε δεύτερο πλάνο, βλέπουμε σε πρώτο πλάνο το γκαράζ, την πρύμη από ένα άγνωστο σε εμένα πλοίο. Μόλις είδα την φωτό σκέφτηκα αμέσως το ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ, όμως προφανώς δεν είναι αυτό. Έχουμε καμμιά ιδέα άραγε ???

jjhuntphotography.co.uk_1993.jpg
Πηγή : jjhuntphotography.co.uk

[Espresso Venezia]

Γρήγορα γρήγορα βρήκαμε την απάντηση στην αναζήτηση - απορία του αμέσως προηγούμενου ποστ

[Espresso Venezia]

.
Ένα άγνωστο μέχρι σήμερα -τουλάχιστον σε εμένα- καραβάκι, ανακάλυψα σε μία από τις αναζητήσεις μου στο διαδίκτυο. Μικρό επιβατηγό, που δούλευε σε παλιότερα χρόνια στο Άγιο Όρος. Το όνομα του είναι Κ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ, και σε μία φωτογραφία διακρίνεται στην πλώρη του ο αρθμός νηολογίου 391, κατά πάσαν πιθανότητα Θεσσαλονίκης. Οι δύο πρώτες φωτό είναι μόλις χθεσινές "ανακαλύψεις", η τρίτη πολύ παλαιότερη που μπόρεσα να ταυτοποιήσω βάσει των άλλων δύο.

Αναζητούνται βέβαια περισσότερα στοιχεία του, αν και νομίζω πως μπορούμε να είμαστε σχετικά βέβαιοι ότι είναι "προιόν" Σαλονικιώτικων ναυπηγείων. Να μην ξεχάσω να επισημάνω τα ανάγλυφα "σχέδια" που διακρίνονται κατάπλωρα, και στην έγχρωμη αλλά και περισσότερο στην ασπρόμαυρη στην οποία είναι βαμμένα.

konxenopoulosagiografos.wordpress.com.jpg
Πηγή : konxenopoulosagiografos.wordpress.com

agioritikesmnimes.blogspot.com.jpg
Πηγή : agioritikesmnimes.blogspot.com

1988
flickr_Konstantin Milenkovic_1988.jpg
Πηγή : flickr - Konstantin Milenkovic

[Geoteo]

.
Ένα άγνωστο μέχρι σήμερα -τουλάχιστον σε εμένα- καραβάκι, ανακάλυψα σε μία από τις αναζητήσεις μου στο διαδίκτυο. Μικρό επιβατηγό, που δούλευε σε παλιότερα χρόνια στο Άγιο Όρος. Το όνομα του είναι Κ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ, και σε μία φωτογραφία διακρίνεται στην πλώρη του ο αρθμός νηολογίου 391, κατά πάσαν πιθανότητα Θεσσαλονίκης. Οι δύο πρώτες φωτό είναι μόλις χθεσινές "ανακαλύψεις", η τρίτη πολύ παλαιότερη που μπόρεσα να ταυτοποιήσω βάσει των άλλων δύο.

Αναζητούνται βέβαια περισσότερα στοιχεία του, αν και νομίζω πως μπορούμε να είμαστε σχετικά βέβαιοι ότι είναι "προιόν" Σαλονικιώτικων ναυπηγείων. Να μην ξεχάσω να επισημάνω τα ανάγλυφα "σχέδια" που διακρίνονται κατάπλωρα, και στην έγχρωμη αλλά και περισσότερο στην ασπρόμαυρη στην οποία είναι βαμμένα.

konxenopoulosagiografos.wordpress.com.jpg
Πηγή : konxenopoulosagiografos.wordpress.com

agioritikesmnimes.blogspot.com.jpg
Πηγή : agioritikesmnimes.blogspot.com

1988
flickr_Konstantin Milenkovic_1988.jpg
Πηγή : flickr - Konstantin Milenkovic

Το συγκεκριμένο καραβάκι εκτελούσε άγονη γραμμή Ιερισσό- Μονές Αγίου Όρους. Είχα μπει μέσα μια φορά το 2002 ή το 2003 όταν επισκέφθηκα έναν φίλο καπετάνιο που δούλευε τότε σ' αυτό. Θα προσπαθήσω να δω μήπως έχω καμιά φωτογραφία στο αρχείο μου.

[Espresso Venezia]

Φίλε μου σε ευχαριστώ για την συνδρομή σου. Από ότι καταλαβαίνω από τα λεγόμενα σου το Κ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ δούλευε στην εξωτερική (ανατολική) πλευρά του Αγίου Όρους, εξυπηρετώντας τα εκεί μοναστήρια. Να δούμε αν μπορέσουμε να βρούμε κάποιο στοιχείο του από τον αριθμό νηολογίου του, ή και από οποιαδήποτε άλλη πηγή.

[Ellinis]

Στο φόντο μιας παλιάς σχολικής φωτογραφίας φαίνεται και ένα πλοίο που βρισκόταν τότε στο λιμάνι της Τήνου. Φαίνεται σημαιοστολισμένο και έχει χαρακτηριστική πλώρη φτιαγμένη για πλόες σε βόρειες θάλασσες. Να είναι άραγε κάποιο φορτηγό που πέρασε για να πάρει την χάρη της Μεγαλόχαρης (κάποιοι πλοιοκτήτες το έκαναν σε νέες αγορές) ή κάποιο φορτηγοποστάλι που είχε φέρει προσκυνητές;

unkn at tinos.jpg
πηγή