Υποπλοίαρχος
Εγω νομίζω οτι η παραγγελία των 2 αυτών πλοίων είχε στόχο τη λεγόμενη κρουαζιέρα σε οικογενειακό πλοίο, πράγμα που σήμερα τείνει δυστυχώς να εκλείψει, οπως για παράδειγμα το πρώην Αρίων της Κλάσσικ, το νυν Λουης Αουρα και ισως λίγα ακόμα. Ομως γρήγορα επικράτησαν τα μεγαθήρια με αποτέλεσμα τα πλοία αυτά να περιέρχονται απο τον έναν στον άλλο.
Υποπλοίαρχος
Απο οτι μου ελεγαν <απο μεσα> εκεινα τα χρονια ηταν εξαρχης λαθος η συλληψη τους και δεν εβγαιναν με τιποτα επρεπε να επαιρναν σχεδον το διπλασιο κοσμο για να βγουν ολα τα εξοδα+ τα πολλα καυσιμα που καταναλωναν.Νομιζω οτι δεν ξεναφτιαχτικαν τετοιου τυπου fast κρουαζιεροπλοιαειναι η μεγαλυτερη αποδειξη.Βεβαια σαν πλοια ηταν ομορφα και καλης κατασκευης και ειχα δει μια φορα το βογιατζερ εξω απο την συρο και ηταν παραγματικα σαν γιγαντιαιο κρις κραφτ,πολυ εντυπωσιακο σαν θεαμα
Ανθυποπλοίαρχος
Μήπως το καράβι για να είναι γρήγορο το έκαναν και ελαφρύ για αυτό κουνάει?Αρχική Δημοσίευση από Ellinis
To σχόλιο ενός επιβάτη για τη συμπεριφορά του στη θάλασσα είναι όλα τα λεφτά
"άμα περάσει ένα κοπάδι θαλάσσιες χελώνες δίπλα του, σκαμπανεβάζει σαν δαιμονισμένο ασανσέρ"
Το κόστος της ναυπήγησης δεν ήταν εξωπραγματικό. Κόστισε πάνω κάτω τα ίδια λεφτά με τα καράβια R’ Class της Renaissance Cruises τα οποία αν και έχουν μεγαλύτερο τονάζ έχουν περίπου τους ίδιους ή και λιγότερους επιβάτες στα πρωτόκολλα τους.
Αν συνεχίσουμε την πιο πάνω σύγκριση βλέπουμε μια έλλειψη μπαλκονιών, καθώς και το 1/3 των καμπινών του εσωτερικές σε αντίθεση με τα R΄ Class που δεν έχουν ούτε το 1/10.
Ανεξάρτητα από την σύγκριση παρατηρούμε ακόμα στα 2 της ROC τους αδικαιολόγητα λίγους εξωτερικούς χώρους και χώρους για ηλιοθεραπεία και μάλιστα για δύο πλοία που προορίζονταν για τα Ελληνικά νησιά και την Μεσόγειο.
Αλλά σίγουρα το καταλυτικό στοιχειό της αποτυχίας ήταν τα κόστη των δυο πλοίων ( καύσιμα) και οι αναποδιές της εποχής, οικονομικές, χρηματιστηριακές, και η ραγδαία πτώση της κίνησης που προκάλεσε η 11η Σεπτεμβρίου, πράγμα που επιβεβαιώνουν και επακόλουθες καταρρεύσεις εταιριών απόρροια των γεγονότων αυτών.
Δεν ξέρω σε τι κοινό απευθυνόταν η ROC έχω όμως την αίσθηση ότι κύριος σε Αμερικανούς και μεγαλύτερης ηλικίας επιβάτες.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ilias 92 : 06-03-2014 στις 01:09
Administrator
Το όμορφο Chinese Taishan σε φωτογραφίες που κυκλοφορούν στο διαδύκτιο.
Chisnese Taishan.jpg Chinese Taisan.jpg Chisnese Taishan2.jpg Chisnese Taishan3.jpg Chinese_Taishan4.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giorgos.... : 02-12-2014 στις 02:00
Υποπλοίαρχος
Oμορφο και με αυτα τα χρωματα ειναι αλλα πιστευω οτι η φορεσια της 'costa, του πηγαινε πιο πολυ.Παντως μετα την γνωστη ιστορια με την κακοκαιρια και το μπλακ αουτ μετα απο το σπασιμο των παραθυρων της γεφυρας κατασκευασαν ενα ειδος κυματοθραυστη για καθε ενδεχομενο που μπορουμε να δουμε στην φωτο απο το navi e armatori
1333398727.jpg
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση