Σελίδα 3 από 9 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 86

Θέμα: ΔΑΝΕ SEA LINE

  1. #21
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Μηνύματα
    1.493

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Finnpartner_1966 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ειχε μπαουλεψει η Stena, στην πρυμη, με την προσθηκη ενος κουτιου! Ευτυχως, η ΔΑΝΕ το ξηλωσε στην καθοδο προς τα εδω, αλλα εμειναν τα sponsons!! Σε ευχαριστω παρα .
    ¶ρα δεν πήγε ποτέ με την ταχύτητα των αρχικών προδιαγραφών του επί ΔΑΝΕ σε αντίθεση με το Κάμιρος
    [B][COLOR=navy]Ένα μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι γεμάτοι προβληματισμούς[/COLOR][/B]

  2. #22

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Finnpartner_1966 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επειδη τυχαινει να ειμαι ενας απο αυτους, θα μπορουσες να μου πεις του ποτε ειναι αυτο το φυλλαδιο?? Ποτε πηγαιναν τα καραβια της 12νησα-Καρπαθο-Ηρακλειο? Τα θυμαμαι να πηγαινουν, αλλα δεν θυμαμαι χρονια!
    Δυστυχώς δεν έχω κρατήσει την ακριβή ημερομηνία του φυλλαδίου...Και το φυλάδιο δεν αναφέρει χρονιά..
    Πρέπει όμως να ειναι γύρω στο 1995....Αν προσέξεις στην μπροσούρα υπάρχει ακόμα το Λίνδος και δεν υπάρχει ο Διαγόρας...
    Και μιας και είσαι fun της ΔΑΝΕ,η επόμενη μπροσούρα που θα ανεβάσω θα ειναι αποκλειστικά αφιερωμενη σε σενα..!!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vinman : 24-08-2008 στις 10:52

  3. #23
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Pireaus
    Μηνύματα
    1.157

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Stefanos_p Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άρα δεν πήγε ποτέ με την ταχύτητα των αρχικών προδιαγραφών του επί ΔΑΝΕ σε αντίθεση με το Κάμιρος
    Οχι, το ΙΑΛΥΣΟΣ πηγαινε πιο γρηγορα απο το ΚΑΜΙΡΟΣ, αλλα κουναγε λογω των sponons περισσοτερο. Μην ξεχνας, οτι 3-4 χρονια ηταν ελλαχιστα χρησιμοποιημενο, αφου τον περισσοτερο χρονο τον περνουσε σαν πλωτο ξενοδοχειο για τους εργατες στα πετρελαια της Β. Θαλασσας. Το ΚΑΜΙΡΟΣ, απο την αλλη, ειχε "κακοπερασει" με την CGT/ SNCM στα 10 χρονια που το ειχαν!

    @Vinman: Στο οπισθοφυλλο δεν εχει κανενα αριθμο, που να υποδηλωνει ημερομηνια? Συνηθως τα φυλλαδια εχουν κατι αναλογο.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Finnpartner_1966 : 24-08-2008 στις 10:55
    [FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]

  4. #24

    Προεπιλογή

    Aν η ΔΑΝΕ ιδρύθηκε το 1980,τοτε το φυλλάδιο ειναι του 1994....
    Χαρακτηριστικά γράφει στο οπισθόφυλλο...
    ''Η ΔΑΝΕ,εταιρεία εδώ και 14 χρόνια...........
    ......απο το 1992 συνδέθηκε με τη Θεσσαλονίκη,ενώ απο φέτος φθάνει στην άκρη του ελληνισμού,την Κύπρο......''
    Ελπίζω να σε κάλυψα φίλε...

