...ξημερωμα της 3/9,εξω απο την Αιγιαλη,
πορεια Καταπολα-Πατμος,με 28,3 kn...!!
IMG_20170903_071050.jpgIMG_20170903_071411.jpg
...ξημερωμα της 3/9,εξω απο την Αιγιαλη,
πορεια Καταπολα-Πατμος,με 28,3 kn...!!
IMG_20170903_071050.jpgIMG_20170903_071411.jpg
Ομορφο το ξημερωμα στην Αγιαλη και με το ''Κοκκινο Βελος'' στον οριζοντα γινεται ομορφοτερο!!!
www.youtube.com/watch?v=DWp3e7921b4
Η ΑΤΤΙCΑ χάνει το καλύτερο πλοίο της, για να κλείσει το deal!
Το πλοίο περνάει στον όμιλο Grimaldi!
"..Ἀπάνωθέ μου σκούπισε τὴ θάλασσα ποὺ στάζω καὶ μάθε με νὰ περπατῶ πάνω στὴ γῆ σωστά.."
Ν. Καββαδίας
IMG_7327.jpg
Η πρώτη μου φετινή φωτογραφία του πλοίου.
IMG_8661.jpg
Και εδώ μάλλον η τελευταία μου φωτογραφία του πλοίου με τα χρώματα της Superfast
Μπορεί να θυσιάστηκε το SF XII , έρχονται τόσα πλοία όμως υπό τη διαχείριση της Attica...και με μεγάλη ευελιξία μεγέθους - λειτουργικού κόστους - χωρητικότητας !
Και να μην ξεχνάμε πως το SF XI καραδοκεί...και είναι έτοιμο για το Αιγαίο μιας και από διετίας έχουν εγκατασταθεί τα πατάρια στο επάνω γκαράζ !
DSCN5986.jpg
Για να είμαι ειλικρινής στενοχωριέμαι πραγματικά που το χάνει η Attica. Πάντως θα έχει ενδιαφέρον να δούμε εάν θα πατήσει πόδι στο Αιγαίο ο Γκριμάλντι με το συγκεκριμένο πλοίο ή θα το αξιοποιήσει στην Ιταλία και τη δυτική Μεσόγειο γενικά. Θα είναι σίγουρα ένα μεγάλο asset για εκείνον όπου αντιμετωπίζει θέματα ανταγωνισμού. Από την άλλη να δούμε και η Attica πως θα αξιοποιήσει στην πορεία το αδελφό ΧΙ...(λέτε να το κατεβάσει Δωδεκάνησα εάν προτιμήσει ο Γκριμάλντι την αξιοποίηση του ΧΙΙ αλλού?)
Συμφωνώ απόλυτα με τα παραπάνω, αλλά δεν μπορώ να κρύψω και πάλι την λύπη μου.
Μακάρι να έχανε αλλο πλοίο ο όμίλος, ακόμη κ πάνω απο τα δύο αρκεί τα ΧΙ, ΧΙΙ να έμεναν.
Αυτα τα πλόια ήταν οτι είχε απομεινει στην SUPERFAST FERRIES του 1995, από το μεγάλο ξεπούλημα.
Κακά τα ψέματα ο στόλος με τις θρυλικές κόκκινες καλλιγραμμες σιλουετες είναι παρελθόν, το ΧΙ μόνο του δεν φερνει την άνοιξη.
Τα I και ΙΙ ποτέ δεν θα ναι SUPERFAST.
Ας ελπίσουμε σε μελλοντικές ναυπηγήσεις status SUPERFAST και όχι SUPERCARGO.
Κατα τα άλλα παραμένω όπως κι εσυ περιγράφεις στα θετικά της συναλλαγής και να ευχηθουμε το καλύτερο για όλους!
ΥΓ: Eνα παραδέχομαι, ότι μας έπιασαν όλους στον ύπνο ολοι περίμεναμε απώλειες απ τον στολο της HELLENIC και κανεις δεν προεβλεψε την πιθανότητα να χαθεί καποια μονάδα απ τον αξιολογο στολο της ΑΤΤΙCA.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Giovanaut : 27-10-2017 στις 12:18
"..Ἀπάνωθέ μου σκούπισε τὴ θάλασσα ποὺ στάζω καὶ μάθε με νὰ περπατῶ πάνω στὴ γῆ σωστά.."
Ν. Καββαδίας
Συμφωνω απολυτως.Κατα φτην δικη μου αποψη το 11αρι του χρονου το καλοκαιρι θα μπει Δωδεκανησα.Επισης θα γινει ορθολογικοτερη κατανομη πλοιων σε γραμμες οπως επισης και ωραριων- δρομολογιων οπως ορθοτατα αναφερεις. Με τη σωστοτερη διαχειριση διαμαντια τυπου ΣΦ12 θα ξαναρθουν....
Χάθηκε ο κόσμος να πάρουν το 11 αντί του 12 ??
Παίζει κάτι στο κόστος του ενός εν αντιθέσει με του άλλου ??
Για το Highspeed 7 δεν φέρω άποψη, καθώς επίσης με προβληματίζει και η ναύλωση των ΑΡΙΑΔΝΗ και ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ. Πρόβα για κάτι ??