Ελληνικές Μεσογειακές γραμμές (ΕΛΜΕΣ) [Hellenic Mediterranean Lines]

[esperos]

Και δύο από τους πρωτοπόρους της πάλαι ποτέ ένδοξης ΕΛΜΕΣ.
Να με συγχωρείτε αλλά αυτά είναι το κέρασμα μου προς εσάς για την προαγωγή μου σε ναύτη.

IONIA.jpg

MASSALIA.jpg

[Apostolos]

Είναι πανέμορφα... Ιδικά αυτός ο ναϊνάς με το πυδάλιο είναι όλα τα λευτά!!!!

[Ellinis]

Και δύο από τους πρωτοπόρους της πάλαι ποτέ ένδοξης ΕΛΜΕΣ.
Να με συγχωρείτε αλλά αυτά είναι το κέρασμα μου προς εσάς για την προαγωγή μου σε ναύτη.

Αυτά είναι τα ΙΩΝΙΑ και ΜΑΣΣΑΛΙΑ.

Εύχομαι σύντομα και σε ανώτερα για να έχουμε και άλλο κέρασμα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κια μια και ξεκινησε αυτη η καταιγιδα φωτογραφιων και πλανων των πλοιων της ΕΛΜΕΣ, ποιος θα μας πει κατι και για το ΛΑΚΩΝΙΑ που εμφανιζεται εδω (30 Νοεμβριου 1950) μαζι με το ΙΩΝΙΑ;

Συνημμένο Αρχείο 115296

ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΩ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΛΑΚΩΝΙΑ ΤΟΥ ΜΠΙΛΙΝΗ.ΙΣΩΣ ΚΑΠΟΙΑ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΜΕΣ;

[Ellinis]

ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΩ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΛΑΚΩΝΙΑ ΤΟΥ ΜΠΙΛΙΝΗ.ΙΣΩΣ ΚΑΠΟΙΑ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΜΕΣ;

Συμφωνώ και εγώ, πρέπει να είναι το ΛΑΚΩΝΙΑ των Τσέγκα & Μπιλίνη, το οποίο μετά τη σύντομη ενασχόληση του με την ακτοπλοϊα χρησίμευσε ως φορτηγό.

[T.S.S. APOLLON]

Το 1958 η ΕΛΜΕΣ ανοιγει μια νεα εμπορικη γραμμη μεταξυ Μεσογειου και Ερυθρας θαλασσας αγοραζοντας τρια μικρα φορτηγα πλοια, το M.S. ΦΡΥΓΙΑ, S.S. ΛΥΓΗΡΙΑ, και το M.S. ΡΩΜΥΛΙΑ

Μ.S. ΦΡΥΓΙΑ
Phrygia H.M.L.jpg
Αρχειο ΕΛΜΕΣ

S.S. ΛΥΓΗΡΙΑ
Lygiria H.M.L.jpg
Αρχειο ΕΛΜΕΣ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το 1958 η ΕΛΜΕΣ ανοιγει μια νεα εμπορικη γραμμη μεταξυ Μεσογειου και Ερυθρας θαλασσας αγοραζοντας τρια μικρα φορτηγα πλοια, το M.S. ΦΡΥΓΙΑ, S.S. ΛΥΓΗΡΙΑ, και το M.S. ΡΩΜΥΛΙΑ

Μ.S. ΦΡΥΓΙΑ
Phrygia H.M.L.jpg
Αρχειο ΕΛΜΕΣ

S.S. ΛΥΓΗΡΙΑ
Lygiria H.M.L.jpg
Αρχειο ΕΛΜΕΣ

Γειά σου φίλε TSS APOLLON,συμπαθητικότατο το ΛΥΓΗΡΙΑ έχουμε κάτι περισσότερο,στοιχεία και ιστορικό;
Επίσης αν έχει κάποιος γιά το ΡΩΜΥΛΙΑ κάτι.

[Ellinis]

Γειά σου φίλε TSS APOLLON,συμπαθητικότατο το ΛΥΓΗΡΙΑ έχουμε κάτι περισσότερο,στοιχεία και ιστορικό;

To ΛΙΓΥΡΙΑ είχε ναυπηγηθεί το 1937 στα Caledon, Dundee ως ABOYNΕ για την Aberdeen, Newcastle & Hull SS Co. 'Ηταν 1020 grt, 75,8 Χ 11,5 μέτρα, τουρμπινάδικα που έπιανε 13 μίλια.
¶λλαξε τα ονόματα ARKLOW, FAIR HEAD, και CITY OF HAMBURG.
Αγοράστηκε το 1957 και έμεινε στο στόλο της ΕλΜες για 3 χρόνια. Κατόπιν πουλήθηκε στους Αφούς Αθανασιάδη ως ΘΩΜΑΣ Α. και απωλέσθηκε συνέπεια πυρκαγιάς το 1963 στη Σικελία.

Σχετικά από το miramarshipindex :

46 ARKLOW - Clyde Sg Co
47 FAIR HEAD - G.Heyn & Sons (Ulster SS Co)
54 CITY OF HAMBURG - Palgrave Murphy
58 LIGURIA
60 THOMAS A.

Disposal Data: fire 36.45N/14.35E 4.6.63 & beached near Scalambri 18.6.63

Και μια φωτογραφία ως FAIR HEAD μπορείτε να δείτε εδώ.

[Ellinis]

Επίσης αν έχει κάποιος γιά το ΡΩΜΥΛΙΑ κάτι.

Το ΡΩΜΥΛΙΑ είχε ναυπηγηθεί το 1918 ως HOLMIA στη Στοκχόλμη (Finnboda Varf) για τη Svenska Lloyd. Είχε μήκος 82,3 μέτρα και πλάτος 12,6.
Το 1926 πουλήθηκε στην αγγλική British & Continental SS Co και μετονομάστηκε SERULA.
Στην ΕΛΜΕΣ πέρασε το 1954 και πουλήθηκε 2 χρόνια αργότερα σε Ιταλούς ως CUPIDO και από το 1961 ως AIACE PRIMO. Βυθίστηκε το 1/63 στο Ακρ. Shabla κοντά στη Βάρνα.

Και μια φωτογραφία του υπό σουηδική ιδιοκτησία

holmia.jpg
πηγή

[Ellinis]

S.S. ΛΥΓΗΡΙΑ
Lygiria H.M.L.jpg
Αρχειο ΕΛΜΕΣ

To ΛΙΓΥΡΙΑ είχε ναυπηγηθεί το 1937 στα Caledon, Dundee ως ABOYNΕ για την Aberdeen, Newcastle & Hull SS Co. 'Ηταν 1020 grt, 75,8 Χ 11,5 μέτρα, τουρμπινάδικα που έπιανε 13 μίλια.
¶λλαξε τα ονόματα ARKLOW, FAIR HEAD, και CITY OF HAMBURG.
Αγοράστηκε το 1957 και έμεινε στο στόλο της ΕλΜες για 3 χρόνια. Κατόπιν πουλήθηκε στους Αφούς Αθανασιάδη ως ΘΩΜΑΣ Α. και απωλέσθηκε συνέπεια πυρκαγιάς το 1963 στη Σικελία.

Σε μια φωτογραφία του Κ.Μεγαλοκονόμου από το Πέραμα το 1959 διακρίνεται και το ΛΙΓΥΡΙΑ με το H.M.L. στα πλευρά του

Liguria.jpg