Πολυ ωραιες οι φωτογραφιες σας παιδια.Παντως ειναι για στεωνοχωρια οταν βλεπεις να κλεινει μια εταιρια και να παροπλιζει τα καραβια της.
Πολυ ωραιες οι φωτογραφιες σας παιδια.Παντως ειναι για στεωνοχωρια οταν βλεπεις να κλεινει μια εταιρια και να παροπλιζει τα καραβια της.
Η εταιρεία υφίσταται κανονικότατα. Πρόσφατα ο τοπικός τύπος της Ζακύνθου φιλοξενησε δηλώσεις στελέχους της συμφωνα με τις οποίες μελετούν προσφορές για την μετασκευή του πλοίου. Υποστήριξε μάλιστα ότι λόγω της οικονομικής κρίσης μπορεί να υπάρξουν ευκαιρίες για μετασκευή με σχετικά χαμηλό κόστος.
Μακαρι αυτα που ειπε να γινουν και πραγματικοτητα.
Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα τοπικής εφημερίδας η ΑΝΕΖ σκέφτεται να δρομολογήσει το πλοίο στη γραμμή της Ζακύνθου ως Φ/Γ - Ο/Γ για να αποφύγει την ανάγκη μετασκευής του και να μπορέσει να καρπωθεί μερίδιο από την αυξημένη κίνηση του καλοκαιριού.
Εδώ το πλοίο σε φωτογραφίες της 20 - 5 -09. Στις δύο πρώτες μαζί με το κρουαζιερόπλοιο OCEAN VILLAGE II
Το Ζάκυνθος Φ/Γ-Ο/Γ .Δυστυχώς φίλε komajec αν δεν αλλάξει μηχανές δεν υπάρχει σωτηρία για το πλοίο και την εταιρία γιατί είναι πολύ αργό και οι ιδιοκτήτες φορτηγών έχουν τη δικιά τους εταιρία.
ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΧΡΗΜΑ ΘΑ ΥΠΗΡΧΑΝ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΙΑ!!!
Mία σπάνια εμφάνιση του πλοίου στην Τήνο τον Μάιο του 2005 με προσκυνητές.
1.jpg