Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 34

Θέμα: Ακτοπλοία Aφων Αγαπητού (Agapitos Lines)

  1. #21
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Appia_1978 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μεταξύ των άλλων αναφέρει ακόμη, ότι το 1984 ενδιαφέρθηκαν να αγοράσουν το Koningin Fabiola (μετέπειτα Λυδία) για τη γραμμή Πάτρα-Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα-Μπρίντιζα, αλλά τελικά τους παραήταν ακριβό.
    ----
    Επίσης, το Ολυμπία (μετέπειτα Δήλος) αγοράστηκε και αυτό για την Ιταλία!
    Φίλε Μάρκο εδώ με βάζεις σε σκέψεις... Το ΔΗΛΟΣ πράγματι ήρθε στην Ελλάδα για τους Αγαπητούς ως ΟΛΥΜΠΙΑ. Αργότερα οι Αγαπητοί έφεραν το ΟΛΥΜΠΙΑ (ex-Chantilly). Όμως και το KONINGIN FABIOLA ήρθε στην Ελλάδα ως ΟΛΥΜΠΙΑ! Σύμπτωση άραγε; Αυτό που έχει γραφτεί είναι πως ήδη είχε αγοραστεί από την Ελ.Μες, όμως η Ελ.Μες που ανακύκλωνε τα ιστορικά ονόματα των πλοίων της, ποτέ πριν ή μετά δεν είχε πλοίο με το όνομα ΟΛΥΜΠΙΑ. Αναρωτιέμαι λοιπόν μήπως το έφεραν οι Αγαπητοί και το μεταπώλησαν στην Ελ.Μες;

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Appia_1978 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αναφέρει και το Ciudad de Tarifa του 1961, για τη γραμμή της Ιταλίας. Μετονομάστηκε και αυτό σε Απόλλων. Γνωρίζει κανείς τι απόγινε;
    Είναι το μετέπειτα CORFU ISLAND.

  2. #22
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.543

    Προεπιλογή

    Φίλε Appia απίθανα ντοκουμέντα, ευχαριστούμε πολύ

    Μια ερώτηση: Για το Express Apollon το περιοδικό αναφέρει τι είχε γίνει και δεν ταξίδεψε ποτέ για την εταιρεία; Και κάτι άλλο είχε έρθει ποτέ στην Ελλάδα;
    [B][SIZE=3][COLOR=Blue]"Η τέχνη και η μαγεία να σε υπακούει ένα καράβι[/COLOR][/SIZE][/B]"

  3. #23
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Για ρίξε μια ματιά εδώ και θα πάρεις κάποιες απαντήσεις.

  4. #24
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ ¶ρη!

    Φίλε Ναϊάς, πιστεύω να σε κάλυψε πλήρως ο φίλτατος ¶ρης

    ¶ρη, ξαναδιάβασα προσεκτικά το άρθρο. Αναφέρει κατά λέξη, ότι οι Αγαπητοί ενδιαφέρθηκαν να αγοράσουν το Fabiola το 1984. Δε συμφώνησαν στην τιμή και εγκατέλειψαν την ιδέα της αγοράς. Το επόμενο έτος (1985), το Fabiola βρήκε τελικά το δρόμο για την Ελλάδα, ως Ολυμπία. Μετά από λίγο πουλήθηκε στην ΕΛΜΕΣ.
    Δηλαδή, όπως το καταλαβαίνω, δεν αγοράστηκε από τους Αγαπητούς, αλλά ούτε από την ΕΛΜΕΣ! Μεσολάβησε κάποιος τρίτος.

  5. #25
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.543

    Προεπιλογή Μερος 1ο

    Ευχαριστώ με καλύψατε πλήρως.
    Με τις φωτογραφίες του φίλου Appia_1978 βλέποντας το Αγαπητός Α θυμήθηκα την ταινία "Η Αρχόντισσα και ο Αλήτης"
    Ας το δούμε λοιπόν στο λιμάνι της Κέρκυρας:

    Kerkyra 1.jpg

    Kerkyra 2.jpg

    Kerkyra 3.jpg
    [B][SIZE=3][COLOR=Blue]"Η τέχνη και η μαγεία να σε υπακούει ένα καράβι[/COLOR][/SIZE][/B]"

  6. #26
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.543

    Προεπιλογή Μέρος 2ο και τελευταίο

    Και στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας

    Igoumenitsa 1.jpg

    Igoumenitsa 2.jpg

    Igoumenitsa 3.jpg

    Igoumenitsa 4.jpg

    Για όλους τους λάτρεις της αγαπημένης ακτοπλοΐας Αγαπητού
    [B][SIZE=3][COLOR=Blue]"Η τέχνη και η μαγεία να σε υπακούει ένα καράβι[/COLOR][/SIZE][/B]"

  7. #27

    Προεπιλογή

    Mπράβο Μάρκο...μπράβο και στον φίλο Naias II...

  8. #28

    Προεπιλογή

    Για να δούμε και την μπροσούρα του 1986....αφιερωμένη σε όλους τους φίλους των ιστορικών...!!!

    Συνημμένο Αρχείο 88936

    Συνημμένο Αρχείο 88937

    Συνημμένο Αρχείο 88938

    Συνημμένο Αρχείο 88939

  9. #29
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Ευχαριστούμε πολύ, Μάνο

  10. #30
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Καρλοβασι Σαμος
    Μηνύματα
    87

    Προεπιλογή

    μερικες φωτο και απο εμενα παιδια αιγαιον το Ναιας και βεργινα . θυμαμαι καπου το 1980 μικρος τοτε ερχοταν στην Σαμο το σαμαινα και το αιγαιο το σαμαινα επιανε το λιμανι του καρλοβασου ενω το αιγαιο εμπαινε ελαχιστες φορες διοτι δεν χωρουσε στο λιμανι και τις λιγες φορες που εμπαινε ερχοταν με οπισθεν αντιθετα με ολα τα πλοια μου στρίβουν κανονικα μεσα στο λιμανι. βεβαια αν και εχω ελαχιστες μνημες απο το βαπορι αυτο δεν ειναι οτι δεν χωρουσε μεσα απλα δεν ειχαν την ευκινησία που εχουν τα σημερινα πλοια αφου το μυκονος που ειναι μεγαλυτερο γυριζει σε 1 λεπτο ενω πχ το σαμαινα που δεν ειχε μπροστινα προπελακια εκανε 10 λεπτα να γυρίσει ( δεν σας λεω για το νταλιανα και το μαρινα που πιναμε καφε μεχρι να γυρισουν )

    @
    οι φωτο ειναι απο το ιντερνετ και οχι απο εμενα προς αποφυγή παρεξηγήσεως
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kostas-93 : 10-05-2010 στις 00:04

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας