Σελίδα 1 από 12 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 119

Θέμα: Mυρτιδιώτισσα [Lochness, Valmarina, Myrtidiotissa]

  1. #1
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.174

    Post Mυρτιδιώτισσα [Lochness, Valmarina, Myrtidiotissa]

    Στην ιστοσελίδα http://www.greecetravel.com/photos/index.htm, υπάρχουν εικόνες της Ελλάδας, από τη δεκαετία του 1960. Έχει πολύ μεγάλο ιστορικό ενδιαφέρον!!!
    Στο θέμα <Ταξίδι στην Πελοπόνησσο>, ανακάλυψα τις παρακάτω δύο εικόνες:



    Ο φωτογράφος αναφέρει, ότι τραβήχθηκαν κατά τη διάρκεια ταξιδιού στο <Kyparissi>.

    Μήπως αναγνωρίζει κανείς το πλοίο και το λιμάνι;

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.110

    Προεπιλογή

    Eίναι το περίφημο ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ του Μπιλίνη, και το "λιμάνι" πρέπει να είναι το Κυπαρίσσι. Η επι/αποβίβαση όπως φαίνεται γινόταν αρόδου αφού δεν υπήρχαν εγκαταστάσεις. Το ίδιο γινόταν και σε άλλα "λιμάνια" που έπιανε, δηλαδή στο Γεράκι, στο Πόρτο Κάγιο, στην Ελαφόνησο και ίσως στη Μονεμβασιά.

    Η ιστορία που έγραψε αυτό το καράβι ήταν τέτοια που 25 χρόνια μετά από την απόσυρση του, το όνομα του αναβίωσε στο σύγχρονο ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ.

  3. #3
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.174

    Προεπιλογή


    Ευχαριστώ πολύ!

  4. #4
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.110

    Προεπιλογή

    Το Μυρτιδιώτισσα είχε ναυπηγηθεί στη Σκωτία το 1929 ως LOCHNESS για την παραδοσιακή ακτοπλοϊκή εταιρία MacBrayne. Το 1955 πουλήθηκε στην Ιταλική Lloyd Mediteranneo και μετανομάστηκε VALMARINA.

    Στην Ελλάδα το έφερε το 1958 ο Σ.Μπιλίνης και έγραψε την ιστορία του στη λεγόμενη "μαύρη γραμμή" (Πειραιάς-παράλια Πελοπονήσσου, Κύθηρα) ωσπού διαλύθηκε το 1973 στο Πέραμα.

    Nάτο και από μια παλιά ελληνική ταινία, παρέα με το ΙΟΝΙΟΝ του Τυπάλδου. Και αφού το ΙΟΝΙΟΝ διαλύθηκε το 1960, τότε η εικόνα είναι του 1958-1960.

    myrtd1.jpg

  5. Προεπιλογή μυρτιδιωτισσα

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Eίναι το περίφημο ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ του Μπιλίνη, και το "λιμάνι" πρέπει να είναι το Κυπαρίσσι. Η επι/αποβίβαση όπως φαίνεται γινόταν αρόδου αφού δεν υπήρχαν εγκαταστάσεις. Το ίδιο γινόταν και σε άλλα "λιμάνια" που έπιανε, δηλαδή στο Γεράκι, στο Πόρτο Κάγιο, στην Ελαφόνησο και ίσως στη Μονεμβασιά.

    Η ιστορία που έγραψε αυτό το καράβι ήταν τέτοια που 25 χρόνια μετά από την απόσυρση του, το όνομα του αναβίωσε στο σύγχρονο ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ.
    Τοτε πηγαινε ελαφονησσο , νεαπολη, αγια πελαγια,καστελι, κισσσαμο,κοτρωνα, χτενιζε ολη τη νοτια πελλοπονησσο,τσιριγο, κ εγω πηγαινα στο τσιριγο , απο οτι θυμαμαι ωρα αναχ, απο πειραα ηταν 10 το πρωι κ εφθανε στα κυθηρα 1 με 2 το πρωι (αγονη),με τις λατζες, κ οταν περναγε απο τα μερη του καπεταν σπυρου του μπιλινη αναβανε φωτιες.Αλλες εποχες......

  6. #6

    Προεπιλογή Mυρτιδιώτισσα [Lochness]

    Just a small addition to Myrtidiotissa's site

    As a small summary, Myrtidiotissawas built in 1929 at Harland and Wolff under the name Lochness. She had a triple expansion engine and 777 tons at that time, according to Miramar http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/163953

    She was doing the route Mallaig (see picture attached), Kyle of Lochalsh (see map and a picture of the bridge connecting Kyle of Lochalsh to the Skye Island), Stornoway route in Loch Alsh (see map) in Northwestern Scotland! Now imagine our Myrtidiotissa in this idyllic scenery!

    There are four wonderful old pictures of Myrtidiotissa when she was Lochness in Scotland!!! I do not dare copy them here because the owner/artist photographer seems to be rather strict. So, just go and see them on the following sites (do not forget to double click on each picture to magnify it)

    http://www.ambaile.org.uk/en/item/it...?item_id=14147
    http://www.ambaile.org.uk/en/item/it...?item_id=11937
    http://www.ambaile.org/gd/item/item_...?item_id=13853
    http://gaelicvillage.com/gd/item/ite...?item_id=11970

    She came to the Mediterranean in 1955 as Valmarina (Lloyd Mediterraneo) and then to Greece in 1958 in the Billinis Lines as Myrtidiotissa.

    She was an all-purpose vessel serving Cyclades, less traveled routes, etc. Her speed was listed at 12.5 knots. She was scrapped in 1973 in Perama.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  7. #7
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.110

    Προεπιλογή Σπ.Μπιλίνης

    To ιστορικό ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ το είδαμε εδώ και εκεί, δεμένο δίπλα στο ΟΙΑ, με το σκαρί του βαμμένο γκρί. Πιο παλιά ήταν μαύρο.

    Όσο για τον πλοιοκτήτη του, Σπύρο Μπιλίνη, αξίζει να αναφέρουμαι πως είχε πλούσια δράση στην ελληνική ακτοπλοϊα του 20ου αιώνα. Τις δεκαετίες 20-30 δραστηριοποιείται με την "Λακωνική Ατμοπλοϊα" που είχε ακτοπλοϊκά όπως το ΛΕΩΝ και το ΛΑΚΩΝΙΑ (ένα από τα πρώτα και μακροβιότερα ελληνικά ακτοπλοϊκά, καθώς εντάχθηκε το 1860 και αποσύρθηκε μετά από 75 ! χρόνια).

    Το 1946 τον βρίσκουμε πλοίαρχο στο ΧΕΙΜΑΡΡΑ στο τελευταίο και τραγικό ταξίδι του.

    Στη συνέχεια αγόρασε το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ και τη δεκαετία του '70 προσπάθησε να μπει στην αγορά της κρουαζιέρας μετασκευάζοντας το γαλλικό ατμόπλοιο DJEBELDIRA στο κρουαζιερόπλοιο PHOENIX. Αν τελικά έκανε κρουαζιέρες το PHOENIX θα πρέπει να ήταν για πολύ λίγο. Αργότερα άλλαξε χέρια και σήμερα μπορούμε να το "θαυμάσουμε" στα αβαθή της Αταλάντης μισοβυθισμένο ως ΜELODY.

  8. #8

    Προεπιλογή Myrtidiotissa or Lochness?

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όσο για τον πλοιοκτήτη του, Σπύρο Μπιλίνη, αξίζει να αναφέρουμαι πως είχε πλούσια δράση στην ελληνική ακτοπλοϊα του 20ου αιώνα. Τις δεκαετίες 20-30 δραστηριοποιείται με την "Λακωνική Ατμοπλοϊα" που είχε ακτοπλοϊκά όπως το ΛΕΩΝ και το ΛΑΚΩΝΙΑ (ένα από τα πρώτα και μακροβιότερα ελληνικά ακτοπλοϊκά, καθώς εντάχθηκε το 1860 και αποσύρθηκε μετά από 75 ! χρόνια).

    Το 1946 τον βρίσκουμε πλοίαρχο στο ΧΕΙΜΑΡΡΑ στο τελευταίο και τραγικό ταξίδι του.
    Thanks for this information. Although I was aware of Lakoniki Atmoploia I did not know it belonged to Bilinis! I have a picture of Lakonia somewhere and I will upload it soon. By the way, coming back to Myrtidiotissa, she had something very special, something difficult to describe. Look again at this picture... The ship has an atmospheric character, something very special. her four pictures I listed earlier from Scotland give you a sense of fog-covered northern countries, of spooky places. Her first name was Lochness after all... You transfer to Scotland, you see her going quietly and you start imagining Sir Walter Scott and Lucia di Lammermoor.

  9. #9
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.110

    Προεπιλογή

    Για το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ, θα έλεγα πως του ήταν γραφτό να ταξιδεύει σε μυστικιστικές γραμμές... από τα ανεμορδαμένα νησιά των Εβρίδων στις κακοτράχαλες ακρογιαλιές της Λακωνίας, από την ομίχλη των Σκωτσέζικων φιόρδ στις "σφηγγοφωλιές" των όρμων στο Πόρτο Κάγιο, στο Σολοτέρι, στο Κυπαρρίσι... κουβαλώντας πάντα περήφανες ράτσες ανθρώπων.

  10. Προεπιλογή

    Πραγματι ηταν ενα πλοιο ιστορια ,που μακαρι να υπαρχει ενα επισημο αρχειο απο κατασκευης του ως λοχ νες ,με φωτογραφιες απο τοτε κ μετεπειτα ως μυρτυδιοτισσα,με ολα τα σχετικα στοιχεια απο τις παλινδρομικες του ,που θυμαμαι ως πιτσιρικος οταν πηγαινα στα κυθηρα στη σκαλα παρατηρουσα απο το φιλιστρινι την παλινδρομικη μηχανη του.
    Τελικα βρηκα κατι παλιες φωτογραφιες ,κ χαρικα παρα πολυ απο ολους που ενδιαφερονται για ενα πλοιο που εγραψε την δικη του ιστορια.

Σελίδα 1 από 12 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας