H PATRA THA GIRISEI STIS PALIES EPOXES TON NORMAL SPEED.....
H PATRA THA GIRISEI STIS PALIES EPOXES TON NORMAL SPEED.....
Μια προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι ο ΟΡΙΖΟΝΤΑΣ τελικά μάλλον θα ξαναμπεί Αδριατική (πιθανόν Ηγουμενίτσα-Μπάρι)...Δε νομίζω ότι θα μπορούσε να έχει κάποιο μέλλον σε κάποια γραμμή της Κρήτης λόγω ταχύτητας κυρίως αλλά και λόγω της πολιτικής των μεταφορικών. Επίσης για τη γραμμή Θεσ/νικη-Κυκλάδες-Κρήτη προσωπικά δεν είμαι και πολύ αισιόδοξος ότι θα ξαναλειτουργήσει στο άμεσο μέλλον διότι είναι ασύμφορη δεδομένου του πόσο έχουν πέσει οι χρόνοι τόσο στα τρένα Θεσ/νικη-Αθήνα όσο και στα πλοία από Πειραιά για Κυκλάδες και Κρήτη. Μακάρι να βγω ψεύτης. Η μόνη ίσως αξιόλογη περίπτωση να το βλέπαμε στο Αιγαίο θα ήταν η γραμμή Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη, αλλά εάν ήταν θα είχε ήδη εκδηλώσει το ενδιαφέρον της η BSF, κάτι που έως τώρα τουλάχιστον δεν έχει γίνει
[URL]http://www.facebook.com/group.php?gid=57430069952&ref=ts#/group.php?gid=57430069952&ref=ts[/URL]
[FONT=Franklin Gothic Medium][SIZE=3]ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤHKE ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΤΡΑΤΟ ΕΤΟΙΜΟ ΣΤΗ ΣΚΑΝΔΑΛΗ.[/SIZE][/FONT]
Η αττικα δεν εχει μελλον στην αδριατικη..λετε να φυγαν τυχαια τοσα πλοια?εχετε δει τι''πληροτητες''εχει?σκεφτειται το και μονοι σας αν αυτο που λεω το θεωρειτε υπερβολικο..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MILTIADIS : 23-02-2010 στις 21:07
[LEFT][FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=black][B][COLOR=darkgreen][SIZE=2][COLOR=#000000][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/LEFT]
Είναι τελείως διαφορετική κατάσταση το Πάτρα-Μπάρι, από το Ηγουμενίτσα-Μπάρι ή (γιατί όχι) Ηγουμενίτσα-Μπρίντιζι. Εννέα 9 ώρες μικρότερο δρομολόγιο που μπορεί να γίνει ακόμα και ημερήσιο. Επιπλέον για τα SF 1 & II δεν θα έλεγα ότι έχουν λάβει και τα κολακευτικότερα σχόλια από το επιβατηγό κοινό που έχει ταξιδέψει μαζί τους δεδομένου των μικρών χώρων τους. Μόνο μεταφορικές έχουν εξυπηρετήσει. Και ας μην ξεχνάμε ότι το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, ειδικά μετά την ολοκλήρωση της Αττικής Οδού έχει άλλη βαρύτητα σε σχέση με της Πάτρας, ειδικά για τους κατοίκους της Βόρειας Ελλάδος της Θεσσαλίας και της Ηπείρου που θέλουν να κατευθυνθούν προς Ιταλία και Κεντρική Ευρώπη. Και δεν είναι και λίγοι, πιστέψτε με
Για να το λες κάτι παραπάνω θα ξέρεις
[URL]http://www.facebook.com/group.php?gid=57430069952&ref=ts#/group.php?gid=57430069952&ref=ts[/URL]
[FONT=Franklin Gothic Medium][SIZE=3]ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤHKE ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΤΡΑΤΟ ΕΤΟΙΜΟ ΣΤΗ ΣΚΑΝΔΑΛΗ.[/SIZE][/FONT]
H ATTIKA THA AFISEI TIN AGONA .ALA OXI TO BARI .KAI EMENA PIO POLI MOU PAEI GIA TO HORIZON IGOUMENITSA BARI.KATI AKOUGETE OTI H ATTIKA PROHORISE STIN AGORA TON 2 MINOAN TIS KRITHS .KAI THA AFISEI TIN AGONA STON GRIMALDI.
Φιλε μου επειδη αυτα που γραφεις ειναι βομβες σε περιπτωση που ισχυουν, ελπιζω να εχεις αρκετες και σωστες πληροφοριες και να μας τα γραφεις αυτα...
Μάλλον πως εννοείς Εγνατίας Οδού.......
Το πλοίο δύσκολα θα μπει στα Χανιά λόγω του ότι δεν έχει μεγάλη ταχύτητα για τα συνηθισμένα διπλά ημερήσια....εκτός κι αν κάνει βραδυνά, αλλά πάλι 3 φορές την εβδομάδα?.....
Δύσκολα σενάρια παίζονται.........
Επίσης δύσκολα επαναδρομολογείται στην Αδριατική.....όλοι ξέρουμε ότι οι εταιρείες μπαίνουν μέσα, αν όχι είναι τσίμα τσιμα στα εσοδοεξοδα οπότε μία τέτοια κίνηση της Αττικα μάλλον θα ήταν μοιραία....
¶ρα λογικά θα πάει βόρειο Αιγαίο!!!! ή για άλλη γη κ άλλα μέρη...
[URL]http://www.facebook.com/group.php?gid=57430069952&ref=ts#/group.php?gid=57430069952&ref=ts[/URL]
[FONT=Franklin Gothic Medium][SIZE=3]ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤHKE ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΤΡΑΤΟ ΕΤΟΙΜΟ ΣΤΗ ΣΚΑΝΔΑΛΗ.[/SIZE][/FONT]