Νομίζω ότι το βίντεο πρέπει να αποθηκευτεί τοπικά (firstly, need to be saved to the hard drive), και μετά δουλεύει κανονικά με το media player της αρεσκείας μας. Δυο καρέ από το φιλμάκι.
[B][COLOR="RoyalBlue"][I][U][URL="http://img132.imageshack.us/img132/6466/elliios1972sig.jpg"]Κυκλαδίτικο Ξαραθύμιο[/URL][/U][/I][/COLOR][/B]
Στην φωτογραφία του 1956 το πλοιο είναι το ΚΑΛΑΜΑΡΑ του Σαρωνικού.
Στο βίντεο στα 1968 όλα τα λεφτά είναι το καρέ με τα δεμένα στο Πέραμα, ΑΘΗΝΑΙ-ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ και ΧΑΝΙΑ. Με πλάνο από το QUEEN ANNA MARIA!
Απίστευτο ντοκουμέντο Νίκο, με τα πλοία προφανώς δεμένα μετά την πτώση της αυτοκρατορίας των Τυπάλδων.
Εξαιρετικές όλες οι εικόνες που μας χάρισες, φίλε paroskayak.
To βίντεο του Ιδρύματος Καραμανλή είναι μοναδικό.
Ο άνθρωπος που καθόρισε, όσο κανείς άλλος, τη σύγρονη ιστορία αυτού του τόπου.
Από τη μια συνέδεσε το όνομά του με την αστυφιλία και τον οικιστικό οργασμό που σημειώθηκε στην πόλη (αντιπαροχή), το ξύλωμα των τραμ και άλλα πολλά.
Από την άλλη, μετά την μεταπολίτευση, βοήθησε τη χώρα να ορθοποδήσει και να ενταχθεί στην Ε.Ο.Κ.
Όσο για την ταινία "Μια κυρία στα μπουζούκια" τι να πει κανείς.
Ο κινηματογραφικός Πειραιάς με όλη του τη μεγαλοπρέπεια.
Μεταξύ των πολλών, το "Μεγαλόνησος Κρήτη" (κατά πάσα πιθανότητα)του Κυριακού σε μοναδικά καρέ.
1946.To μεγάλο λιμάνι ξαναβρίσκει τα παιδιά του.
1.jpg
Διακίνηση και εμπόριο στον Πειραιά,μετά την απελευθέρωση.
100_0840.jpg
Φίλε Λεονάρδε, οι εικόνες αυτές είναι πραγματικά απίστευτες! Τα πρώτα μεταπολεμικά επιβατηγά... σκαριά ταλαιπωρημένα από τις κακουχίες του πολέμου, που κληθήκανε να ενώσουν μια Ελλάδα διαιρεμένη ψηχή και σώματι.
1000 ευχαριστώ που τις ανέβασες!
Όσο για τη δεύτερη, την έγχρωμη, η εικόνα μιλάει από μόνη της. Αυτο το γκρι καράβι με τη κόκκινη μπάντα στο φουγάρο, πρέπει να ήταν "μεσογειακό". Το λέω γιατί μου φαίνεται μεγάλο για ακτοπλοϊκούς πλόες, ίσως λοιπόν να πήγαινε Αλεξάνδρεια ή και πιο μακρυά.