Πριν κάνα μήνα άλλαξα την μια από τις δύο μπαταρίες που έχω για τα όργανα του σκάφους. Αυτή την στιγμή έχω παράλληλα συνδεδεμένες μια καινούργια 100amp και μια 3ετίας 70 amp (συν φυσικά μια ξεχωριστή για την μηχανή). Το ξέρω πως δεν είναι και ότι καλύτερο να έχεις μια παλιά και μια καινούργια μπαταρία παράλληλα αλλά δεν ήθελα να πετάξω μια μπαταρία που ήταν εντάξει απλά και μόνο επειδή είναι 3 ετών. Η μήπως έπρεπε;
Η έγνοια μου τώρα είναι μήπως χαλάσει η παλιά μπαταρία χωρίς να το πάρω είδηση και ‘σκοτώσει’ και την καινούργια. Αυτό που κάνω, αν είναι σωστό, κάποιες φορές μετά από χρήση των μπαταριών τις αποσυνδέω και μετρώ ξεχωριστά με ένα βολτόμετρο την τάση που μου δείχνουν. Αν και ο δύο δείχνουν γύρω στα 12,7-12,8 volts τότε υποθέτω πως είναι εντάξει. Είναι σωστό αυτό;
Υπάρχει και βολτόμετρο στο σκάφος που δείχνει ανά πάσα στιγμή την τάση των μπαταριών αλλά φυσικά τις μετρά σαν μια αφού είναι παράλληλα ενωμένες. Αυτό μπορεί να βοηθήσει με κάποιο τρόπο;
Επίσης να αναφέρω πως όταν το σκάφος δεν χρησιμοποιείται οι μπαταρίες φορτίζονται από ρεύμα στο ντόκο.
ΥΓ: Πληροφοριακά η παλιά μπαταρία είναι υγρού τύπου (ή ‘ανοιχτού’ όπως και να ονομάζεται, αυτή που ελέγχεις τα υγρά δηλαδή) ενώ η καινούργια κλειστού “deep cycle”.