Tropicana [Prinses Paola, Sea Palace, Saint Lucie]

[a.molos]

Απο την συλλογή μου, μια φωτό από το πέρασμα της εξαδέλφης Prinses Paola απο το Πέραμα για μετασκευή με το όνομα Τropicana.

princess paola.jpg

[Roi Baudoin]

Ευχαριστούμε πάρα πολύ τον καλό φίλο Αντώνη Μώλο για τη χαρά που μας δίνει.

Η φωτο είναι σπανιότατη και μας δείχνει το αδελφάκι του "Γεώργιος Εξπρές" και του "Μπάρι Εξπρές". Είναι η περίφημη "Paola" που δεν μετασκευάστηκε ποτέ σε οχηματαγωγό.
Ήταν το τελευταίο κλασσικό ποστάλι που δούλεψε στη Μάγχη, μεταφέροντας αποκλειστικά και μόνο επιβάτες. Δούλεψε μέχρι το 1987.
Το μόνο που σώζεται είναι το "Γεώργιος Εξπρές".
Για αυτό πρέπει να διατηρηθεί.

[Finnpartner_1966]

Η δεύτερη είναι σπανιότατη και μας δείχνει το αδελφάκι του "Γεώργιος Εξπρές" και του "Μπάρι Εξπρές". Είναι η περίφημη "Paola" που δεν μετασκευάστηκε ποτέ σε οχηματαγωγό.
Ήταν το τελευταίο κλασσικό ποστάλι που δούλεψε στη Μάγχη, μεταφέροντας αποκλειστικά και μόνο επιβάτες. Δούλεψε μέχρι το 1987.
Το μόνο που σώζεται είναι το "Γεώργιος Εξπρές".
Για αυτό πρέπει να διατηρηθεί.

Συμφωνω σε οτι λεει ο Roi και επαυξανω. Να διορθωσω κατι: Η Paola ηταν το τελευταιο επιβατηγο πλοιο που εφτιαξε η RMT. Τα αλλα 2 ηταν εξ αρχης ΕΓ/ ΟΓ. Παρ' ολα αυτα, δουλεψε 19 χρονια πριν πουληθει και μας ερθει βολτα απο εδω, για να γινει καζινοπλοιο! Πολυ ομορφα και τα 3, αλλα παντα προς Γεωργιο (Roi) πηγαινα εγω... Ανοιχτα καταστωματακια (το Bari ειχε το μπαουλακι στην πρυμη) και τα ρεστα!

[Roi Baudoin]

Φίλε Finnpartner, δεν διατύπωσα καλά τη φράση.
Εννούσα, όπως ακριβώς γράφεις, ότι ενώ τα αδέλφια της ναυπηγήθηκαν ως επιβατηγά/οχηματαγωγά, αυτή παρέμεινε κλασσικό ποστάλι.
Δούλευε αρκετά καλά με επιβάτες που χρησιμοποιούσαν στη συνέχεια το τραίνο για τις μετακινήσεις τους.
Άλλες εποχές, άλλες συνήθειες.
Φανταστείτε ταξίδι με την "Πάολα" και μετά συνέχεια με τραίνο.

Και, τιμής ένεκεν για την "Πάολα", ας ανεβάσουμε την κλασσική της φωτογραφία να ταξιδεύει μέσα στα κύματα. Η φωτογραφία δημοσιεύεται στο κλασσικό βιβλίο "The Dover-Ostend Line" του Jonh Hendy (Εκδόσεις: "Ferry Publications").
Η φωτογραφία τραβήχτηκε στις 3 Μαΐου 1987, τριάντα λεπτά από την Οστάνδη. Ταξίδι πραγματικά αξέχαστο για τους τυχερούς που το έζησαν.

Σε όλους όσους αγαπούν τα παλιά ποστάλια, μαζί με ένα ακόμα μεγάλο ευχαριστώ για τους φίλους που δεν τα ξεχνούν.

H αγαπημένη Πάολα.jpg

[sylver23]

απιστευτη η φωτο
καλα ρε αντωνη ακομα δεν πηγες για υπνο???και περα απο αυτο πας και ανεβαζεις κατι τετοιες φωτο??
τσπ καταπληκτικη.μακαρι να μασταν ολοι μαζι μεσα.

[Roi Baudoin]

Μακάρι, φίλε μου, να ήμασταν μέσα.
Έχουμε δει και κάποιες φωτογραφίες που δείχνουν το "Επτάνησος" να παλεύει με τα κύματα ως "Valencay".
Αλλά η εμπειρία να ταξιδεύουμε με 10 μποφώρ και με ένα τέτοιο κλασσικό ποστάλι θα ήταν απερίγραπτη.
Πάω να κοιμηθώ για να ονειρευτώ ότι ταξιδεύουμε και εμείς μαζί της.
Θα χρειατεί μόνο λίγη προσοχή για να μην πέσουμε από το κρεβάτι.

[karystos]

Ολόκληρη η σελίδα για το Prinses Paola, ελπίζω να διαβάζεται το κείμενο. Από το βιβλίο "A Century Cross Channel Pasenger Ferries" του Ambrose Greenway

PAOLA.jpg

[Ellinis]

Και εγώ θα συμφωνήσω για οτι η PAOLA είχε άλλη ομορφιά. Η κλασσική ποσταλίσια πρύμνη της έδεινε άλλη χάρη.
Αυτό, το CAESAREA και το SARNIA της Sealink ήταν νομίζω τα τελευταία κλασσικά ποστάλια της Μάγχης.

Και για χάρη της λέω να ανοίξουμε ένα ξεχωριστό θέμα στα ιστορικά κρουαζιερόπλοια. Εξάλου ως TROPICANA ταξίδεψε για τον ελληνο-αμερικάνο Τ.Κυριακίδη που είχε προχωρήσει και στη μετασκευή του ΤΑΫΓΕΤΟΣ σε SEA VENTURE.

[arne]

"Prinses Paola" come in Ostend (BELGIUM) during a storm 3-05-1987
Rgds, Arne

PPa 3-5-87 (2).jpg

P Pa storm 4.jpg

[giorgos....]

thank you arne.. great pictures..