Σελίδα 23 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 132122232425 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 221 έως 230 από 280

Θέμα: Φωτό πέριξ Πειραιά (Κερατσίνι, Κυνόσουρα, Πέραμα) [Piraeus' surounding areas photos]

  1. #221
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή ΛΙΝΑ - LINA

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεκαετία "60, στο ναυπηγείο Κορωναίου στο Πέραμα το δεξαμενόπλοιο ΛΙΝΑ. Στο πίσω μέρος της φωτό αναγράφεται : Δ/Π ΛΙΝΑ ΠΟΡΤΟΛΟΥ 1960.
    Από το αρχείο του φίλου Γιώργου Φραντζή.

    Συνημμένο Αρχείο 186688
    Πρώην Υ-86 (δεξαμενόπλοιο του Αμερικανικού στρατού), κατασκευής 1944 στο ναυπηγείο Odenbach του Rochester, NY με αριθμό κατασκευής 36. Το 1948 πωλείται στην εταιρεία De Rachewsky και μετονομάζεται ΑΝΤΟΝΙΑ. Το 1950 πωλείται στην France-Afrique Company και μετονομάζεται NADY. το 1953 επιμηκύνεται (παλιό μήκος 55,6 μέτρα, νέο μήκος 78,5 μέτρα), αλλάζει gt (από 632 σε 1399 gt) και αλλάζει μηχανές. Το 1960 περνάει στην εταιρεία Πόρτολου, υψώνει την Ελληνική σημαία και ονομάζεται ΛΙΝΑ με νηολόγιο Πειραιά 1575. Το 1984 πωλείται και μετονομάζεται ΕΛΕΝΗ Σ. Με αυτό το όνομα εγκαταλείφθηκε 12 ναυτικά μίλια ανατολικά του Lagos της Νιγηρίας στις 28-6-1987 και βυθίστηκε σε στίγμα 6,23N/3,30E πριν από τις 26-8-1987. Είχε ΙΜΟ 5208578

    [English]
    Former US Army Tanker Y-86, built 1944 (Odenbach Shipyard, Rochester, NY, yard no. 36). Sold in 1948 to De Rachewsky and renamed ANTONIA. Sold in 1950 to France-Afrique Company and renamed NADY. Lengthened in 1953 (old length 55.6 m, new length 78,5 m), gt changed from 632 gt to 1399 gt and re-engined. Sold in 1960 to D.A.Portolos & Co and renamed LINA (Greek Flag, Reg. at Piraeus 1575). Sold in 1984 and renamed ELENI S. Abandoned 12 NM east of Lagos, Nigeria 28-6-1987 and finally sunk before 26-8-1997 (6.23 N/3.30E). IMO number 5208578

  2. #222
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Ένα καρέ από την ταινία "η Αγνή του λιμανιού" από τα Αμπελάκια του 1952 με ένα ρυμουλκό μπαταρισμένο

    ambelakia 52-no4.jpg

  3. #223

    Προεπιλογή

    Λόγω της γνωστής μου μανίας με τις παντόφλες μας, κυρίως παλαιότερες αλλά και νεότερες, έχω δει τις περισσότερες -αν όχι όλες- από εικόνες σε διάφορα μέρη της χώρας μας. Το ότι θα έβλεπα όμως παντόφλα μέχρι και στο Μικρολίμανο στον Πειραιά (ή Τουρκολίμανο για μας τους παλαιότερους) και να μου το 'λεγαν δεν θα το πίστευα.

    Ιδού λοιπόν, στο Μικρολίμανο (κάτω δεξιά), άγνωστη μικρή παντοφλίτσα δυστυχώς σε άγνωστη χρονολογία. Λογικά όμως, πρέπει να βρισκόμαστε κάπου στην δεκαετία του '60, αν λάβουμε υπ' όψιν μας ότι δεν διακρίνεται πουθενά το Δελφινάριο που είχε κατασκευαστεί στις αρχές των '70s μπροστά από την εκκλησία της Παναγίας Μυρτιδιώτισσας (πάλι δεξιά στην φωτό αλλά πιό ψηλά), αλλά και το ότι οι πολυκατοικίες στην εικόνα είναι από ελάχιστες έως και ανύπαρκτες.

  4. #224
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Μηνύματα
    536

    Προεπιλογή

    Θα μπορουσε να ειναι το ΒΑΝΑ .

  5. #225

    Προεπιλογή

    Κατηγορηματικά όχι. Το ΒΑΝΑ σε καμμία περίπτωση. Το θέμα είναι αφενός ότι το πλάνο είναι πολύ μακρινό, αφετέρου ότι από την στιγμή που βρισκόμαστε κάπου στα τέλη δεκαετίας '60 (το πολύ αρχές '70) ήταν πολλές οι μικρές παντόφλες που κατόπιν μεγάλωσαν.

  6. #226
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Μηνύματα
    536

    Προεπιλογή

    Τι να πω δεν ξερω ισως το Αρματα.

  7. #227

    Προεπιλογή

    Ούτε το ΑΡΜΑΤΑ που ούτως ή άλλως δεν του μοιάζει, ούτε το ΠΑΝΑΓΙΑ ΑΡΜΑΤΑ που του μοιάζει μεν (και κατά πολύ), αλλά κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας '70.

  8. #228

    Προεπιλογή

    Αφού σημειώσω πως μετά τα τόσα χρόνια λειτουργίας του φόρουμ και τις χιλιάδες αναρτήσεις και ποστ υπάρχει περίπτωση να ξαναπαρουσιάζουμε κάποιες φωτό που είναι πολύ δύσκολο να θυμόμαστε αν έχουν ξαναπαρατεθεί ή όχι, να παραθέσω δύο καταπληκτικές εικόνες από τον λιμένα Ηρακλέους στο Κερατσίνι (Άγιος Γεώργιος Κερατσινίου, σύμφωνα με την περιγραφή τους).

    01.jpg__02.jpg
    Πηγή : flickr - Dionysis Anninos

    Τραβηγμένες λογικά την ίδια μέρα, το 1962, και στις δύο κυριαρχούν το ΑΘΗΝΑΙ των Τυπάλδων και ένα πανέμορφο φορτηγό με όνομα ΜΑΡΙΤΣΑ. Στην πρώτη -και πολύ πιό όμορφη θεματικά-, αριστερά, εκεί που αρχίζει η περιοχή του Νέου Ικονίου, μπορούμε να διακρίνουμε και το ναυπηγείο Νικολάου Σάββα που δούλεψε εκεί έως το 1965 πριν απαλλοτριωθεί από το Ελληνικό κράτος. Παραθέτω μία μεγέθυνση, όπου βλέπουμε το κτίριο (λευκό) του ναυπηγείου (το είχαμε ξαναδεί από την επάνω-μπροστινή του πλευρά σε αυτήν την φωτό) και τον χώρο μπροστά του όπου διακρίνεται και μία παντόφλα, πιθανόν κάποια μετασκευή από αποβατικό μιας και η υπερκατασκευή είναι στο χρώμα της λαμαρίνας ενώ το σκάφος σε χρώμα γκρι.

    03.jpg

  9. #229
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Oι δυο φωτογραφίες προέρχονται από ένα παλιό έντυπο του ΟΛΠ και πράγματι τις είχαμε ξαναδεί κάποτε, αλλά επανάληψη μήτηρ μαθήσεως! Στο κάτω-κάτω όλο κάτι παραπάνω βγαίνει κάθε φορά...
    Για το όμορφο ΜΑΡΙΤΣΑ του Καραγεώργη, υπάρχουν περισσότερα στοιχεία εδώ.
    Στον Νέο Μώλο, δεξιά του ΑΘΗΝΑΙ βλέπουμε πρυμνοδετημένο και το ΑΤΡΕΥΣ.

  10. #230
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Πασαλιμάνι κάπου προς τα τέλη της δεκαετίας του '60 μιας και βλέπουμε το ΑΔΩΝΙΣ του Καβουνίδη και το ΡΟΜΑΝΤΙΚΑ του Χανδρή. Πιο αριστερά νομίζω πως είναι το VERA M. (πρ. ΠΟΡΟΣ). Νομιζω πως είναι τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια που έχουμε δει δεμένα εκεί (προφανώς ξεχειμωνιάζοντας αν και το ΑΔΩΝΙΣ παραείναι πρόχειρα δεμένο).

    romantica - adonis - poros etc.jpg
    πηγή

Σελίδα 23 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 132122232425 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας