Μεγαλωσα με την αισθηση οτι ο Χανδρης ειναι μερος απο την οικογενεια μου η' και αντιστροφως . Ο πατερας μου εν ζωη ακομη , απο το ΜΑΣΣΑΛΙΑ των ΕΛΜΕΣ την ανοιξη του 1961 βρεθηκε στο ΡΟΜΑΝΤΙΚΑ και τον ΧΑΝΔΡΗ . Ναυτης και αργοτερα υπολοστρομος .Αποχωρησε απο την εταιρεια και το ΡΑΔΙΟΖΑ προς το τελος του 1978 στο οποιο μπαρκαρε ως ανθυποπλοιαρχος πλεον αφου ειχε παρει του πρακτικου .
Εφυγε για να βελτιωσει την υπηρεσια του σε ποντοπορα , χωρις ποτε να διακοψει τις επαφες του με την εταιρεια και τους συναδελους του στο ΡΟΜΑΝΤΙΚΑ απο το 1961 Αρχικαπετανιους της εταιρειας , καπτα ΚΩΣΤΑ ΤΟΓΙΑ και κυριως τον καπτα ΣΤΕΦΑΝΟ . Στο παιδικο μου μυαλο το καπταΣΤΕΦΑΝΟΣ ηταν κατι σαν μια λεξη .
Στο αγαπημενο μας RΟΜΑΝΖΑ ηταν στις 20/1/1971 ναυτολογιο στη ΓΕΝΟΥΑ (γραφει το εντυπο με την υπηρεσια του , αρα απο εκει θα το εφεραν στο Αμπελακι) και μετα συνεχως απο το 1972 εως και 1975 .
Αυτα σαν εισαγωγη για οτι στην συνεχεια γραψω απο την δικη μου εμπειρια στο ROMANZA .Mαθητης τελειωνοντας την τεταρτη γυμνασιου το 1974 μπαρκαρισα ως ''επικουρος''οπως συνηθιζοταν τοτε . Απο το ναυτικο γυμνασιο Χιου ηρθαν παιδια ''τζοβενα''και εμεις απο Πειραια επικουροι.Αυτο εγινε και σε επομενες χρονιες .
Καλοκαιρι 1974 βρεθηκα στο ROMANZA φευγοντας απο Πειραια ( η'' σαν να θυμαμαι φυγαμαι απο Αμπελακι ) και ναυτολογηθηκα στην Βενετια με διαβατηριο .
(Ισως δεν προλαβαινα , ισως λογω ηλικιας -16 χρονων - δεν εβγαλα ναυτ.φυλλαδιο) .
Ολα καλα μεν αλλα εδω θυμαμαι παντα τον ΚΑΒΒΑΔΙΑ .
<Πρωτο ταξειδι ετυχε ναυλος για τον νοτο
δυσκολες βαρδιες κακος υπνος και μαλαρια >.
αλλα που τελικα δεν ηταν καθολου ασχημα .
Ειμασταν Κωνσταντινουπολη ,και διαδιδεται πως εγινε πραξηκοπημα στην Κυπρο και οτι ο Μακαριος ειναι νεκρος . ΠΟΛΕΜΟΣ ???
Οι επιβατες μας , ειχαν σκορπισει στη Πολη . Δεν ξερω με ποιο τροπο καταφεραν και γυρισε ολος ο κοσμος μεσα στο καραβι (μια που το κινητο , ηταν αγνωστο τοτε).
Μεσημερι και εως το βραδυ που σαλπαραμε ,ολοι μεσα χωρις να ξερουμε τι γινεται .
Το επομενο πρωι στην πορεια για Κουσαντασι , ηλιολουστη μερα , καπου ψηλα στο Β.Αιγαιο και τα μεγαφωνα του ROMANZA ανακοινωνουν .
--Η κατασταση ειναι λιγο δυσκολη με την Τουρκια , δεν παμε Κουσαντασι αλλα στο επομενο λιμανι την Ροδο .
Καμια αντιδραση απο τους επιβατες . Μετα μιση ωρα ξανα ανακοινωση .
--Επειδη η κατασταση με την Τουρκια ειναι αρκετα δυσκολη , δεν παμε ουτε Ροδο,(που ειναι κοντα στην Τουρκια ) , αλλα θα παμε Μυκονο εκτος προγραμματος για ασφαλεια .Επιφωνηματα χαρας οι επιβατες , Μυκονος ειναι αυτη .Μετα απο καμια ωρα ξανα ανακοινωση .
