Σας ενημερώνουμε για την επιστολή που έγινε στους φορείς για το Γεώργιο Εξπρές.
Για την διάσωση του Ε/Γ – Ο/Γ “ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ”
ώστε να γίνει το πρώτο πλωτό Ναυτικό Μουσείο για την ακτοπλοΐα
Κοινοποίηση σε: - Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής
Πολιτικής
- Υπουργείο Πολιτισμού
- Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών
- Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος
- Δήμο Πειραιά
- Ναυτικό Μουσείο της Ελλάδος
Αθήνα, 14 Απριλίου 2008
Προς: Οποιονδήποτε
μπορεί να ενδιαφέρεται
Κύριοι,
με την παρούσα επιστολή θα θέλαμε να ζητήσουμε και την δική σας συνδρομή και διαμεσολάβηση στην τεράστια προσπάθεια που καταβάλλουμε για την διάσωση ενός ιστορικού καραβιού της νεώτερης ελληνικής ακτοπλοΐας, προκειμένου να γίνει το πρώτο πλωτό Ναυτικό Μουσείο γι’ αυτόν τον κλάδο της ναυτιλίας μας.
Πρόκειται για το Ε/Γ–Ο/Γ «ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» (το πρώην “ROI BAUDOUIN” της “RegievoorMaritiemTransport” του Βελγίου. Είναι το τελευταίο εναπομείναν μιας σειράς κλασικών ευρωπαϊκών πλοίων εξαιρετικής κατασκευής, χτισμένο το 1965 στα ιστορικά πλέον ναυπηγεία Cockerill Yards του Βελγίου και ένα από τα καλύτερα και πιο δημοφιλή πλοία της ακτοπλοΐας που πέρασαν ποτέ από την Ελλάδα.
Ένα καράβι που χάραξε νέους δρόμους και προοπτικές στις ακτοπλοϊκές γραμμές των Κυκλάδων από το 1983 έως το 2000 και εισήγαγε νέα πρωτοποριακά δεδομένα στην αναβάθμιση των μέχρι τότε προσφερομένων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, σηματοδώντας έτσι την μεταβατική εποχή από τα παλιότερα πλοία των Ιταλικών (κυρίως) αποζημιώσεων στα πλοία της νεότερης σύγχρονης ακτοπλοΐας. Ένα θρυλικό σκαρί απαράμιλλης ομορφιάς και μιας σπάνιας κατασκευής και τέχνης που εξέλιπε πλέον, ένα καθαρόαιμο γνήσιο θαλασσοβάπορο με αεροδυναμικές γραμμές και αναλογίες, που προσέφερε ανελλιπώς επί χρόνια τις υπηρεσίες του στα νησιά σε κάθε περίσταση και ανάγκη και πολλάκις κάτω από πολύ αντίξοες συνθήκες. Ένα υπέροχο κλασικό καράβι που εκπροσωπεί επάξια μια ολόκληρη γενιά πλοίων που δούλεψαν και προήγαγαν την ελληνική ακτοπλοΐα και που στάθηκαν επί χρόνια οι αιμοδότες για την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη των νησιών. Ένα καράβι το οποίο στην ουσία αποτελούσε από μόνο του Ναυτική Ακαδημία στο Αιγαίο, ενώ ταυτοχρόνως αγαπήθηκε εξαιρετικά από ναυτικούς, νησιώτες και απλούς επιβάτες όπως εμείς που παλεύουμε τώρα να το σώσουμε από τα νύχια των διαλυτών έχοντας ως αμείλικτους αντιπάλους μας το χρόνο και το χρήμα.
Αυτό το ανεκτίμητης ιστορικής, ναυπηγικής και συναισθηματικής αξίας πλοίο, που στάθηκε σημείο αναφοράς και σφράγισε μια ολόκληρη σημαντική εποχή της αμιγώς ελληνόκτητης παραδοσιακής ακτοπλοΐας, ετοιμάζεται να αναχωρήσει για τα διαλυτήρια της Ινδίας εντός αυτής της εβδομάδας, ενώ εμείς αγωνιζόμαστε να το κρατήσουμε εδώ ζωντανό και ακέραιο για να γίνει το πρώτο πλωτό Ναυτικό Μουσείο στην Ελλάδα που θα φιλοξενήσει όλα τα αρχεία της ελληνικής ακτοπλοΐας, κάτι το οποίο δεν υπάρχει μέχρι σήμερα σ’ αυτήν την κατ’ εξοχήν νησιωτική χώρα.