Πότε αποσύρθηκε το πλοίο?
Δόκιμος Πλοίαρχος
Πότε αποσύρθηκε το πλοίο?
Moderator
Βλςεπω πως η λευκη πρυμνη τερμα αριστερα εχει λιμανι νηολογισης τον ΒΟΛΟ. Ξερεται πιο πλοιο ηταν? Θα ελεγα το ΘΗΡΑ αλλα παλι δεν θυμαμαι να ειχε λιμανι νυολογισης τον Βολο, μηπως κανενα ΣΠΟΡΑΔΕΣ???Αρχική Δημοσίευση από Takerman
Καμια ιδεα?
Πρωτόμπαρκος
Είναι το Σκοπελίτης (πρώην Σποράδες, Ρήγας).
Αντικαταστάθηκε στο 1998 από το Εξπρές Σκοπελίτης.
Administrator
Mια θλιβερή εικόνα από την Κυνοσούρα του '70 με τα απομεινάρια του άλλοτε κραταιού στόλου των Τυπάλδων. Το ΈΛΣΗ φαίνεται πολύ ταλαίπωρο και δεν μου κάνει εντύπωση οτι λίγο μετά παρέδωσε το πνεύμα του και βυθίστηκε εκεί που ήταν. Το ΚΡΗΤΗ φαίνεται να έχει "φάει" το κοράκι της πλώρης... Το δε ΑΘΗΝΑΙ έχει μια ελαφρά κλίση.
typal.jpg
πηγή
Ναύτης
Πραγματικα πόλυ θλιβερη εικονα.
Υποπλοίαρχος
Η δραματική αυτή φωτογραφία μου θυμίζει έντονα άλλες παρόμοιες του Antonio Scrimali. Είναι του ιδίου?
Administrator
Θα μπορούσε να είναι, αλλά πιθανώς να είναι και του Jim Shaw που τα έχει τραβήξει από πρύμα στην ίδια θέση.
Administrator
Tadoussac
Σε μια φωτογραφία του Peter Stafford διακρίνεται στα Αμπελάκια το άλλοτε καναδικό ατμόπλοιο TADOUSSAC.
Peter Stafford 01.jpg
Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1928 για τη Canadian Steamship Lines και ταξίδευε στον ποταμό St.Lawrence. Το 1966 μετονομάστηκε PASSENGER No.2 και ρυμουλκήθηκε - μαζί με άλλα δυο καναδικά επιβατηγά - στην Αμβέρσα για να διαλυθεί αλλά τελικά κατέληξε στην Κοπεγχάγη όπου λειτούργησε ως πλωτό ξενοδοχείο με το όνομα ST.LAWRENCE. Τον Μάρτιο του 1975 το πλοίο ρυμουλκήθηκε στον Πειραιά και μετασκευάστηκε για χρήση στον Περσικό. Τον Ιούλιο ρυμουλκήθηκε στη Sharjah των Εμιράτων και εκεί "θάφτηκε" στην άμμο όπως το βλέπουμε εδώ για να διαλυθεί επί τόπου γύρω στο 1980.
Banned
Μιας και αναφέρθηκε ας δούμε μια ευκρινέστερη φωτογραφία του και μερικά στοιχεία από το http://cruiselinehistory.com/down-to...e-early-1950s/
Tadoussac_a.jpg
Three identical sister-ships, the St. Lawrence, Quebec and Tadoussac offered summer cruises in 1952, The three ships were all 350 feet in length, had a breadth of 70 feet, and were 8,000 tones GRT; the Richelieu was slightly smaller. They sailed on the St Lawrence and Saguenay Rivers, departing from Montreal and stopping at Quebec City, Murray Bay and Tadoussac (where the company owned hotels) and up the Saguenay to Bagotville (La Baie). 7 day cruises.
From the 1930’s until 1965 Canada Steamship Lines operated cruises from Montreal up the Saguenay River. These beautiful white ships were known as the “Great White Fleet”. One of the stops was Tadoussac. Here passengers could get off the ships for an hour or two and stroll into the town. Some elected to stay at the new (1942) Tadoussac Hotel that was owned by CSL.
Administrator
Υ/Φ Αργώ Νο.2
Την ταλαίπωρη υδροφόρα του ΟΛΠ την έχουμε αναφέρει τουλάχιστον σε αυτά τα δυο ποστ:
Πρόσφατα βρήκα οτι το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1962 στα ναυπηγεία Αργώ και ονομαζόταν ΑΡΓΩ Νο.2. Ανήκε πάντοτε στον ΟΛΠ και δεν άλλαξε όνομα ποτέ. Φαίνεται οτι του έμελε να τελειώσει την πορεία του απέναντι από το μέρος που τη ξεκίνησε.
Και μια ακόμη φωτογραφία του από τον τύμβο των Σαλαμινομάχων, τον Μάρτη του 2010:
PC150023.jpg
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση