Σελίδα 27 από 31 ΠρώτηΠρώτη ... 172526272829 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 261 έως 270 από 306

Θέμα: Δαίδαλος [Caribbean Galaxy, AF Claudia Prima, Riviera Adriatica, Daedalus, Orion]

  1. #261

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από stathe174 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κρίμα, μπορούσε να προσφέρει ακόμα σε πολλές γραμμές...
    Είναι σίγουρα μία φράση που συνηθίζουμε να λέμε τις περισσότερες φορές (αν όχι όλες) που κάποιο πλοίο πηγαίνει για σκραπ. Είναι όμως και κάπως "περιττή" γιατί αν εξαιρέσουμε κάποια πλοία που πάνε για διάλυση λόγω σοβαρού προβλήματος (π.χ. προσάραξη, πυρκαγιά) όλα τα άλλα και ανεξαρτήτως ηλικίας θα μπορούσαν "να προσφέρουν ακόμα", είτε λιγότερο είτε περισσότερο.

    Στη συγκεκριμμένη περίπτωση, μιλάμε για ένα πλοίο σαρανταπεντάχρονο και παροπλισμένο επί δυόμισι χρόνια χωρίς να υπάρξει κάποιο ενδιαφέρον για επαναδραστηριοποίηση του (ή τουλάχιστον κάποιο ενδιαφέρον που να καρποφόρησε). Εκ των πραγμάτων λοιπόν .....απλά ήρθε η ώρα του, καλό του τελευταίο ταξίδι και όπως είπα και παραπάνω "να ζήσουμε να το θυμόμαστε".

    Όσον αφορά κάποια πράγματα που γράφτηκαν περί ....κλοπών, ληστειών και λεηλασιών (!!!) προσωπικά τα θεωρώ επιεικώς τραγικώς αστεία. Από που αλήθεια προκύπτει ότι το πλοίο (το οποίο ήταν παροπλισμένο στους φυλασσόμενους χώρους των Ναυπηγείων Περάματος και όχι σε κάποιο ερημονήσι ή απομακρυσμένη ντάνα) πήγε για σκραπ γιατί ήταν δυσβάστακτη οικονομικά η αποκατάσταση των .....κλαπέντων δια των λεηλασιών ??? Κάθε εταιρεία που αποφασίζει να στείλει για διάλυση ένα πλοίο της, φροντίζει πριν το τελευταίο του ταξίδι είτε να κρατήσει είτε να πουλήσει εξοπλισμό ή μηχανήματα για προφανείς οικονομικούς λόγους. Από πότε αυτό λέγεται κλοπή ή λεηλασία ???

  2. #262
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Το Christos XXXIV και τυπικά παρέδωσε το Caribbean Galaxy (AF Claudio Prima, Riviera Adriatica, Δαίδαλος,Orion) στην Aliaga και πλέον πήρε τον δρόμο της επιστροφής. Ας το θυμηθούμε όταν το υπέροχο πλοίο έφτανε στις 05/07/2016 αυτοδύναμο στο Πέραμα.

    CARIBBEAN-GALAXY-04-05-07-2016.jpg

  3. #263
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.846

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων

    Όσον αφορά κάποια πράγματα που γράφτηκαν περί ....κλοπών, ληστειών και λεηλασιών (!!!) προσωπικά τα θεωρώ επιεικώς τραγικώς αστεία. Από που αλήθεια προκύπτει ότι το πλοίο (το οποίο ήταν παροπλισμένο στους φυλασσόμενους χώρους των Ναυπηγείων Περάματος και όχι σε κάποιο ερημονήσι ή απομακρυσμένη ντάνα) πήγε για σκραπ γιατί ήταν δυσβάστακτη οικονομικά η αποκατάσταση των .....κλαπέντων δια των λεηλασιών ??? Κάθε εταιρεία που αποφασίζει να στείλει για διάλυση ένα πλοίο της, φροντίζει πριν το τελευταίο του ταξίδι είτε να κρατήσει είτε να πουλήσει εξοπλισμό ή μηχανήματα για προφανείς οικονομικούς λόγους. Από πότε αυτό λέγεται κλοπή ή λεηλασία ???
    Αυτό ακριβώς πιστεύω και εγώ, οτι η εταιρεία η' ο όποιος εκπρόσωπος της εταιρείας επειδή δεν υπήρχε προοπτική επαναδραστηριοποίησης του πλοίου, πούλαγε ο,τι δεν χρειαζόταν για αποκόμιση κάποιων χρηματικών ποσών. Πάντως για εμένα παραμένει ένα μεγάλο ερώτημα ποιός ήταν τελικά ο σκοπός αγοράς του πλοίου απο τον τελευταίο πλοιοκτήτη, αφου το έστειλε αρχικά στην Τουρκία υποτίθεται για κάποιες δουλειές που είναι άγνωστο αν και σε ποιό βαθμό έγιναν, μεσολάβησε μιά φημολογία οτι για ένα χρονικό διάστημα θα έκανε δρομολόγια αφου το είχαν καταχωρημένα στο σύστημα κρατήσεων του Γκριμάλντι και στο τέλος ταλαιπωρήθηκε σε 'δρομολόγια' παροπλισμού μεταξύ Λαυρίου και Πειραιά.

  4. #264
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από despo Εμφάνιση μηνυμάτων
    παραμένει ένα μεγάλο ερώτημα ποιός ήταν τελικά ο σκοπός αγοράς του πλοίου απο τον τελευταίο πλοιοκτήτη, αφου το έστειλε αρχικά στην Τουρκία υποτίθεται για κάποιες δουλειές που είναι άγνωστο αν και σε ποιό βαθμό έγιναν, μεσολάβησε μιά φημολογία οτι για ένα χρονικό διάστημα θα έκανε δρομολόγια αφου το είχαν καταχωρημένα στο σύστημα κρατήσεων του Γκριμάλντι .
    Προφανώς η τελευταία διαχειρίστρια, από το 2016 κατά το equasis,εταιρεία SCMA με έδρα τη Λισαβώνα σκόπευε να το δρομολογήσει/ναυλώσει Καραϊβική που αν ήταν Αγ.Δομίνικο-Πουέρτο Ρίκο,εγώ το βλέπω μάλλον ακατάλληλο αν κρίνω από τα βαπόρια που απασχολήθηκαν εκεί: CARIBBEAN EXPRESS,CARIBBEAN FANTASY κ τώρα ΚΥΔΩΝ.Αλλά κ γιά τον Γκριμάλντι μοιάζει να μην κολλάει.Το πιθανότερο συνέβη κάτι που εμείς αγνοούμε.

  5. #265
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Θα μείνει ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ γιά εμάς κ είναι το τελευταίο που φεύγει από τα 4 αδελφά που ήλθαν από Ιαπωνία ( τα άλλα ΑΠΤΕΡΑ,EΛ ΓΚΡΕΚΟ,SEATRAILER ) .
    Βαπόρια από κατασκευής σπαρτιάτικα τα οποία στο Πέραμα μεταμορφώθηκαν ριζικά με εξαίρεση το SEA TRAILER. Eιδικά η μετασκευή του δεύτερου "μινωικού" ήταν η πιό προχωρημένη. Προσωπικά όταν πρωτοείδα το ΑΠΤΕΡΑ,μη γνωρίζων τότε τα ιαπωνικά όσο σήμερα,σκέφθηκα ότι η ΑΝΕΚ έφερε ένα αυτοκινητάδικο!
    Σημειωτέον,ένα της σειράς το SAITOBARU MARU έγινε παρανάλωμα ύστερα από σύγκρουση με τάνκερ.Υπ' όψιν,τα μείζονα ατυχήματα είναι σπάνια στην Ιαπωνία αλλά κ τα μικρότερα δεν πρέπει να είναι πολλά,αν κρίνουμε από την κατάσταση αυτών που αγοράζονται από Έλληνες.Είναι πειθαρχήμένοι οι άνθρωποι κ έχουν ΛΙΜΑΝΙΑ.

  6. #266

    Προεπιλογή

    Ένα βίντεο από την προσάραξη του πλοίου στο Aliaga διά χειρός Πέτρου Ψαρά, και η πρώτη φωτό από τον Selim San.

  7. #267
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Το γρατζούνισαν!

  8. #268

    Προεπιλογή

    Αν και το πλοίο κοντεύει να κλείσει μήνα στο Aliaga, καμία εργασία (διάλυσης) δεν έχει ξεκινήσει, ούτε καν το μαρκάρισμα - κόψιμο στην πλώρη. Το σχολιάζει μάλιστα και ο Selim San στην φρεσκότερη - σημερινή φωτογραφία του : "CARIBBEAN GALAXY still intact".
    .
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 09-01-2019 στις 13:50

  9. #269
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν και το πλοίο κοντεύει να κλείσει μήνα στο Aliaga, καμία εργασία (διάλυσης) δεν έχει ξεκινήσει, ούτε καν το μαρκάρισμα - κόψιμο στην πλώρη. Το σχολιάζει μάλιστα και ο Selim San στην φρεσκότερη - σημερινή φωτογραφία του : "CARIBBEAN GALAXY still intact".
    .
    Αν δεν είχε γίνει το beaching θα έλεγα ότι μπορεί να ξαναταξιδέςψει.Ίσως να παίζει κάτι γιά στατικό ρόλο.

  10. #270
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν δεν είχε γίνει το beaching θα έλεγα ότι μπορεί να ξαναταξιδέςψει.Ίσως να παίζει κάτι γιά στατικό ρόλο.[/RIGHT]
    Συμφωνώ, με κανιβαλισμένο το μηχανοστάσιο δεν πρόκειται να το θέλουν για ταξίδια. Πιθανώς κάτι παζαρεύουν για να μην ξεκινάνε τη διάλυση.
    Mέσα από το διαλυτήριο την είχε γλυτώσει το GALAXY.

Σελίδα 27 από 31 ΠρώτηΠρώτη ... 172526272829 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας