Και ακόμα πιό παράδοξο, το ότι δεν υπάρχει καμία φωτογραφία του όχι μόνο στα τέσσερα διαφορετικά sites που παρατέθησαν, αλλά και πουθενά στο διαδίκτυο παρά την εκτεταμένη αναζήτηση που έκανα τουλάχιστον εγώ.
Προσπαθώ μέρες τώρα να θυμηθώ τι μου θυμίζει το συγκεκριμένο σκάφος, και το θυμήθηκα σήμερα. Για δείτε το τουριστικό ΩΚΕΑΝΙΣ που είχα βγάλει το 1999 στη Σκόπελο (post #312). Το σουλούπι το θυμίζει έντονα. (και δεν έχω στοιχεία για το ΩΚΕΑΝΙΣ). Μήπως μετασκευάστηκε μετά τη φωτιά και είναι αυτό ? Μάλλον θέλει και αυτό ψάξιμο στο νηολόγιο !
Ο φίλος kost με ενημέρωσε για την παρακάτω φωτογραφία του ΚΥΜΑ στη σελίδα των Ναυπηγείων Ταρσανα. Όπως αναφέρουν εκεί αρχικά ανήκε στον Μαρη Εμπειρίκο.
Νεκτάριε, εμένα δεν μου ταιριάζει και τόσο νε το ΩΚΕΑΝΊΣ.
33183988_1648512298579131_7843471389079109632_o.jpg
Σχετικά με την αρχική τοποθεσία του ναυπηγείου του Σάββα, βρήκα μια αναφορά του 1946 όπου αναφέρει την ναυπήγηση ενός σιδηρού σκάφους 30 μέτρων στον Πειραιά "επί της παρόδου της οδού Ασκληπιού, έναντι του ναυπηγείου Ν. Σάββα". Η οδός Ασκληπιού βρίσκεται κάθετα στις γραμμές του προαστιακού πίσω από το γνωστό πολυκατάστημα παιχνιδιών, στη γωνία της Ακτής Κονδύλη. Είναι μια περιοχή που σήμερα ακόμη φιλοξενεί διάσπαρτα μηχανουργεία αλλά στις αρχές του προηγούμενου αιώνα φιλοξενούσε πολλές μονάδες και ονομαζόταν "συνοικία των εργοστασίων" όπως διαβάζουμε και εδώ.
Με όλα αυτά τα εργοστάσια κ μηχανουργεια ,γνωρίζετε ότι παλιότερα ο Πειραιάς αποκαλούνταν ..."η Μαγχεστρια* της Ανατολής";;;;
*Το Μάντσεστερ παρακαλώ!!!
Όπως τα λέει ο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ, το Μάντσεστερ της Ανατολής.
Όσον αφορά τώρα το ποστ του φίλου Άρη σχετικά με την αρχική τοποθεσία του ναυπηγείου Σάββα. Άρη, το ποστ μου που (σωστά) παρέθεσες, είναι αρκετά προγενέστερο ενός δεύτερου που έκανα αρκετά αργότερα, δύο χρόνια μετά το πρώτο, το 2015, εδώ. Τότε, μετά από συζητήσεις που είχα με τους αδελφούς Σάββα, Δημήτρη και Κώστα (γιούς του Νικολάου Σάββα), είχα μάθει ότι το πρώτο ναυπηγείο Ν. Σάββα δεν ήταν αυτό στο Νέο Ικόνιο που απαλλοτριώθηκε από το κράτος το 1965, αλλά αυτό που "υπάρχει" ανενεργό μέχρι και σήμερα στην θέση Βλύχα Ελευσίνας. Μάλιστα για αυτό το ναυπηγείο μου είχε ειπωθεί ότι λειτουργούσε και πριν ακόμα τον πόλεμο, πριν το 1940.
Άρα η αρχική τοποθεσία του ναυπηγείου Σάββα (ναυπηγείου, με την πλήρη "εικόνα" του όρου, δηλαδή δίπλα σε θαλάσσιο χώρο), ήταν η Βλύχα Ελευσίνας. Για το ναυπηγείο στην οδό Ασκληπιού, δεν μου είχαν αναφέρει απολύτως τίποτα, ωστόσο μπορώ -αρκετά βάσιμα θεωρώ- να υποθέσω, ότι στην οδό Ασκληπιού υπήρχε κάποιο υποτυπώδες γραφείο ή έστω μικρό μηχανουργείο, μιας και ας μην ξεχνάμε ότι εκείνα τα χρόνια η Βλύχα στην Ελευσίνα ήταν μία έρημη περιοχή (όχι πως δεν είναι ακόμα και σήμερα !!!), για να την επισκεφθεί μάλιστα κάποιος τότε με τα υπάρχοντα μέσα και δρόμους θα χρειαζόταν οπωσδήποτε η .....διοργάνωση ημερήσιας εκδρομής.
Την "συνοικία των εργοστασίων" όπως έγραψες, την γνωρίζω πολύ καλά, μιας και γεννήθηκα και έζησα τα πρώτα 2-3 μου χρόνια λίγες εκατοντάδες μέτρα πιό πάνω, στην Αγιά Σοφιά, και την επισκέπτομαι πολύ συχνά (λόγω συγγενών) μέχρι σήμερα. Είναι μία αρκετά μεγάλη περιοχή, όπως την έχω οριοθετήσει με κόκκινη γραμμή στο παρακάτω screenshot.
Screenshot.jpg
Σε όλο σχεδόν τον 20ο αιώνα (περίπου μέχρι το 1990) εκεί υπήρχαν πράγματι μόνο εργοστάσια, βιοτεχνίες, μηχανουργεία, λαμαρινάδικα, και μάλιστα μετά τον Β' Παγκόσμιο πόλεμο την αποκαλούσαν "Λαμαρίνες", κι αυτό διότι με τους βομβαρδισμούς του πολέμου, είχαν ανοίξει τεράστιοι λάκκοι (κρατήρες !!!) και για να μπορούν να περνάνε αυτοκίνητα και φορτηγά τους είχαν καλύψει με μεγάλες λαμαρίνες. Ναυπηγεία λοιπόν (επαναλαμβάνω, με την πλήρη έννοια της λέξης) δεν υπήρχαν στην περιοχή. Τώρα, να υπήρχαν ένα - δύο λαμαρινάδικα που αναλάμβαναν κάποια μικροναυπηγική δουλειά, ή επισκευές σε μηχανές πλοίων, διόλου απίθανο.
Πέραμα 1967 με το ΑΓ.ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ του Λάτση δεξιά και το ΑΠΟΛΛΩΝ του Νομικού να ξεχωρίζει αριστερά, σε δυο καρέ από την ταινία "Death on the Run".
perama1.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 01-09-2019 στις 17:21
Λεπτομέρεια από μια φωτογραφία που τραβήχτηκε στα Αμπελάκια, μάλλον κατά την δεκαετία του εξήντα. Απέναντι βλέπουμε δεμένα μια σειρά από εκποιηθέντα προφανώς ναρκαλιευτικά του Π.Ν. και δεξιά κάποια από τις βυθοκόρους που έχουμε δει και άλλοτε στο σημείο.
IMG_8335B.jpg