[QUOTE=Κουμπαρος;140723]Σωστός.
Πολύ δύσκολη τακτική όταν γίνεται με τα πανιά ακόμη και σε ήπιο καιρό. Όταν πλησιαζεις τον ναυαγό πρέπει να έχεις ανοικτή μόνο την μαίστρα, να πλαγιοδρομείς και να την ανοιγοκλείνει κάποιος με το χέρι ώστε να μπορεί να ελέγχει την ταχύτητα του σκάφους για να σταματήσει εκέι που πρέπει. Επίσης ο τιμονιέρης πρέπει να είναι ΠΟΛΥ συγκεντρωμένος. Και όλα αυτά γίνονται όταν γνωρίζεις καλά πως θα συμπεριφερθεί το σκάφος. Επίσης χρειάζεσαι πλήρωμα για να γίνουν όλα αυτά. Όπως σωστά είπε ο Μάγκος χρειάζεται πολλή εκπαίδευση.
Κάθε περίπτωση είναι διαφορετική. Στην πιο απλή περίπτωση που γλιστρά κάποιος και πέφτει στο νερό (δεν χάνει αισθήσεις και ξέρει κολύμπι ή τελωσπαντων επιπλέει) μια γρήγορη ανακωχή του σκάφους και το πέταγμα ενός σχοινιου με κουλούρα ή το life link μπορεί να τον μαζέψει.
[
Εκτός κι αν σου πέσει από την πλώρη ή κοντά σ'αυτήν. Τότε πριν απ΄ολα και άμεσα (αμεσώτατα) πρέπει να στρίψεις επάνω του για να μην τον χτυπήσει το μάγουλο και τον πάρεις από κάτω. Να μην χάσεις ούτε το δευτερόλεπτο που ασυνείδητα η τάση σου είναι νά απομακρυνθείς απ΄αυτόν στρίβωντας μακρυά του