Φίλε Ellinis,
σε ευχαριστώ πολύ!
Μόλις βρω λίγο καιρό αύριο-μεθαύριο θα προσπαθήσω να ανεβάσω και άλλες της ίδιας δεκαετίας.
Φίλε Ellinis,
σε ευχαριστώ πολύ!
Μόλις βρω λίγο καιρό αύριο-μεθαύριο θα προσπαθήσω να ανεβάσω και άλλες της ίδιας δεκαετίας.
Να σας ευχαριστήσω και τους δύο για το υπέροχο και πραγματικά σπάνιο υλικό σας που μοιράζεστε μαζί μας. Ellinis, στη μπροσούρα της πρ. Γιουκοσλαβίας μαζί με τα TIZIANO & TINTORETTO, βλέπουμε και το πολύ όμορφο TIEPOLO το οποίο έκανε για δύο σεζόν δρομολόγια Ελλάδα-Ιταλία. Πραγματικά, πολύ όμορφο καραβάκι.
Τα δρομολόγια της εταιρείας του 1964.
Αξιοσημείωτη είναι η παρουσία του Carina. Του Χανδρή δεν ήταν αυτό;
Aυτή η φώτο είναι αρκετά θολή για τη gallery, οπότε ας τη δούμε εδώ. Το Palladio (αδερφό των Laurana και Sansovino, τωρινό Santa Maria I) στο Ιόνιο, σε μια από τις τελευταίες καλοκαιρινές του δρομολογήσεις στην Πάτρα.
Μου άρεσε πολύ σα σκαρί και σα χρώμα διότι διέφερε.
IMG_0021.jpg
Πραγματικά αυτά τα "τρίδυμα" εκτός του οτι ήταν καλοτάξιδα βαπόρια, είχανε και ένα δικό τους ξεχωριστό σκαρί που δεν περνούσαν ποτέ απαρατήρητα. Δεν ήταν τυχαίο το γεγονός οτι ήταν οι βασιλείς του Νότου (Μπάρι & Μπρίντιζι) κατα τη δεκαετία του '90. Στιβαρά και περήφανα, έγραψαν με χρυσά γράμματα τη δική τους ιστορία στη θάλασσα της Αδριατικής. Δυστυχώς, η εταιρία έπαψε να υπάρχει με την τότε μορφή της. Διαφορετικά πιστεύω πως ακόμα θα κατείχε μεγάλο μέρος της κίνησης έστω και αν απέναντί της είχε μια SUPERFAST ή έναν AGOUDIMOS.
Η τελευταία χρονιά που η Σφίγγα της Γκίζας πέρασε απο ελληνικό λιμάνι ήταν το 2002 κοσμώντας τη τσιμινιέρα του άψογα μετασκευασμένου EGITTO EXPRESS, ναυλωμένο βέβαια απο την ιστορική HML στο δρομολόγιο Ηγουμενίτσα - Μπρίντεζι.
.voyager ευχαριστούμε για τη φωτο, είσαι άπαιχτος!!!
Εννοεί το έμβλημα της τσιμινιέρας των πλοίων της Adriatica.
Το έμβλημα της Adriatica δεν είναι η Σφίγγα της Γκίζας αλλά ο Λέων του Αγίου Μάρκου, σύμβολο της Ενετικής Δημοκρατίας!
Aυτό είχα υπόψιν μου κι εγώ χονδρικά.