Σελίδα 6 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 456
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 51 έως 60 από 60

Θέμα: Jadrolinija

  1. #51
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.127

    Προεπιλογή

    LIBURNIJA.jpg
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από sea_serenade Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν ήξερα οτι μαζί με τα MARKO POLO & SLAVIJA I τότε, έπιανε Πάτρα-Ηγουμενίτσα και τo LIBURNIJA. Πολύ καλό φίλε esperos, ευχαριστούμε.
    Kάποτε το LIBURNIJA έκανε κ κρουαζιέρες κ έπιανε Πειραιά κ ελληνικά νησιά. Τι κρουαζιέρες κ με τι ανέσεις αυτό το ΕΓ/ΟΓ, ένας Θεός ξέρει...

  2. #52
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    950

    Προεπιλογή

    dumbrovnic.jpgDUBROVNIC depart.jpgDumbrovnic 001.jpg Αφιξη & αναχώρηση του Dumbrovnic στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Στην τρίτη φωτογραφία το Marco Polo στο ίδιο λιμάνι.

  3. #53
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    950

    Προεπιλογή

    EUROPA I.jpgΚαι μια φωτό του SLAVIJA I ως EUROPA I στη μικρή του Περάματος.

  4. #54
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.127

    Προεπιλογή

    Piraeus_015.jpg AMBASADOR κ LIBURNIJA, δύο γιουγκοσλάβικα σε αυτό που παλιά λέγαμε ψαρόσκαλα. Προσέξτε τι υπήρχε τότε στο κομμάτι που είναι ανάμεσα με την παγόδα.

  5. #55
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παραδοσιακά ήταν από τα πιο παρατημένα σημεία του λιμανιού. Κάποτε το αναφέρανε ως "κωφός λιμήν" και ως μια εποχή δεν είχε ντόκους, ενώ στα ρηχά αράζαν οι μαούνες που φορτώνανε από τις παρακείμενες καρβουναποθήκες. Κάποιες υπάρχουν ακόμη στο στενό πίσω από το άλλοτε κτήριο του Αγούδημου.

  6. #56
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.127

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παραδοσιακά ήταν από τα πιο παρατημένα σημεία του λιμανιού. Κάποτε το αναφέρανε ως "κωφός λιμήν" και ως μια εποχή δεν είχε ντόκους, ενώ στα ρηχά αράζαν οι μαούνες που φορτώνανε από τις παρακείμενες καρβουναποθήκες. Κάποιες υπάρχουν ακόμη στο στενό πίσω από το άλλοτε κτήριο του Αγούδημου.
    Λιμήν Αλών ή Κωφός Λιμήν ήταν από του Τζελέπη μέχρι απέναντι στα κρητικά. Από Παλατάκι μέχρι Λιμεναρχείο λεγόταν Λιμήν Κανθάρου ή Κάνθαρος Λιμήν κ εκεί περιλαμβάνεται το σημείο που λέμε στο οποίο στις παλιές μου φωτό φαίνονται φορτία κ οχήματα λόγω των φορτηγών που έδεναν ακόμα εκεί εναλλάξ με επιβατηγά αλλά κ των ΕΓ/ΟΓ προς/από Κύπρο. Γιά τις εναπομείνασες καρβουναποθήκες το έχουμε ξαναπεί,είναι στην οδό Ευπλοίας κοντά με την οδό ΚΑΝΘΑΡΟΥ.
    Κωφός Λιμήν λεγόταν κ το Πόρτο Κουφό στην Χαλκιδική.

  7. #57
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Ρίξε μια ματιά στη 2η σελίδα του συνημμένου εδώ. Το αναφέρει ως "Κωφός Λιμήν".

  8. #58
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.127

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ρίξε μια ματιά στη 2η σελίδα του συνημμένου εδώ. Το αναφέρει ως "Κωφός Λιμήν".
    Στο www.limenoscope.ntua.gr αναφέρεται εναλλακτικά ο "Λιμήν Αλών". Αυτό εξηγείται διότι ήταν το πιό εσωτερικό μέρος του λιμανιού,πολύ ρηχό,σαν λιμνοθάλασσα,το Αλίπεδο όπως λεγόταν κ το κύμα έσβηνε πολύ ήρεμα. Από την άλλη, το κομμάτι στη φωτό δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί στην αρχαιότητα ως "λιμήν" διότι αυτή η εσοχή είναι αποτέλεσμα νεωτέρων τεχνικών έργων.

  9. #59
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Eίναι το γιουγκοσλάβικο LIBURNIJA το οποίο παλιά έκανε κρουαζιέρες,εγώ το θυμάμαι τέλη 70-αρχές 80 στην Χίο κ τον Πειραιά.
    Στο θέμα του είχα ανεβάσει δικές μου φωτό.
    Πρόσφατα πήγε γιά σκραπ στο Αλιάγα ύστερα από 50 χρόνια ζωής με το ίδιο όνομα κ την ίδια εταιρεία Jadrolinija.

    Αφού αναφέρθηκε στο θέμα "Ιστορικές αναζητήσεις" ας δούμε το
    LIBURNIJA σε δύο φωτο του από τον Selim San όταν είχε φτάσει στην Aliaga και μετά σε προχωρημένη διάλυση.

    LIBURNIJA 01.jpg LIBURNIJA 02.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 08-06-2015 στις 09:26

  10. #60
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Κρίμα για το όμορφο πλοίο και τη γραμμή ...

    Μια απορία: Η εταιρεία εξακολουθεί και υφίσταται. Γιατί βρίσκεται στις ιστορικές;

Σελίδα 6 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 456

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας