Ελένη [Eleni, Chernomor, Kostanz]

[Roi Baudoin]

Ας πάμε ακόμα πιο παλιά.
Πρέπει να βρισκόμαστε στις αρχές της δεκαετίας του '50.
Δεν αποκλείεται να είμαστε ακόμα πιο πίσω.
Το "Ελένη" βγαίνει από το λιμάνι του Πειραιά.
Πίσω του διακρίνονται ακόμα δύο ιστορικά πλοία.

Η φωτογραφία προέρχεται από ένα καταπληκτικό βιβλίο με φωτογραφίες από την Ελλάδα του '40 και του '50. Δυστυχώς, δεν θυμάμαι τον τίτλο του βιβλίου. Πρόκειται, πάντως, για ένα μεγάλο άλμπουμ με φωτογραφίες της μεταπολεμικής Ελλάδας.
Πιστεύω ότι θα μάθουμε σύντομα τον τίτλο του βιβλίου και το όνομα του φωτογράφου, ώστε να προστεθεί κάτω από την φωτογραφία.

Εξαιρετικά αφιερωμένη σε όλους τους καλούς μας φίλους.

Υ.Γ. Το βιβλίο αυτό είναι κομμένο και ραμένο για τους καλούς φίλους paroskayak και Νάξος, καθώς σ' αυτό το βιβλίο καταγράφονται καρέ-καρέ τα γεγονότα που καθόρισαν την πορεία της μεταπολεμικής Ελλάδας (εκλογές, αμερικανική βοήθεια, πολιτικά προβλήματα, βασιλεία).

Το Ελένη.jpg

[Ellinis]

Πρέπει να βρισκόμαστε στις αρχές της δεκαετίας του '50.
Δεν αποκλείεται να είμαστε ακόμα πιο πίσω.
Το "Ελένη" βγαίνει από το λιμάνι του Πειραιά.
Πίσω του διακρίνονται ακόμα δύο ιστορικά πλοία.

Το ΕΛΕΝΗ ήταν ένα από τα ελάχιστα προπολεμικά ελληνικά ακτοπλοϊκά που ξαναταξίδεψαν μετά τον πόλεμο. Δύο άλλα τα ΙΩΝΙΑ και ΚΟΡΥΤΣΑ χάθηκαν σε ατυχήματα μετά το τέλος του πολέμου αλλά πρωτού επιστρέψουν στα χέρια των ιδιοκτητών τους. Το δεύτερο που ξαναταξίδεψε ήταν το ΚΟΡΙΝΘΙΑ της Ελ.Μες. Πληροφορίες θέλουν και τα μικρά ακτοπλοϊκά ΝΑΥΣΙΚΑ και ΑΥΡΑ που είχαν βυθιστεί να επισκευάστηκαν και να ταξίδεψαν για λίγο μεταπολεμικά.

Το ΕΛΕΝΗ είχε ναυπηγηθεί το 1903 στα Cockerill του Βελγίου ως CHERNOMORE για Ρώσους. Το 1923 το αγόρασε ο Εμπειρίκος και το έφερε στην Ελλάδα ως ΕΛΕΝΗ. Το 1941 το κατέλαβαν οι Γερμανοί και το χρησιμοποίησαν ως πλωτό νοσοκομείο με το όνομα ΚΟSTANZ, ιδιότητα που το γλίτωσε από τα χειρότερα. Απελευθερώθηκε από τους συμμάχους στη Βόρεια Αφρική το Μαϊο του 1943 και πήρε ξανά το όνομα ΕΛΕΝΗ.
Επέστρεψε στην ακτοπλοϊα και ταξίδεψε μέχρι το 1952 οπότε πήγε για σκραπ στην Ιταλία.

Παρά τις κακουχίες που πέρασε το ακρόπλωρο του στόλισε την πλώρη του μέχρι το τέλος.

[Nicholas Peppas]

Thanks to Ellinis for identifying this one as Eleni in Chalkida
Eleni.jpg

[Nicholas Peppas]

Το ΕΛΕΝΗ είχε ναυπηγηθεί το 1903 στα Cockerill του Βελγίου ως CHERNOMORE για Ρώσους. Το 1923 το αγόρασε ο Εμπειρίκος και το έφερε στην Ελλάδα ως ΕΛΕΝΗ. Το 1941 το κατέλαβαν οι Γερμανοί και το χρησιμοποίησαν ως πλωτό νοσοκομείο με το όνομα ΚΟSTANZ, ιδιότητα που το γλίτωσε από τα χειρότερα. Απελευθερώθηκε από τους συμμάχους στη Βόρεια Αφρική το Μαϊο του 1943 και πήρε ξανά το όνομα ΕΛΕΝΗ. Επέστρεψε στην ακτοπλοϊα και ταξίδεψε μέχρι το 1952 οπότε πήγε για σκραπ στην Ιταλία. Παρά τις κακουχίες που πέρασε το ακρόπλωρο του στόλισε την πλώρη του μέχρι το τέλος.

Eleni had 1.459 tons, a length of 74.8 m and a with of 10.1 m. Her service speed was 13 knots.
As a Russian ship Chernomore (meaning Black Sea) she belonged to the Russian Transport & Insurance Co in Odessa, Russia.

In March 1916 she became a transporter of the Russian navy in the Black sea. On May 2, 1918 she was captured by the Germans in Sevastoupolis (Sevastopol). Back to the Russians in October 1918. She was bought by Georgios M. Embiricos in 1923. She is often mentioned as Eleni Embiricou although the Lloyd records show her always as Eleni.

