Α.Ν.Ε. Νάξου

[Giwrgos1980]

Συντοπίτη Νάξος δεν θα διαφωνήσω μαζί σου σε ότι γράφεις. Το θέμα της κακοδιαχείρησης το έθιξα κι εγώ πιο πάνω ίσως λίγο ποιό ωμά βέβαια και θέλω να με συνγχωρέσετε.....αλλά, αυτό που άκουγα από πιτσιρικάς, από γνωστούς Αξώτες, συγγενής κλπ κλπ κλπ όλοι έλεγαν αρνητικά πράγματα για το Πάρος, ήταν λαβύρινθος, ποιο γρήγορα θα πηγαίναμε κολυμπώντας κλπ κλπ κλπ δεν είχα την τύχη να ταξιδέψω ποτέ με το συγκεκριμένο καράβι και δεν μπορώ να φέρω προσωπική άποψη.......αλλά σίγουρα δεν πρέπει να ήταν και από τις ποιό επιτυχημένες κινήσεις της εταιρείας........άποψη μου....άσχετα με την κακοδιαχείρηση.......τώρα εάν τα πράγματα ήταν αλλίως και η εταιρεία ήτο εν ζωή ακόμα (γιατί δεν ξέρουμε με τον πανικό των συνχωνέυσεων αν συνέχιζε να υπήρχε) σίγουρα έπρεπε να γίνει κάτι και στα δύο καράβια τουλάχιστον για το θέμα ταχύτητας και ξενοδοχειακού και ίσως κάτι παραπάνω.......να άντεχαν ακόμα στην γραμμή.....

[Στέφανος]

οι [τελικώς αστήρικτες] κατηγορίες, οι μηχανορραφίες και το όλο παρασκήνιο είχαν σαν αποτέλεσμα την διάλυση της εταιρείας, που αντί να δοξάζεται στις θάλασσες γινόταν ρεζίλι στα ανακριτικά γραφεία και στις δικαστικές αίθουσες .

στο παρά πέντε, αυτοί που γνώριζαν "την έκαναν", μέρος του κόσμου που δεν γνώριζε ή απλώς ήλπιζε, "την πάτησε".

το κρίμα είναι ότι αυτό το καράβι, το "Νάξος" που ακόμη και άσχετοι το είχαν σαν σπουδαίο δείγμα ναυπηγικής τέχνης, δεν παρείχε τις υπηρεσίες του στις θάλασσες και στον τόπο του.

[Giwrgos1980]

οι [τελικώς αστήρικτες] κατηγορίες, οι μηχανορραφίες και το όλο παρασκήνιο είχαν σαν αποτέλεσμα την διάλυση της εταιρείας, που αντί να δοξάζεται στις θάλασσες γινόταν ρεζίλι στα ανακριτικά γραφεία και στις δικαστικές αίθουσες .

στο παρά πέντε, αυτοί που γνώριζαν "την έκαναν", μέρος του κόσμου που δεν γνώριζε ή απλώς ήλπιζε, "την πάτησε".

το κρίμα είναι ότι αυτό το καράβι, το "Νάξος" που ακόμη και άσχετοι το είχαν σαν σπουδαίο δείγμα ναυπηγικής τέχνης, δεν παρείχε τις υπηρεσίες του στις θάλασσες και στον τόπο του.

+1 κάπως έτσι έχει η ιστορία.........ποίος θα "φάει τα πιο πολλά" και ποιός θα "βγάλει το μάτι του άλλου" στα σκούρα.......

Θα συμφωνήσω απόλυτα στην ταμπακιέρα της υπόθεσης.......χάσαμε το Ναξάκι μας.....

[gtogias]

Στα χρόνια πριν την αποϋλοποίηση οι μετοχές των εταιρειών ήταν σε χαρτί. Τώρα για την αξία που τελικά αντιπροσώπευαν αρκετές από αυτές είναι μια άλλη ιστορία:

Συνημμένο Αρχείο 44394

[xidianakis]

καμια φωτο απο το ναξος κ το παρος, υπαρχει??

[Νάξος]

Αμέτρτητες φίλε μου στα σχετικά θέματα. Για το Νάξος εδώ:

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=22189

και για το Πάρος εδώ:

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=23206

[gtogias]

και ο ορισμός του τι εστί Νάξιος καθώς και ποιοι θα μπορούσαν να αγοράσουν μετοχές της εταιρείας:

Συνημμένο Αρχείο 49787

[vinman]

και ο ορισμός του τι εστί Νάξιος καθώς και ποιοι θα μπορούσαν να αγοράσουν μετοχές της εταιρείας:

Συνημμένο Αρχείο 49787

Σπάνιο ντοκουμέντο αυτό που παραθέτεις...
Σε ευχαριστούμε πολύ!!
Ανεκτίμητη προσφορά...

[Tsikalos]

Πλώρες των 2 πλοίων της στο λιμάνι του Πειραιά περίοδο 86/87

ANEnaxou.jpg

[Νάξος]

¶ργησα να δω αυτήν τη φανταστική φωτογραφία φίλε Τσίκαλε. Μαγεία, μαγεία, μαγεία! Σε προτρέπω να την ανεβάσεις στα άρθρα του Πάρος και του Νάξος, γιατί είμαι σίγουρος ότι πολλοί φίλοι δεν την έχουνε δει ακόμα. Βέβαια όταν αντικρύσουν τις πλωράκλες μπορεί να έχουμε καρδιακά, αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.

Φίλε Τόγια τα σχόλια περιττεύουν. Έχεις καταπληκτικό αρχείο και με πολύτιμους λίθους σαν αυτόν εδώ μένουμε άφωνοι. Να είστε καλά καλοί μας φίλοι που μοιράζεστε μαζύ μας αυτούς τους θησαυρούς.