Empress [Empress of Australia, Royal Pacific]

[Ellinis]

Έχεις δίκιο... τώρα παρατήρησα πως δίπλα είναι και το πρώην ΚΥΔΩΝ τότε CITY OF TARANTO!

[Henry Casciaro]

Απo αριστερά :Chief Engineer Μαστρογιάννης ,Staff captain καπεταν Αλέκος ,Hotel Manager Rudy , Chief Radio Officer Κυριάκος , Chief Electrician , Chief Purser ,Chief House Kipper, Maitre D, Chef ,Bar manager ,Cruise director Franco from Cuba , και μπροστά ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΣ που γνώρισα ποτέ ,Καπεταν Κώστας Θεοχάρης !

Συνημμένο Αρχείο 77598

Mastrokostas Thank You for these great pictures. She must have had a big show lounge as the stage seems very big from above!

I especially like the photo of her lit up at night with a beautifully illuminated funnel. She was such a classic conversion from Avlis and she reminds me so much of the Emerald and Calypso which were also converted there (they all had the "Lelakis" pedigree!)

What a shame the Greeks did not build more purpose built cruise ships as their conversions were very cleverly designed and produced some beautifully streamlined ships retaining their classic lines (Aquarius of HML was also a perfect example of a small beautifully designed and built Greek product of the Perama shipyards at Piraeus).

Henry.

[mastrokostas]

This is, for our good friend Henry Casciaro .
Porto Vallarta in Mexico !
σάρωση0026.jpg

[Henry Casciaro]

This is, for our good friend Henry Casciaro .
Porto Vallarta in Mexico !
σάρωση0026.jpg

Thank you for this great photo. It is very atmospheric with the palm trees and that handsome funnel. She really looked resplendent in the Starlite colours. I would love to see one of the whole ship either in port or at sea when she was doing the Mexico cruises, she was really a good looking vessel, shame she came to such a sudden and sad end.

Thanks again my friend!
Henry.

[Nicholas Peppas]

Πάμε να θυμηθούμε και ένα σκαρί που ήρθε στην Ελλάδα το 1985 και ταξίδεψε για μερικά χρόνια μεταξύ Κύπρου και Λιβάνου.

Είχε ναυπηγηθεί το 1965 ως EMPRESS OF AUSTRALIA στα Cockatoo Docks and Engineering Co για την Australian National Line, και τότε ήταν το μεγαλύτερο φέρι του κόσμου!

Συνημμένο Αρχείο 23005
Πηγή

Ταξίδευε μεταξύ Αυστραλίας και Τασμανίας και αργότερα αντικατέστησε το
PRINCESS OF TASMANIA (ADRIATIC STAR). Στην ίδια εταιρεία ανήκε και το AUSTRALIAN TRADER (AΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ).

Το 1985 αντικαταστάθηκε με τη σειρά του από το Abel Tasman (ΘΕΟΦΙΛΟΣ) και πουλήθηκε στην Κυπριακή Phineas Navigation Ltd που μάλλον ανήκε στον Αντωνη Λελάκη.
Ταξίδεψε από τη Λάρνακα στη Jounnieh, όπως φαίνεται και στην παρακάτω αφίσα.

Συνημμένο Αρχείο 23007
Πηγή: εκπομπή Thalassa, TV5.

Το 1989-90 μετασκευάστηκε στα ναυπηγία του Λελάκη στην Αυλίδα σε κρουαζιερόπλοιο για τη Sun Cruises και μετανομάστηκε ROYAL PACIFIC.

Εδώ κατά τις εργασίες μετασκευής:
Συνημμένο Αρχείο 23004

To τέλος του όμως ήρθε σύντομα, όταν στις 23 Αυγούστου 1992 το εμβόλισε ένα ταϊβανέζικο αλιευτικό και βυθίστηκε στα στενά της Μάλακκα, πέρνοντας μαζί του 9 ψυχές.

Well, let's see her beginnings now! Launching of Empress of Australia in 1964 from a British Pathé movie http://www.britishpathe.com/record.php?id=71113

The caption says:

Australian newsreel item. Title reads: "£3 1/2 Mil. Liner: 'Empress Of Australia' Launched In Sydney".

Sydney, Australia

Aerial shot of Sydney and the harbour. Aerial shot of "Empress of Australia" on the stocks in the Cockatoo Dockyard which will operate between Sydney and Tasmania. Various shots, scale model of the ship on exhibition with some of the side cut away to show parts of the interior. CU Still photograph of the first "Empress of Australia" which was built in 1914. CU Sketch of the docks 150 years ago when the first ship was built, it was only 13 feet long. CU Stills of the Ferndale and Fordsdale being built in 1926 at Cockatoo Dockyard.

GV The new "Empress of Australia" ready for launching. MS Men hammering out the wedges or "chocks" to launch the ship. (2 shots). Various shots, the Honourable Catherine Sidney, daughter of the Governor General Lord De L'Isle, mounts the rostrum and performs the ceremony. Low angle, MS Catherine Sidney speaking: "I name this ship "Empress of Australia". I congratulate those who have so faithfully and skilfully constructed her. May God bless her and all who sail in her." (Natural sound). CU The bottle breaks against the bow of the ship. MS The ship slides down into the water. Aerial shots of the boat as it slides down the slipway.

Note: Date on original record: 23/03/1964.

EA1.jpeg
EA2.jpeg
EA3.jpeg
EA4.jpeg
EA5.jpeg

[Ellinis]

H 2η φωτογραφία είναι το Υ/Κ Empress of Australia της Canadian Pacific, πρώην Γαλλικό DE GRASSE. Ένα υπέροχο σκαρί.

Για όποιον ενδιαφέρεται να μάθει περισσότερα για το F/B Empress of Australia και τα υπόλοιπα πλοία της γραμμής της Τασμανίας υπάρχει ένα εξαιρετικό βιβλίο του P.Plowman, το Ferry to Tasmania.

[mastrokostas]

Να θυμηθούμε αυτό το υπέροχο βαπόρι ,με την νέα του πλώρη που ειχε βάλει τοτε στα ναυπηγεία Αυλίδος
Η φωτο είναι αφιερωμένη στους φίλους : Ellinis , Ben Bruce ,Henry Casciaro ,AegeanIslands ,TSS Queen Anna Maria ,Esperos ,Leo , Παναγιωτης .
σάρωση0025.jpg

Puerto Vallarta 1990.

[τοξοτης]

EMPRESS OF AUSTRALIA

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...tralia-21.html

[Henry Casciaro]

Να θυμηθούμε αυτό το υπέροχο βαπόρι ,με την νέα του πλώρη που ειχε βάλει τοτε στα ναυπηγεία Αυλίδος
Η φωτο είναι αφιερωμένη στους φίλους : Ellinis , Ben Bruce ,Henry Casciaro ,AegeanIslands ,TSS Queen Anna Maria ,Esperos ,Leo , Παναγιωτης .
Puerto Vallarta 1990.

Thanks so much Mastrokostas for this incredible photo. She certainly had an impressive bow! She was a good looking ship with a streamlined superstructure and handsome hull as originally built.

Henry.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Σε ευχαριστούμε Μαστροκώστα για την αφιέρωση της φωτογραφίας. Είναι πραγματικά ένα πλοίο που επειδή δεν επέζησε πολύ μετά την μετασκευή του από την Regent δεν υπάρχει πολύ φωτογραφικό υλικό, και χάρη σε σένα απολαμβάνουμε το πλοίο το οποίο όπως έχω γράψει στην αρχή του θέματος είχε καπετάνιο όταν έγινε το ατύχημα θείο μου, ο οποίος δεν θέλησε ποτέ ξανά να κυβερνήσει πλοίο.