Eleni is mentioned in German sites as one of the first ships that transferred Greek soldiers to Albanian sites in Voutrino in the morning of October 29, 1940. Her exact service dates in the German Navy in Greece are given as April 27, 1941 to May 19, 1943. That day she was on the way to Gibraltar when she was captured by the British in Malta and "freed".

Eleni at Akti Miaouli. My photo says 1930, but there has been some discussion about the date which bring it as late as 1950. See http://www.nautilia.gr/forum/showthr...=36257&page=38
Akti Miaouli 1930.jpg

Eleni is listed as having helped with the route Piraeus to Tenos in August 1947
19470814 Tenos.jpg

One more photograph of Eleni
Eleni.jpg

[Nicholas Peppas]

Το ΕΛΕΝΗ ήταν ένα από τα ελάχιστα προπολεμικά ελληνικά ακτοπλοϊκά που ξαναταξίδεψαν μετά τον πόλεμο. .........
Απελευθερώθηκε από τους συμμάχους στη Βόρεια Αφρική το Μαϊο του 1943 και πήρε ξανά το όνομα ΕΛΕΝΗ. Επέστρεψε στην ακτοπλοϊα και ταξίδεψε μέχρι το 1952 οπότε πήγε για σκραπ στην Ιταλία..

Indeed, A Tzamtzis indicates (page 84 of Elliniki Epivatigos Nautilia, Miletos, 2002) that Eleni was still serving in 1950

[gtogias]

Ας πάμε ακόμα πιο παλιά.

Πρέπει να βρισκόμαστε στις αρχές της δεκαετίας του '50.
Δεν αποκλείεται να είμαστε ακόμα πιο πίσω.
Το "Ελένη" βγαίνει από το λιμάνι του Πειραιά.
Πίσω του διακρίνονται ακόμα δύο ιστορικά πλοία.

Πιστεύω ότι θα μάθουμε σύντομα τον τίτλο του βιβλίου και το όνομα του φωτογράφου, ώστε να προστεθεί κάτω από την φωτογραφία.

Η φωτογραφία που ανέβασε ο Αντώνης είναι του Κ. Μεγαλοκονόμου, όπως και η επόμενη με την πρύμνη του Ελένη:

Συνημμένο Αρχείο 45728

[Ellinis]

Η φωτογραφία που ανέβασε ο Αντώνης είναι του Κ. Μεγαλοκονόμου, όπως και η επόμενη με την πρύμνη του Ελένη:

Συνημμένο Αρχείο 45728

Eντυπωσιακή η φωτογραφία και "αποκαλυπτική"...
Φαίνεται πάνω στην πρύμνη το τεράστιο ξύλινο τιμόνι που είχε. Από όσο γνωρίζω, τα τιμόνια αυτά είχαν ρόλο σε έκτακτη ανάγκη. Αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος.

Πίσω από το τιμόνι μια ξύλινη κατασκευή έχει γραμμένο πάνω της το όνομα του πλοίου. Να ήταν άραγε μέρος του μηχανισμού πλοήγησης;

Την εικόνα ζωντανεύουν οι λιμενεργάτες πάνω στη μπάριζα που κουβαλάνε τα ζεμπίλια στους ώμους τους...

[Nicholas Peppas]

Thanks to Ellinis for identifying this one as Eleni in Chalkida
Eleni.jpg

Το Ελενη του Εμπειρικου (δεξια) στην αποβαθρα του Βολου στην δεκαετια του 1930. Απο αυτην και την προηγουμενη φωτογραφια καταλαβαινουμε οτι ενα απο τα δρομολογια του ηταν Χαλκιδα−Βολος (πιθανως και Θεσσαλονικη).

Παλιοτερες, ησυχες ημερες. Επαιρνε κανεις το πλοιο και μπορουσε να θαυμασει τις ακτες του Ευβοικου και τις μικρες κωμοπολεις και χωρια... Οχι σαν τωρα που το ταξιδι εχει γινει κουρσα με υπταμενα πλοια 30 μιλλιων την ωρα οπου ο κοσμος καθεται σε θεσεις αεροπλανου, μεσα σε κλειστους χωρους, συχνα χωρις εξαερισμο, προσπαθωντας να δει εξω, μεσα απο τα θολα, διπλα παραθυρα... Προοδος σου λενε

Volos9.jpg

[Roi Baudoin]

Ευχαριστούμε πολύ τον Nicholas Peppas και τον gtogias για το νοσταλγικό ταξίδι στο χθες.

Ταξίδι από τον Πειραιά μέχρι τη Θεσσαλονίκη περνώντας από τη Χαλκίδα και το Βόλο.
Παραπλέοντας τον Ευβοϊκό βλέπουμε νοερά τις εικόνες που μας περιγράφει ο Nicholas Peppas.
Το ταξίδι μας συνεχίζεται κοντά στις ακτές, πλέοντας με χαμηλή ταχύτητα και εξαιρετική διάθεση...

[Ellinis]

Πιστεύω ότι θα μάθουμε σύντομα τον τίτλο του βιβλίου και το όνομα του φωτογράφου, ώστε να προστεθεί κάτω από την φωτογραφία.

Το Ελένη.jpg

Για την προέλευση της φωτογραφίας μας είχε πληροφορήσει ο gtogias, οπότε εγώ να προσθέσω πως πρόκειται για φωτογραφία της 5ης Μαϊου 1948 και δείχνει το πλοίο να φέρνει τραυματίες από το μέτωπο της Κόνιτσας.
Σε ένα δεύτερο καρέ φαίνεται πρυμνοδετημένο εκεί πιο δεξιά και ένα αμερικάνικο καταδρομικό.