Απίθανη και η δική σου φίλε Άρη. Στο ναύσταθμο Σαλαμίνας είναι????
Και να μην έχει παραγραφεί .......σαν αδίκημα, έχει παραγραφεί....σαν πλοίο, οπότε δεν υπάρχει.
Απίθανη και η δική σου φίλε Άρη. Στο ναύσταθμο Σαλαμίνας είναι????
Και να μην έχει παραγραφεί .......σαν αδίκημα, έχει παραγραφεί....σαν πλοίο, οπότε δεν υπάρχει.
Θυμάμαι ότι κατά τη περίοδο 89-90 ήταν δεμένο για πάρα πολύ καιρό στο Νεώριο στη Σύρα για επισκευή..........
Ναι είναι τραβηγμένη από το λόφο του διοικητηρίου. Όταν πρωτοπήγα στο ΝΣ, Οκτώβριο-Νοέμβριο 1997, δεν υπήρχε ίχνος από πλοίο αφού όλα λείπανε σε Παρμενίωνα. Τότε ακούστηκε η φήμη οτι η Ναυκρατούσα έκανε νερά και χρειάστηκε να τη πάνε στα ρηχά κάπου προς Νέα Μάκρη. Υπερβολές ίσως. Μετά από λίγες μέρες τα πλοία γυρίσαν, μαζί και η Ναυκρατούσα. Από τότε και για μερικούς μήνες δεν την ξαναείδα να φεύγει. Για αρκετό καιρό έμεινε σε καθεστώς συντήρησης ως "προέκταση ντόκου" όπως λέγαμε τότε ενώ έκανε και δεξαμενισμό. Το 1998 την είδα να έχει ανοιχτεί στον δίαυλο και να έχει "χαμηλώσει" για να δεχτεί αποβατικά. Αλλά οι μέρες της ήταν μετρημένες...
Nαι εκεί είναι. Όταν το Νοέμβριο '01 πήγε Αλιάγα μεριά, είπα σε αξκό,οικογενειακό φίλο που ήταν κιόλας το πρώτο του πλοίο ως σημαιοφόρος "Καλά,στείλατε την ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ γιά σκραπ;" μου απάντησε "Μη μου μιλάς γιά σίδερα!". Όταν η ρουτίνα κάνει τον άλλο να βλέπει τα πράγματα διαφορετικά από ό,τι ένας καραβολάτρης.
1024px-Siroco_toulon.jpgαπό την wikipedia
Aν οι 'υπεύθυνοι" είχαν την διορατικότητα του χομπίστα θα μπορούσαν να είχαν στη θέση του ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ το γαλλικό SCIROCO ή το αδελφό του .
Τώρα πρόλαβαν η Βραζιλία,η Χιλή κ η...κρίση
Κατ'αρχήν συμφωνώ γιά την τσαπατσουλιά της ιστοσελίδας του ΠΝ.Απαράδεκτα λάθη κ παραλείψεις.Λες κ όποιος ασχολείται με αυτήν,το κάνει σαν αγγαρεία.
Το 1947 παραχωρήθηκαν δανεικά στην Ελλάδα δύο LSD από τις ΗΠΑ,τα πρώην ΗΜS EASTWAY κ ΟCEANWAY μετονομασθέντα αντίστοιχα ΥΠΕΡΙΩΝ κ ΩΚΕΑΝΟΣ. Νομίζω ο παραλήπτης ήταν ο ΟΔΙΣΥ κ δούλεψαν σαν εμπορικά αφού διατέθηκαν στην Διεύθυνση Θαλασσίων Κρατικών Μεταφορών.Μάλιστα στην ταινία "Η Αγνή του λιμανιού" (1952) φαίνονται δεμένα στο Αμπελάκι εκεί που είναι το ναυπηγείο Παναγιωτάκη.
Δλδ έχουμε την πρώτη εμφάνιση ρο-ρό κ μάλιστα μεγάλων στην ελληνική ακτοπλοϊα πολύ προτού από ό,τι πιστεύεται γενικά.
Από αυτά το μεν ΥΠΕΡΙΩΝ μεταβιβάστηκε το 1953 στο Βασιλικό Ναυτικό κ μετονομάστηκε ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ,το δε ΩΚΕΑΝΟΣ επιστράφηκε το 1952 στις ΗΠΑ που το παραχώρησαν εν συνεχεία στη Γαλλία που ως FOUDRE αποτέλεσε το πρώτο LSD του γαλλικού ΠΝ.
Ανεξάρτητα από ό,τι γράφεται,γνωρίζω προσωπικά γιά αυτή την παλιά ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ ότι μετά τον παροπλισμό της (1971),επιστράφηκε τυπικά στις ΗΠΑ κ πρέπει να διαλύθηκε στην Ελλάδα το 1973 (.
HMS OCEANWAY (ΩΚΕΑΝΟΣ).jpgHMS OCEANWAYFS FOUDRE.jpgFS FOUDRE
πηγή navsource
Και μια μερική πόζα του ΩΚΕΑΝΟΣ (από το αρχείο του ΟΛΠ)
103.jpg
Στο τέυχος 376 της Ναυτικής Επιθεώρησης του 1976 εδώ βλέπουμε τις παρακάτω φωτογραφίιες:
Pages from 376.jpg
Στην πρώτη βλέπουμε το Α/β Σκιάθος L152 στη δεξαμενη και μια ΑΒΑΚ* και μια ΠΑΚ** στη βαρδαλάντζα (λεμβούχο για το ΠΝ) της Ναυκρατούσας και στη δέυτερη βλέπουμε πρύμα ενώ το πλοίω έιναι ενπλώ.
*ΑποΒατική ΆΚατος
**ΠετρελαιΑΚατος
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 25-01-2020 στις 00:43