--Επειδη η κατασταση με Τουρκια ειναι αρκετα επικινδυνη φευγουμε για Βενετια .Επιφωνηματα απογοητευσης απο τον κοσμο .Υπηρχε κινδυνος επιταξης του πλοιου ειπαν .Οποιος επιβατης θελει διακοπτει την κρουαζιερα , αποζημειωνεται η'' μας ακολουθει σε νεα κρουαζιερα εκτος Ελλαδος .
Στη Βενετια ρωτουσαμε Ιταλους τι συμβαινει , ανυπαρκτη η πληροφορηση .Μαζευομασταν στην πρυμη και το ραδιο αρβυλα εδινε και επερνε .Ενας ελεγε μας ερηξαν 4 αεροπλανα ο αλλος ελεγε 5 κτυπησαμε εμεις . Που το ακουσες ? Στην ''Ντοιτσε Βελε'' ελεγαν οι πιο εξυπνακηδες . Καποιος αλλος ελεγε απο ''Μοσχα'' .
Ξεκινησαμε νεο δρομολογιο , που αν θυμαμαι σωστα πηγαιναμε Βενετια ,Σπλιτ , Ντουμπροβνικ Συρακουσσες , Παλερμο , Μαλτα και Σφαξ .
Οι συγγενεις μου να με κλαινε , τι επαθε αυτο το παιδι . Μαζι ηταν και ξαδελφος μου , τριτος μηχανικος , αλλα αυτος εθεωρειτο μεγαλος . Ηταν 28 χρονων .
Εμεις βεβαια τα περνουσαμε μια χαρα . Γνωρισαμε και αλλα μερη .Τα προβληματα ηταν στην πατριδα .
Ωστοσο ο καιρος περνουσε , ανοιγαν τα σχολεια και εμεις oi μαθητες , ημασταν ακομη στο ''ROMANZA'' . Τελικα παρθηκε η αποφαση να γυρισουμε προς Ελλαδα , κατεβηκαμε απο τις Δαλματικες , δειλα δειλα στην Κερκυρα και αφου δεν υπηρξε καποιο προβλημα , φτασαμε Πειραια .Εκει βεβαια ξεμπαρκαραμε ολη η ''πιτσιρικαρια ''. Ισα που προλαβαμε την εναρξη της σχολικης χρονιας , δεν θυμαμαι αν πηραμε καμια απουσια .Πιθανον να μην προλαβαν τα παιδια απο την Χιο , που ηταν στο Ναυτικο Γυμνασιο του νησιου και ειχαν να κανουν , πιο πολυ δρομο απο εμας τους Πειραιωτες .
Μου εμεινε σαν καημος που δεν πηγα στο επομενο λιμανι την Αλεξανδρεια . Δεν ετυχε και τις επομενες χρονιες .
Ευχαριστούμε θερμά για την πολύ όμορφη περιγραφή!
Να παραθέσω δυο εικόνες από μπροσούρα με το πλοίο στη Βενετία, από την πρώτη του χρονιά με τα χρώματα του Χανδρή.
romanza1.jpgromanza.jpg
1 . Πριν περιπου 20 χρονια , ( 1995 ) λιγο πριν το τελος του , το βρισκω στην Ροδο με την νεα ονομασια και ιδιοκτησια .Ταυτοχρονα ειναι και 20 χρονια μετα το δικο μου μπαρκο (1974 και 75).
020.jpg014.jpg
2 . Φωτο πιατου της GOGEDAR LINE με το σινιαλο της
IMG_20170405_090451.jpgIMG_20170405_090725.jpg
Δύο επιβλητικές φωτογραφίες του πλοίου (και σε μεγάλες αναλύσεις) από τον Σεπτέμβριο του 1986, σε άφιξη του στο λιμάνι της Λεμεσσού, 1, 2. Στην πρώτη διακρίνεται και το ρυμουλκό OTHELLO (IMO 6613433).
Το ROMANZA αποτελεί για μένα μία μακρινή, παιδική και ευχάριστη ανάμνηση, από την δεκαετία '70 όταν και δούλευε θείος μου (αδελφός της μητέρας μου) στην δεσπέντζα του πλοίου, και συχνά πυκνά μας έφερνε πεσκέσια διάφορα καλούδια.
Ως ROMANTICA άφιξη στον Πειραιά.
SLIDESMALL650.jpg