Σήμερα το πρωί αναχώρησε η Dupleix D641
Ας δούμε τη Cassard D614 που θα αναχωρήσει στις 8/4
DSC_0763.JPG
Σήμερα το πρωί αναχώρησε η Dupleix D641
Ας δούμε τη Cassard D614 που θα αναχωρήσει στις 8/4
DSC_0763.JPG
Αμφότερα είναι αντιτορπιλικά κατά το ΝΑΤΟ εξ ου το D (Destroyer) στον αριθμό,κατά τους Γάλλους όμως,που θέλουν πάντα να ξεχωρίζουν, είναι φρεγάτες.Κ να σκεφθείτε ότι αυτό που εμείς λέμε αντιτορπιλικό είναι από το γαλλικό contre-torpillieur αλλά μετά τον Β' Παγκ.Πόλεμο σαν όρος δεν υφίσταται στο ναυτικό τους.Όπως κ να'ναι το τι είναι Α/Τ κ τι Φ/Γ πολλές φορές είναι θέμα της κάθε χώρας.
Το FS DUPLEIX είναι κλάσης GEORGES LEYGUES της οποίας η κλάση CASSARD στην οποία ανήκει το ομώνυμο πλοίο είναι η αντιαεροπορική εκδοχή.
Το ζωνάρι που βλέπουμε στην φωτό,από το ύψος της γέφυρας μέχρι μετά το μεσόστεγο,είναι ενίσχυση που μπήκε εκ των υστέρων γιά τυχόν crack.
Και επίσης η ορολογία διαφοροποιείται με την πάροδο του χρόνου. Στην τρέχουσα δυτική ορολογία ονομάζουν αντιτορπιλικό (destroyer) τυπικά ένα σκάφος 4-8000 τόνων μεταξύ φρεγάτας και ευδρόμου (cruiser) αλλά υπάρχει μεγάλη επικάλυψη του αντιτορπιλικού με τις δυο άλλες κατηγορίες για διάφορους λόγους, π.χ. διπλωματικούς, ακόμα και κοινοβουλευτικού ελέγχου (π.χ. εμφανίζεις μια μικρή φρεγάτα ως κορβέτα ή ένα μικρό εύδρομο ως αντιτορπιλικό επειδή η αντιπολίτευση αντιδρά στην αύξηση του στόλου). Π.χ. τα Arleigh Burke ξεκίνησαν από 8200 και σε επόμενα μοντέλα σχεδόν έφτασαν τους 10000 τόνους, όσο δηλαδή και τα Kidd τα οποία επίσης ήταν πολύ μεγάλα και βαφτίστηκαν αντιτορπιλικά για διπλωματικούς λόγους (παραγγελία του Ιράν). Από την άλλη πλευρά, πιο παλιά ονόμαζαν αντιτορπιλικά και σκάφη κάτω των 2000 τόνων, π.χ. τα αντιτορπιλικά συνοδείας Αετός, Λέων κλπ θηρία, τα οποία σήμερα θα ήταν μάλλον κορβέτες. Ενώ πλοία μεταξύ 4-10000 τόνων τότε ήταν εύδρομα.
Συμφωνούμε γενικά,ένα αντιτορπιλικό είναι μεγαλύτερο από φρεγάτα της ίδιας εποχής.Βασικώς στην Δύση το σύγχρονο Α/Τ έχει αντιαεροπορικό προσανατολισμό. Γιά τους πολιτικούς βαφτίζουν το ψάρι κρέας μερικές φορές πχ στην Βρετανία γιά τα Ιnvincible στην αρχή εφηύραν τον όρο "through deck cruisers" ( ! ) ή στην Ιαπωνία λόγω των περιορισμών του συντάγματος τα καινούργια ελικοπτεροφόρα αποκαλούνται Α/Τ ( ! ) κλπ
Αντιτορπιλικό συνοδείας θεωρείται ξεχωριστός τύπος από το αντιτορπιλικό (στόλου) κ μόνο στην Ιαπωνία χρησιμοποιείται σαν όρος όπου στους αριθμούς σκαφών μεγέθους ελαφράς φρεγάτας ή κορβέτας μπαίνει το DE (Destroyer Escort).
Στην Γαλλία λένε Φ/Γ τις FREMM ενώ τα ίδια σκάφη στην Ιταλία Α/Τ κ με D στον αριθμό. Η Γαλλία βάζει F στις Φ/Γ κλάσης Lafayette,στα avisos (ουσιαστικά κορβέτες) D'Estienne D'Orves αλλά κ στα Floreal που δεν είναι τπτ άλλο παρά περιπολικά ανοικτής θαλάσσης με καλές δυναστότητες.
Γιά τα A/T που είχαν φτιάξει μεταπολεμικά είχαν άλλους όρους: escorteurs d'escadre ( συνοδευτικά μοίρας) κ άλλα παρόμοια...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ : 07-04-2014 στις 14:08
AL SHAMIKH Q40.jpg H νεότευκτη κορβέτα ΑL SHAMIKH Q40 του ναυτικού του Ομάν σε Ελληνικά ύδατα κατά το ταξίδι παραλαβής από την Βρετανία πριν από αρκετούς μήνες.
Χάρη στα πετρέλαια οι χώρες του Περσικού δαπανούν τεράστια ποσά σε σύγχρονους εξοπλισμούς αλλά γιά το επίπεδο του προσωπικού το θέμα σηκώνει συζήτηση.
Γενικά συμφωνώ μαζί σου, αν και επίτρεψέ μου σχετικά με το Ομάν, να διαφωνήσω Από προσωπική εμπειρία, πίστεψέ με, οι κάτοικοι του Ομάν είναι έτη φωτός πιο μπροστά σε εκπαίδευση, νοοτροπία και φιλότιμο από τα λοιπά Εμιράτα του Περσικού Κόλπου!
Δεν έχω λόγους να το αμφισβητήσω αφού ξέρεις από πρώτο χέρι αλλά να σκεφθείς σε όλα αυτά τα κράτη,το Ομάν είναι σουλτανάτο *ειρήσθω εν παρόδω, υπάρχει έλλειψη ειδικευμένου προσωπικού τόσο που κάποιοι αξιωματικοί είναι ¶γγλοι,Πακιστανοί κα
*Αυτό γιά αρκετούς από τους νεώτερους θα θέλει εξήγηση έτσι όπως καταντήσαμε.
Έχεις απόλυτο δίκιο. Εγώ το είδα ιδιαίτερα στην πολεμική αεροπορία τους. Πάρα πολλοί Άγγλοι. Πακιστανοί όχι. Αυτοί βρίσκονται στα ΗΑΕ.
Στο Ομάν καταβάλουν όμως τρομερές προσπάθειες να ξεπεράσουν αυτό το φαινόμενο και όντως (στην ΠΑ) το καταφέρνουν σιγά σιγά.
Ευνόητο είναι ότι σε όλες αυτές τις χώρες η επιρροή των ¶γγλων ήταν σημαντική.Αυτό φαίνεται κ στις στολές που φορούν. Ειδικά γιά το ΠΝ του Ομάν που μιλάμε, εξακολουθεί να είναι σημαντική τόσο που νομίζω ότι αυτοί "κανονίζουν" κ τις παραγγελίες. Πάντως όπου υπάρχουν άλλοι,Πακιστανοί όπως είπαμε,είναι διότι προέρχονται από στρατιωτικά ανώτερες χώρες κ μάλλον φθηνότεροι από τους ¶γγλους.
EL CAMINO ESPANOL.jpg Ένα πλοίο πολεμικού ναυτικού με εμπορικό ενδιαφέρον. Το ελαφρό μεταγωγικό ΕL CAMINO ESPANOL είναι ουσιαστικά ένα lo-lo/ro-ro ship που αγοράαστηκε κ μετασκευάστηκε γιά τις ανάγκες των ισπανικών ενόπλων δυνάμεων. Εδώ, περαστικό από τα νερά μας