Απο 10/1 το Μπλε Νο. 1 στη θέση του Κόκκινου στη γραμμή Πειραιά - Ηρακλείου.
Απο 10/1 το Μπλε Νο. 1 στη θέση του Κόκκινου στη γραμμή Πειραιά - Ηρακλείου.
Τα έχουμε πει παιδιά.....
Εχεις δίκιο, το ανακάλυψα εκ των υστέρων ...
Στην σημερινή "Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία" (29-11-09) αναφέρεται μεταξύ άλλων σε άρθρο που αφορά τον Α. Βγενόπουλο ότι "......Στην γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο, όπου κυριαρχούν οι Μινωϊκές (όμιλος Γκριμάλντι) και ΑΝΕΚ (Sea Star). Το πλοίο Superfast της Attica που δρομολόγισε η MIG πέτυχε να μεγαλώσει την κίνηση στη συγκεκριμένη γραμμή, αλλά δεν κατάφερε να αποσπάσει μεγάλα μερίδια αγοράς."
Το συμπέρασμα δηλαδή -σύμφωνα με τα πιό πάνω- είναι ότι τα ποσοστά των δύο παραδοσιακά μεγάλων "Μινωϊκών" και "ΑΝΕΚ" παραμένουν σχεδόν τα ίδια.
Αν συνεχιστούν τα δρομολόγια του "Superfast" (κατά την άποψή μου) τελικά καλό θα κάνουν στον τουρισμό του Ηρακλείου μια και μεγαλώνουν την κίνηση στο νομό και επιπλέον όλοι μας θα έχουμε μια -καλή- εναλλακτική τρίτη λύση για τα ταξίδια μας στο Ηράκλειο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη panthiras1 : 29-11-2009 στις 11:34
(Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)
Είναι πολύ σημαντική η πληροφορία της αύξησης της κίνησης. Μπορεί η attica να περίμενε καλύτερα ποσοστά αλλά συνέβαλε καθώς και ο ανταγωνισμός που δημιούργησε στην αύξηση της επιβατικής κίνησης. Μεγένθυνε το ηράκλειο σαν πύλη εισόδου στην Κρήτη (άκουσα ότι και χανιώτες πέρασαν από εδώ) με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Ίσως και να συνέβαλε ακόμη και στη μείωση των τιμών των αεροπορικών εισητηριών προκειμένου να πηγαινοέρχονται πιο γεμάτα τα αεροπλάνα.
Τελικά μήπως αυτό δεν πρέπει να ζητάμε από τον αναταγωνισμό0? Να μεγαλώνει την πίτα δηλαδή αλλά και τον καταναλωτή.
Μακάρι και οι υπόλοιπες γραμμές να αναβαθμίζονται συνεχώς και οι νησιώτες να εξυπηρετούνται καλύτερα
kapote gnwrisa mia limni pou thele na nai thalassa!!
Οι Μινωικές εχθές είχαν πάρτυ στο Ηράκλειο!!
Γεμάτο το καράβι, εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το απαγορευτικό της προηγούμενης και την προφανή ανεπάρκεια σε τέτοιες περιπτώσεις του ενός πλοίου από τη ΣΦ!
Το Κρήτη Ι/ΙΙ (δε θυμάμαι ποιο) δεν ξέρω τι ώρα έφτασε στο Ηράκλειο, αλλά 11 που έφυγε το Κνωσός από Ηράκλειο αυτό ήταν ακόμη εκεί (νομίζω τότε θα έπρεπε να φύγει κι αυτό)!
Πάντως εχθές ο καιρός ήταν αρκετά κακός.. Μετά από 7 χρόνια τακτικά δρομολόγια (όχι και τόσο συχνά, αλλά τακτικά) μου με το συγκεκριμένο πλοίο, πρώτη φορά εχθές ένιωσα τόσο πολύ το κούνημα! Επίσης παρατήρησα την τεράστια διαφορά που έχει το κούνημα στο μπροστινό σαλόνι (όχι το Α κλάσης) με τις αεροπορικές που βρίσκονται προς το πίσω μέρος.. Στο σαλόνι τρόμαζες εύκολα, ενώ στις αεροπορικές δεν ένιωθες κάτι ιδιαίτερο!
Απορώ πώς θα ήταν το ταξίδι με την ΑΝΕΚ (με κάθε σεβασμό σε αρκετά βαπόρια της)!
12:00 αναχώρησαν κ τα τρία!Ταυτόχρονα!