  5. #25
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Pireaus
    Μηνύματα
    1.157

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από vinman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Aν η ΔΑΝΕ ιδρύθηκε το 1980,τοτε το φυλλάδιο ειναι του 1994....
    Χαρακτηριστικά γράφει στο οπισθόφυλλο...
    ''Η ΔΑΝΕ,εταιρεία εδώ και 14 χρόνια...........
    ......απο το 1992 συνδέθηκε με τη Θεσσαλονίκη,ενώ απο φέτος φθάνει στην άκρη του ελληνισμού,την Κύπρο......''
    Ελπίζω να σε κάλυψα φίλε...
    Υο, εισαι SUPER!!
    [FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]

  6. #26

    Προεπιλογή

    Αφιερωμένο λοιπόν στον φίλο Finnpartner 1966,το φυλλάδιο της ΔΑΝΕ...μία χρονιά πίσω απο το προηγούμενο...!!!!






  7. #27
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Μηνύματα
    1.493

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Finnpartner_1966 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οχι, το ΙΑΛΥΣΟΣ πηγαινε πιο γρηγορα απο το ΚΑΜΙΡΟΣ, αλλα κουναγε λογω των sponons περισσοτερο. Μην ξεχνας, οτι 3-4 χρονια ηταν ελλαχιστα χρησιμοποιημενο, αφου τον περισσοτερο χρονο τον περνουσε σαν πλωτο ξενοδοχειο για τους εργατες στα πετρελαια της Β. Θαλασσας. Το ΚΑΜΙΡΟΣ, απο την αλλη, ειχε "κακοπερασει" με την CGT/ SNCM στα 10 χρονια που το ειχαν!
    .
    περιέργο πάντως γιατί οι πλωτήρες κόβουν ταχύτητα
    [B][COLOR=navy]Ένα μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι γεμάτοι προβληματισμούς[/COLOR][/B]

  8. #28
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Μηνύματα
    45

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Finnpartner_1966 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επειδη τυχαινει να ειμαι ενας απο αυτους, θα μπορουσες να μου πεις του ποτε ειναι αυτο το φυλλαδιο?? Ποτε πηγαιναν τα καραβια της 12νησα-Καρπαθο-Ηρακλειο? Τα θυμαμαι να πηγαινουν, αλλα δεν θυμαμαι χρονια!
    Το 1993 νομίζω ξεκίνησε η επέκταση του δρομολογίου για Κάρπαθο-Ηράκλειο. Τον Αύγουστο της ίδιας χρονιάς μάλιστα είχα κάνει οικογενειακώς το ταξίδι από Ηράκλειο για Πάτμο. Το Ιάλυσσος έφευγε απόγευμα προς βραδάκι από Ηράκλειο και το άλλο πρωί έφτανε Ρόδο όπου και έκανε στάση για περίπου 4-5 ώρες ώστε να φύγει μεσημέρι για Κω-Κάλυμνο-Λέρο-Πάτμο-Πειραιά. Μοναδική εμπειρία, πραγματικά...
    [COLOR=RoyalBlue][B] Όταν πυκνή η ομίχλη θα μας σκέπαζε,
    τους φάρους θε ν' ακούγαμε να κλαίνε
    και τα καράβια αθέατα θα τ' ακούγαμε,
    περνώντας να σφυρίζουν και να πλένε.[/B][/COLOR]

  9. #29
    Εγγραφή
    May 2008
    Περιοχή
    Σαντορινη-Ν.Σμυρνη
    Μηνύματα
    1.419

    Προεπιλογή

    Αληθεια ρε παιδια τι ταχυτητες πηγαιναν το Καμιρος & Ιαλυσος?
    [B][I][COLOR=navy] RODANTHI[/COLOR][/I][/B]
    [SIGPIC][/SIGPIC] [COLOR=DarkGreen][/COLOR]

  10. #30
    Εγγραφή
    Jul 2008
    Μηνύματα
    639

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από marsant Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αληθεια ρε παιδια τι ταχυτητες πηγαιναν το Καμιρος & Ιαλυσος?
    Μόλις είδα στο facta Κάμιρος 20 Ιάλυσσος 21.

Σελίδα 3 από 9 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας