Υποβρύχια

[Amorgos66]

http://sfendoni.blogspot.com/2010/12/500000000.html

[zamas]

DSC_2624.jpg
DSC_2754_2.jpg
DSC_2592.jpg

Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (3,97 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (4,26 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (4,28 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (3,21 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (3,13 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (1,66 Mb)
( http://www.hellenicnavy.gr/newsphoto...n_new_id=2025# )

Πηγή: http://www.hellenicnavy.gr

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

[QUOTE=zamas;419665]DSC_2624.jpg
DSC_2754_2.jpg
DSC_2592.jpg

Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (3,97 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (4,26 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (4,28 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (3,21 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (3,13 Mb)
Κατεβάστε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από (1,66 Mb)
( http://www.hellenicnavy.gr/newsphoto...n_new_id=2025# )

Πηγή: http://www.hellenicnavy.gr[/QUOTE
ΚΑΙ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ,ΜΑΛΛΟΝ ΤΙΜΗΤΙΚΑ,ΤΟ ΤΠΚ ΣΤΑΡΑΚΗΣ P29 TYΠΟΥ COMBATTANTE IIIB.

[pantelis2009]

Οι φωτο πρέπει να είναι απο το ελικόπτερο που πετούσε απο πάνω του την ώρα που έφτανε στο Ναυσταθμο.

[Nicholas Peppas]

Σελιδα απο το περιοδικο ΑΕΡΑ του Καιρου (Αυγουστος 1945) που περιγραφει το υποβρυχιο ΞΙΦΙΑΣ.

19450800 Ξιφιας ΑΕΡΑ.jpg

HMS Untiring (P59) was a U-class submarine built by Vickers and Armstrong. So far she has been the only ship of the Royal Navy to bear the name Untiring. After the war, she was loaned to the Greek Navy and renamed Xifias II (Y-10).


After a work up patrol off the Norwegian coast, where she sank the Norwegian fishing vessel Havbis II whilst she was fishing for halibut, Untiring was assigned to operate in the Mediterranean. Here, she went on to sink the German netlayer Netztender 44/Prudente, the German barge F 296, the German ships Jean Suzon/FP 352 and St. Antoine/FP 358, the German auxiliary minesweeper M 6022/Enseigne, the German merchants Diana and Siena (the former French Astrée), the German auxiliary submarine chasers UJ 6075 / Clairvoyant and UJ 6078/La Havraise, and also claimed to have sunk a sailing vessel with gunfire.

She also unsuccessfully attacked the German submarine U-616, the German auxiliary submarine chaser UJ 6073/Nimeth Allah, the German torpedo boat TA 18 (the former Italian Solferino), the German merchant Burgas and an unidentified German auxiliary patrol vessel.

Untiring survived the war and was loaned to the Greek Navy in July 1946, where she was renamed Xifias. She served with the Greek Navy for seven years, and was returned to the Royal Navy in 1952. She was subsequently sunk as an ASDIC target on 25 July 1957. The wreck sits upright in 53 meters of water in an area of generally reasonable visibility and is easily reached from Salcombe or Plymouth. She is still in very good condition with little sign of collapse over the 46 years since she was sunk. The boat lists slightly to port and the propellers are still both visible above the loose gravel of the bottom^. It is regularly dived by local and visitors. The boat has a good collection of growth on her and is home to numerous species of fish

• ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
  
  • Μήκος 60μ.
  • Πλάτος 4.9μ.
  • Ύψος 4.6μ.
  • Εκτόπισμα 543/658/740τον.
  • Ταχύτης στην επιφάνεια 11 κόμβοι, εν καταδύσει 9 κόμβοι
  • Πλήρωμα 31
  
  

• ΠΡΟΩΣΗ
  
  • 615 ίπποι
  
  

• ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ
  
  • 1 πυροβόλο 3 ιντσών
  • 4 τορπιλλοσωλήνες
  • 21 ιντσών στην πρώρη
  • 2 πολυβόλα
  
  

http://www.hellasarmy.gr/hn_unit.php?id=Y10

[Ellinis]

Να γράψουμε και δυο λόγια για τα δυο αμερικάνικα υποβρύχια που διέθετε το Ναυτικό μας μέχρι τη δεκαετία του 90. Προσωπικά είχα την τύχη να τα δω από κοντά, έστω και παροπλισμένα στην Αμφιάλη και παρότι η εγκατάλειψη είχε αφήσει τα σημάδια της παρέμεναν εντυπωσιακά σκαριά.

Ειδικά το ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ είχε μεγάλη δράση στο 2ο Π.Π. Το υποβρύχιο ανήκε στην κλάση Balao και είχε ναυπηγηθεί το 1943-44 στα Manitowoc στις Μεγάλες Λίμνες με το όνομα HARDHEAD (SS-365) και μεταφέρθηκε δια μέσω του Μισισιπή στη Νέα Ορλεάνη όπου εξοπλίστηκε.

hardhead.jpg
πηγή

O «ξεροκέφαλος» έκανε συνολικά έκανε έξι πολεμικές αποστολές στον Ειρηνικό, βύθισε οχτώ ιαπωνικά σκάφη και προκάλεσε ζημιές σε άλλα. Ανάμεσα σε αυτά ήταν και το καταδρομικό ΝATORI που ήταν και το πρώτο θύμα του. Nα δούμε και την περιγραφή της επίθεσης:

18 August 1944:
200 miles E of Samar, Philippines. NATORI is accompanying the T.3 to Palau. Cdr (later Captain) Fitzhugh McMaster's USS HARDHEAD's (SS-365) radar picks up NATORI east of the San Bernardino Strait. McMaster identifies the target as a battleship and closes for a surface attack.
At 0240, one torpedo of McMaster's first salvo of five Mark-23 steam torpedoes fired at 2,800 yards hits NATORI portside in a boiler room. She stops dead in the water.
At 0330, McMaster hits NATORI to starboard amidships with one of a second salvo of four Mark-18 electric torpedoes fired from his stern tubes.
At 0330, USN codebreakers intercept and decrypt a message from NATORI to fleet HQ in Manila that reads: “At 0240, torpedoed by enemy submarine. One hit. LAT 12.05 N. LONG 129.26 . Despite serious damage, no fear of sinking at present. Unable to maneuever."
At 0530, a second dispatch from NATORI is intercepted and decrypted that reads "Getting underway westward at six knots, under own power."
At 0704, NATORI sinks at 12-29N, 128-49E. Three hundred-thirty crewmen including Captain Kubota, Chief Gunnery Officer LtCdr (Cdr posthumously) Miyamoto Isao (63) and Chief Engineer LtCdr (Cdr posthumously) Ishiguro Sadasuke go down with her.
πηγή

Περισσότερα για τις αποστολές του μπορείτε να διαβάσετε και εδώ. Οι αμερικάνοι βετεράνοι του πληρώματος του διατηρούν και μια ιστοσελίδα με πολύ υλικό. Από εκεί και η παρακάτω φωτογραφία που βλέπουμε το «έμβλημα» του σκάφους και πως σημείωναν στον πυργίσκο τις επιτυχίες του σκάφους:

hardh1.jpg
πηγή με άλλες φωτογραφίες

Το 1952 το πλοίο υπέστη εκμοντερνισμό GUPPY IIA. Σε φωτογραφίες μετά το 1964 απέκτησε μεγαλύτερο πυργίσκο κάτι που γινόταν στα πλαίσια εκμοντερνισμού GUPPY III, αν και δεν βρήκα κάποια αναφορά ότι το πλοίο είχε δεχθεί τέτοιο εκμοντερνισμό. To 1972 το απέκτησε το Π.Ν. μας και έγινε το δεύτερο υποβρύχιο που πήρε το όνομα ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ (S-114). Εδώ το βλέπουμε στη Σαλαμίνα το 1979:

SS.jpeg

Παροπλίστηκε το Δεκέμβριο του 1992 και το 2000 πήγε για παλιοσίδερα στην Αλιάγκα. Ίσως είναι αυτό που φαίνεται εδώ.

[Appia_1978]

Κρίμα που δεν κρατήθηκε ένα για μουσείο ...

[Ellinis]

Εδώ δεν κρατήσαμε τα μπαρουτοκαπνισμένα ΝΗΡΕΥΣ και το 1ο ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ που είχαν τόσες "δάφνες" στον πόλεμο...
Ένα απο τα αδελφάκια του HARDHEAD που είχαν πάρει οι Τούρκοι επέστρεψε το 2004 στις ΗΠΑ και έγινε μουσείο.
Εντυπωσιακό είναι οτι ένα άλλο αδελφό τους, το TUSK, ήταν τουλάχιστον μέχρι το 2011 ακόμη ενεργό στο ΠΝ της Ταϊβάν. Αυτό και το πρώην CUTLASS πρέπει να είναι τα γηραιότερα ενεργά υποβρύχια κοντεύοντας τα 70!! χρόνια υπηρεσίας.

[Appia_1978]

Στη Σμύρνη υπάρχει σα μουσείο το Piri Reis, πρώην Tang της ομώνυμης κλάσης.

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Tang_(SS-563)

http://en.wikipedia.org/wiki/%C4%B0n...%B1_Sea_Museum

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

http://en.wikipedia.org/wiki/%C4%B0n...%B1_Sea_Museum

Eίναι 2 σκάφη τα οποία δεν έχουν ιδιαίτερη ιστορία γιά το τουρκικό ΠΝ αλλά τα ονόματα συμβολίζουν,η μεν Φ/Γ ΕGE κλάσης Κnox τις βλέψεις τους στο Αιγαίο κ το δε Υ/Β τον γεωγράφο Πιρί Ρέις που απλώς...αντέγραψε τον Πτολεμαίο.Όλα αυτά όμως σε μιά καλαίσθητη προβλήτα από όσο βλέπουμε.
Οι Τούρκοι κάνουν την δουλειά τους.Εμείς τι κάνουμε;;;