An interesting short article about "future" changes in Piraeus, published in Embros of August 14, 1919
Piraeus 19190814.jpg
An interesting short article about "future" changes in Piraeus, published in Embros of August 14, 1919
Piraeus 19190814.jpg
Akti Miaouli 1930. I am sorry but I cannot recognize the ship
Akti Miaouli 1930.jpg
Population of Piraeus and other Greek cities in 1879.... We were small...
Population,jpg.jpg
Source: Handbook for Travelers in Greece, Jogn Murray, London, 1884
http://books.google.com/books?id=Ac4...snum=2#PPR1,M1
Παρατηρησε τη σωσίβια λαστιχένια; βάρκα που κρέμετα από τα σχοινία του ιστού. Αυτό ήταν κάτι που συνηθιζόταν στη διάρκεια του πολέμου και κάποιες ξέμειναν και τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια. Αυτό σε συνδυασμό με τα σινιάλα (που είναι της κρατικής υπηρεσίας μεταφορών η οποία λειτούργησε τ0 45-50) με κάνουν να πιστεύω πως είναι κάποιο από τα πρώτα πλοία που ταξίδεψαν μετά την απελευθέρωση.
Aπό τραμ δε γνωρίζω... τώρα για το ποιο είναι, αφού δεν είναι κορβέτα, ούτε το ΠΕΙΡΑΙΕΥΣ/ΕΛΣΗ, μπορεί να είναι κάποιο από τα ΒΟΛΟΣ, ΗΡΑΚΛΕΙΟ (πρωην γερμανικά φορτηγά που χρησίμευσαν ως μικτά ακτοπλοϊκά, για λίγα χρόνια, ελλείψη επιβατηγών.
Ούτε εγώ αναγνωρίζω το πλοίο αλλά η φωτογραφία είναι διάσημη (στους κύκλους των σιδηροδρομόφιλων) μιας και ανήκει στον Alfred Luft του οποίου οι φωτογραφίες από τα ταξίδια του στην Ελλάδα στα τέλη της δεκαετίας του 1950 αποτελούν μοναδικά τεκμήρια εκείνης της εποχής.
Θα μπορούσε να είναι το Μυρτιδιώτισσα του Μπιλίνη;;;
Το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ είχε διαφορετικό καθρέπτη. Δεν έχω δει ποτε φωτο των ΒΟΛΟΣ (ex-GISELA L-M RUSS) ή ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ (ex-WIEDAU) oπότε δεν μπορώ να επαληθεύσω αν είναι πράγματι κάποιο από τα δύο.
Στο μεταξύ δείτε και μια ωραία εικόνα του λιμανιού, με το ΑΝΔΡΟΣ του Διαπούλη σε πρώτο πλάνο, πίσω του ίσα που διακρίνεται το ΓΛΑΡΟΣ, 2 από τα ιταλικά, άκρη αριστερά το ΣΕΜΙΡΑΜΙΣ, ενώ πίσω στο κέντρο το ΜΟΣΧΑΝΘΗ και πίσω του το ΕΡΜΗΣ.
Πρέπει να είναι κάπου μεταξύ 1955 και 1960.
pirea1.jpg
πηγή: περιοδικό ΟΛΠ