Νέα Ηπειρωτική Ατμοπλοϊα [New Epirotiki Lines-P.Potamianos ]

[Appia_1978]

Και εδώ Copyright: http://www.timetableimages.com/maritime

Παρατηρήστε τη σύνδεση Λευκάδας με Ιταλία! Γνωρίζει κανείς ποιο λιμάνι έπιανε στη Λευκάδα;

Δρομολόγια 1959

Potamianos Lines_1959.jpg

Sailings December 1958-December 1959

George Potamianos (Kolokotronis)
Brindisi, Corfu, Sami, Patras, Piraeus, Syros, Tynos, Mykonos, Ikaria, Samos, Ikaria, Mykonos. Return voyages: Mykonos, Tynos, Syros, Piraeus, Chios, Mytilene, Chios, Piraeus, Patras, Sami, Corfu, Brindisi.

Adrias
Preveza, Corfu, Brindisi, Corfu, Argostoli, Zante, Patras, Piraeus, Canea, Rethymnon, Candia

Δρομολόγια 1960

Potamianos Lines_1960.jpg

Sailings April-October 1960

George Potamianos (Kolokotronis)
Ancona, Brindisi, Corfu, Patras, Piraeus, Mykonos, Rhodes

Adrias
Brindisi, Corfu, Ithaka, Sami, Patras, Piraeus

Aegeus
Brindisi, Corfu, Preveza, Lefkas, Patras, Piraeus

[sea_serenade]

Appia, πρώτη φορά τα βλέπω αυτά, το ομολογώ. Θα προσπαθήσω να μάθω τίποτα απο δυτική Ελλάδα. Παρουσιάζει ομολογουμένως μεγάλο ενδιαφέρον. Φαντάζομαι πως κάποιος τσάκαλος του forum θα έχει πληροφορίες, δεν μπορεί...

[Nicholas Peppas]

Και εδώ Copyright:
Παρατηρήστε τη σύνδεση Λευκάδας με Ιταλία! Γνωρίζει κανείς ποιο λιμάνι έπιανε στη Λευκάδα;

Aegeus
Brindisi, Corfu, Preveza, Lefkas, Patras, Piraeus

Aegeus was linking Nydri in Lefkas.

[Ellinis]

H συζήτηση για το Αιγεύς απέκτησε το δικό της χώρο εδώ.
the discussion on Aegeus was moved to a separate thread here.

[Appia_1978]

Thank you very much, Νικόλα!

Aegeus was linking Nydri in Lefkas.

[Appia_1978]

Και δυο λόγια για το προαναφερθέν Αδρίας, από το καταπληκτικό βιβλίο του Malcolm McRonald, The Irish Boats, Volume 2.

Πρώην Magic (1893) της Belfast Steamship Company.
Στον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, χρήση ως πλωτό νοσοκομείο. To 1918 αλλαγή ονόματος σε Classic.
To 1924 πουλήθηκε στη City of Cork Steam Packet Co. To χειμώνα εκτελούσε δρομολόγια μεταξύ Fishguard-Cork και το καλοκαίρι έκανε κρουαζιέρες στη Σκωτία. Αυτή την περίοδο μετονομάστηκε Killarney.
To 1931 το απόκτησε η Coast Lines. Στο δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, πλωτή αποθήκη στο Rosyth.
To 1947 αγοράστηκε από τη Bury Court Shipping Co, συμφερόντων του συμπατριώτη μου , Βεργωτή. Αλλαγή ονόματος σε Αττική. Δρομολόγια μεταξύ Μασσαλίας-Γένοβας-Πειραιά-Βυρητού-Χάιφας-Αλεξάνδρειας.
To 1948 πουλήθηκε στην Ηπειρωτική ως Αδρίας. Δρομολόγια από Πειραιά και Θεσσαλονίκη για Κρήτη, Χίο και Ρόδο. Στις 06.10.1951 προσάραξε στη Φαλκονέρα.
Τεχνικά στοιχεία: 1627 tons, 17 knots, 311,3 feets

[Ellinis]

Φίλε Appia 1978, η πληροφορία για τα ταξίδια που έκανε για το Βεργωτη μου είχε διαφύγει. Και μιας και μας το θύμησες, ας το δούμε και πως ήταν όταν ταξίδευε στη Σκωτία:

http://www.shipsnostalgia.com/galler...p?photo=136690
και εδω:
http://www.simplonpc.co.uk/BSS_Magic.html

[Ellinis]

Και δυο λόγια για το προαναφερθέν Αδρίας,

Tελικά φίλε Appia_1978, κάναμε και οι δύο λάθος. Το ΑΔΡΙΑΣ που αναφερόταν στα δρομολόγια δεν ήταν αυτό για το οποίο γράψαμε αλλά αυτό εδώ. Το προηγούμενο ΑΔΡΙΑΣ που ναυάγησε δεν ανήκε στην Νέα Ηπειρωτική του Πέτρου Ποταμιάνου αλλά στην πιο γνωστή Ηπειρωτική του αδελφού Αναστάσιου Ποταμιάνου.

[Appia_1978]

Ναι, όντως

Αυτό όμως σημαίνει, ότι τουλάχιστον τα πρώτα χρόνια, δεν ξεχώριζαν μεταξύ των εταιρειών τους τα δύο αδέρφια, έτσι; Μέχρι πότε συνύρπαξαν οι δύο εταιρείες;

Tελικά φίλε Appia_1978, κάναμε και οι δύο λάθος. Το ΑΔΡΙΑΣ που αναφερόταν στα δρομολόγια δεν ήταν αυτό για το οποίο γράψαμε αλλά αυτό εδώ. Το προηγούμενο ΑΔΡΙΑΣ που ναυάγησε δεν ανήκε στην Νέα Ηπειρωτική του Πέτρου Ποταμιάνου αλλά στην πιο γνωστή Ηπειρωτική του αδελφού Αναστάσιου Ποταμιάνου.

[/LEFT]

[Ellinis]

Η Ηπειρωτική Ατμοπλοϊα "Γ.Ποταμιάνος" ιδρύθηκε το 1930 και είχε στην κατοχή της τα προπολεμικά ακτοπλοϊκα. Τα σινιάλα της κληρονόμησε η Ηπειρωτική που δραστηριοποιήθηκε ως πρόσφατα στις κρουαζιέρες. Noμίζω πως ο Πέτρος Ποταμιάνος αποχώρησε για να κάνει τη δική του εταιρεία το 1952.