ΚΥΠΡΟΣ,θέλεις να πεις ΚΡΗΤΗ.
ΚΥΠΡΟΣ,θέλεις να πεις ΚΡΗΤΗ.
Ένα μικρό σκάφος που πέρασε από την ιδιοκτησία των Τυπάλδων το 1960-64. Το σκάφος ήταν αρχικά νηολογημένο στη Σύρο στην κλάση των ποταμόπλοιων (!) με α/α 3 και το όνομα του δυστυχώς είναι γραμμένο τόσο καλλιγραφικά που δεν μπορώ να το καταλάβω... Αν κάποιος ξεχωρίζει τι γράφει εδώ ας το πει και σε εμάς
anx.jpg
Το 1928 το 207 κ.ο.χ. σκάφος περιήλθε στην εταιρία Ι. Κορκόδειλος & Υιοί, μεταφέρθηκε στο νηολόγιο Πειραιώς (κλάση φορτηγίδων) και το 1932 ξαναπουλήθηκε οπότε μετονομάστηκε σε ΙΩΑΝΝΑ.
Το 1960 το αγόρασε η Ατμοπλοΐα Αιγαίου των Τυπάλδων και στις 30/10/64 βυθίστηκε στη Χαλυβουργική κατόπιν σύγκρουσης με άλλο πλοίο. Να δούμε και πως περιέγραψαν τότε οι εφημερίδες το ατύχημα:
ιωαννα.jpg
Φίλε Άρη πρόκειται για πρώην σλέπι του Δούναβη με όνομα ΑΧΕΡΟΥΣΙΑ. Κατασκευής 1885, 207 gt
ΑΧΕΡΟΥΣΙΑ (Νηολόγιο ΒΡΑΪΛΑ 29) έως 1926.
ΑΧΕΡΟΥΣΙΑ (Νηολόγιο Ποταμόπλοιων Σύρου 3) από το 1926 έως το 1928
ΑΧΕΡΟΥΣΙΑ (Νηολόγιο Φορτηγίδων Σύρου 53) στις 4-4-1928
Κατόπιν αγοράστηκε από τον Κορκόδειλο και μετακινήθηκε στις φορτηγίδες Πειραιά όπως είπες.
Σε ευχαριστώ φίλε, δεν θα το διάβαζα ποτέ! Είχε και αυτό μια ενδιαφέρουσα ιστορία λοιπόν.
HMS NORTHWAY (ex LSD 11).jpgΗΜS NORTHWAYCITY OF HAVANA b.jpgCITY OF HAVANA c.jpgCITY OF HAVANACELTIC FERRY.ajpg.jpgCELTIC FERRY
Πηγή όλα navsource
Aδελφό του ΒΠ ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ πρώην ΥΠΕΡΙΩΝ, θα ήταν αρκετά μεγάλο ΕΓ/ΟΓ όχι μόνο γιά τα τότε ελληνικά δεδομένα αλλά γιά πολλά χρόνια μετά.Σίγουρα οι μηχανές Skinner Uniflow, παλινδρομικές ιδιαίτερου τύπου,θα ήταν πρόβλημα.
Το ΛΗΜΝΟΣ και αριστερά το ΕΛΛΗ σε φωτογραφία από το βιβλίο GREECE, LAND OF GOLDEN LIGHT του Jane Werner Watson, έκδοσης 1967.
limnos - elli από το βιβλίο GREECE, LAND OF GOLDEN LIGHT, Jane Werner Watson 1967.jpg
O επίλογος του στόλου των Τυπάλδων γράφτηκε στην Αλιάγα το 1989, το ΑΘΗΝΑΙ με την διάλυση να έχει ξεκινήσει και το ΕΛΛΑΣ μισοβυθισμένο δίπλα του. Την ίδια εποχή διαλυόταν και το Ρόδος στον Ασπρόπυργο. Η φωτογραφία ανέβηκε από τον D. MacFie αλλά φάνταζομαι οτι την τράβηξε ο Selim San, όπως εξάλλου αυτή, αυτή και αυτή.
athinai - hellas - Donald MacFie.jpg
Οι φωτογραφιες αυτες φερνουν πολλες σκεψεις.
Πρωτον, πως δουλευαν οι Τουρκοι εργατες στην Αλιαγα. Τι κατασταση; Τι ζωη; Ποσοι απο αυτους εφυγαν με σοβαρες αρρωστειες που προηλθαν απο σκουριασμενες λαμαρινες, αμιαντο, πετρελαιοειδη, κλπ.
Αλλα μετα, σκεφτομαι την καταντια της εταιρεια Τυπαλδου μετα την μεγαλη τραγωδια του ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ. Αυτο οδηγησε στην διαλυση ολων αυτων των ιστορικων πλοιων.
Μελη της οικογενειας αυτης ειχαν πολλα προβληματα στο παρελθον. Προχθες επεσα σε ενα βιντεο 45 λεπτων στην "Μηχανη του Χρονου" οπου ξαναθυμηθηκα πως ο Σπυρος Τυπαλδος ειχε μεγαλες διαφορες με τον Λεοντιο Τεργιαζο της Πατριωτικης για τον ΑΜΒΡΑΚΙΚΟ, διαφορες που οδηγησαν στο να πυροβολησει και να τραυματησει θανασιμα ο Τυπαλδος τον Τεργιαζο (Νοεμβριος 1937). Γι αυτο πηγε μεσα (μονο) πεντε χρονια. Σημ: Το "μονο" ειναι δικο μου σχολιο!
Τραγωδιες....