Ζάκρος [Emerald, Morgedal, Fermita, Efthycosta II, Zakros]

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το οτι είχαν και άλλοι μετασκευάσει τάνκερ σε οχηματαγωγά δεν το ήξερα. Έψαξα και βρήκα στο ebay μια φωτογραφία του πλοίου που λες, ως DOLPHIN ELENA τότε της κυπριακής Dolphin Shipping Co.

Image2.jpg

Μετά πέρασε στην ελληνική Ciel Shipping και το 1981 στον Λάτση. Για μεταφορές μηχανημάτων στην Αραβία άραγε;
Ολόκληρο το ιστορικό του υπάρχει εδώ.

To 1980 πήρε φωτιά κάπου στην Ερυθρά,το έσωσε ένα ναυαγοσωστικό του Λάτση κ το αποτέλεσμα ευνόητο.Απασχολήθηκε σε αυτό που λες. Από ό,τι βλέπουμε αρχικά ήταν του μεγάλου Νορβηγού Willhemsen που ακόμα κ σήμερα τα ονόματα των πλοίων του (ρο-ρό,αυτοκινητάδικα) αρχίζουν από Τ.
¶λλα ιταλικά μετασκευασμένα από τάνκερ ήταν το ΕSPRESSO MARILEN μετασκευάστηκε το 1976 κ με bow visor παρακαλώ,το DOLPHIN LUCIA επίσης το 1976 κ το DOLPHIN PATRICIA το 1977. Τα 2 τελευταία ήταν αδελφά κ πέρασαν επίσης από τον γνωστό Πουλίδη της Festival. Όλες αυτές οι μετασκευές έγιναν γιά λογαριασμό του Spiro P. Magliveras ( ξέρει κανείς περισσότερα γιά αυτόν; ) Έλληνα της Γένοβας όπως άλλωστε κ ο Πουλίδης,πράκτορας του Χανδρή στο λιμάνι αυτό.
Μετασκευές από φορτηγά σε ρο-ρό είχε κάνει κ ο Μessina.

[despo]

To 1980 πήρε φωτιά κάπου στην Ερυθρά,το έσωσε ένα ναυαγοσωστικό του Λάτση κ το αποτέλεσμα ευνόητο.Απασχολήθηκε σε αυτό που λες. Από ό,τι βλέπουμε αρχικά ήταν του μεγάλου Νορβηγού Willhemsen που ακόμα κ σήμερα τα ονόματα των πλοίων του (ρο-ρό,αυτοκινητάδικα) αρχίζουν από Τ.
¶λλα ιταλικά μετασκευασμένα από τάνκερ ήταν το ΕSPRESSO MARILEN μετασκευάστηκε το 1976 κ με bow visor παρακαλώ,το DOLPHIN LUCIA επίσης το 1976 κ το DOLPHIN PATRICIA το 1977. Τα 2 τελευταία ήταν αδελφά κ πέρασαν επίσης από τον γνωστό Πουλίδη της Festival. Όλες αυτές οι μετασκευές έγιναν γιά λογαριασμό του Spiro P. Magliveras ( ξέρει κανείς περισσότερα γιά αυτόν; ) Έλληνα της Γένοβας όπως άλλωστε κ ο Πουλίδης,πράκτορας του Χανδρή στο λιμάνι αυτό.
Μετασκευές από φορτηγά σε ρο-ρό είχε κάνει κ ο Μessina.

Ο Μαγκλιβέρας είχε σχέση με το Espresso Corinto η' κάνω λάθος ;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ο Μαγκλιβέρας είχε σχέση με το Espresso Corinto η' κάνω λάθος ;

Aυτός ήταν με την εταιρεία Τrans Tirreno Express που είχε τα πρώην γκαζάδικα που αναφέρω,ρο-ρό όπως το ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ του Σούτου κ αρχικά την σειρά του EΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Zakros.jpg
Οι Ιταλοί όμως είχαν προχωρήσει περισσότερο στις μετασκευές Δ/Ξ σε ΦΓ/ΟΓ αφού έβαζαν καταπέλτες κατάπρυμα κ δεξιά-αριστερά από το μηχανοστάσιο. Ένα τέτοιο,το ΑDVENTURE I, είχε πάρει ο Λάτσης.

Τελευταία διάβασα ότι κ αυτές οι μετασκευές ήταν σχεδιασμένες από τον πρόσφατα μακαρίτη ναυπηγό Κουϊμάνη.
Ίσως ο Ευθυμιάδης να ζητούσε κάτι πιό φθηνό κ σε μιά εποχή που στην χώρα μας κυριαρχούσε ακόμα η πλαγιοδέτηση.