Καλημέρα. Ψάχνω για τη δρομολόγηση επιβατικών πλοίων -λόγοι για αυτή τη δρομολόγηση, κριτήρια, κλπ. σε Ευρώπη, Αμερική και Ιαπωνία(όπου μπορώ να βρω πληροφορίες ξεκινώντας από Ευρώπη). Καμιά ιδέα??
Καλημέρα. Ψάχνω για τη δρομολόγηση επιβατικών πλοίων -λόγοι για αυτή τη δρομολόγηση, κριτήρια, κλπ. σε Ευρώπη, Αμερική και Ιαπωνία(όπου μπορώ να βρω πληροφορίες ξεκινώντας από Ευρώπη). Καμιά ιδέα??
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sylver23 : 03-02-2013 στις 01:46
Παιδιά, κάποιος που να ξέρει κάτι?
Συγχώρεσέ με αλλά δεν πολυκατάλαβα τι εννοείς! Προφανής λόγος για την δρομολόγηση ενός πλοίου είναι το κέρδος. Τώρα τα κριτήρια είναι κάτι σχετικό...Μέγεθος, χωρητικότητα, ταχύτητα, κατανάλωση...
Καλημέρα. Π.χ. μέχρι πρότινος αυτά ορίζονταν αποκλειστικά από το υπουργείο με τις άδειες. Πλέον αν δεν υπάρχει διάθεση να δρομολογηθούν τα απαραίτητα πλοία -όπως κρίνει το υπουργείο-στις γραμμές από τις εταιρείες , η γραμμά "κηρύσσεται" άγονη και επιδοτείται. Στις άλλες χώρες???Κ σύμφωνω, ανάλογα με το κέρδος αλλά πως κάθε εταιρεία το αποφασίζει?(δύσκολο να βρεθεί τέτοια πληροφορία, παράδειγμα φέρνω)
Δεν χρειαζεται να βρεθει αυτη η πληροφορια, ειναι απλως κοινη λογικη...Εισαι π.χ. πλοιοκτητης. Βλεπεις λοιπον πού ειναι πιο παχες οι μυγες, οπως λενε, δηλαδη πού εχει πιο πολλη κινηση, κρινεις το κατα ποσο θα μπορεις να εξασφαλισεις οτι θα εχεις κι εσυ κινηση και αναλογα αποφασιζεις να δρομολογησεις το πλοιο σου ή οχι. Απο εκει και περα υπαρχουν και οι "αγονες" που επιδοτουνται απο το κρατος οποτε κι απο εκει ισως να υπαρχει συμφερον...Αυτο που λεω ειναι πολυ γενικο αλλα μπορουμε να δουμε παραδειγματα μεσα στην ακτοπλοια μας για να καταλαβουμε καλυτερα αυτη τη λογικη...
[SIZE=6][COLOR=blue][COLOR=blue][FONT=Arial][SIZE=4]Γιατρέ μου....τα βλέπώ ΟΛΑ μπλε!!![/SIZE][/FONT]
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
Καλημέρα. Συμφωνώ οτι είναι κοινή λογική, αν σε ΟΛΕΣ τις αλλες χωρες ταχουν αναλάβει ιδιώτες.Δε γνωρίζω το καθεστώς σε κάθε χώρα, αν μπορείς να μου πεις συγκεκριμένα ή ξέρεις κάποια site... Πέρα από αυτό για γραμμές που δεν εχουν διάθεση οι ιδιώτες να τρέξουν πλοία, τι γίνεται? Το ίδιο που γίνεται και σε μας?
Δυστυχως για το τι ακριβως ισχυει στο εξωτερικο δεν μπορω να γνωριζω...Και παλι λογικα κατι αντιστοιχο θα πρεπει να γινεται με εδω...
[SIZE=6][COLOR=blue][COLOR=blue][FONT=Arial][SIZE=4]Γιατρέ μου....τα βλέπώ ΟΛΑ μπλε!!![/SIZE][/FONT]
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
Λογικά ισχύει κάτι ανάλογο , το θέμα είναι τι ακριβώς, αν υπάρχουν συγκεκριμένες αποφάσεις, πολιτική κλπ. Αυτό ψάχνω ή που μπορώ να ψαξω τέτοιες πληροφορίες.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη triad : 15-11-2006 στις 10:08
Σε αυτή την κάμερα το ΙΘΑΚΗ ασπρισμένο το βλέπω αλλά είναι αργά μες
στο κρύο για φωτό
http://www.symbol.gr/cam_index.htm
· Δυο μάτια. Πράσινο το ΅να, σμαραγδί. ΤΆ άλλο κόκκινο, ρουμπινί. Τα λενε πλευρικά. Φώτα γραμμής. Είναι μάτια. Τα καράβια δεν τα πάμε, μας πάνε
;Ena lepto.Zitao signomi kathos den eho idea an itan to ithaki i allo blue star.
Pantos einai ena ek ton trion
· Δυο μάτια. Πράσινο το ΅να, σμαραγδί. ΤΆ άλλο κόκκινο, ρουμπινί. Τα λενε πλευρικά. Φώτα γραμμής. Είναι μάτια. Τα καράβια δεν τα πάμε, μας πάνε