Corinthia [Neptunia, Duke of Argyll]

[vinman]

To Koρινθία μέσα απο τις μπροσούρες της HML του 1987 και 1990.
Είχε μήκος 114,64μ,πλάτος 17,48μ,μέγιστη ταχύτητα 21 κόμβους και χωρητικότητα 1100 επιβατών και 110 οχημάτων.

Συνημμένο Αρχείο 20112


Συνημμένο Αρχείο 20113

[Ellinis]

Ωρα να πιάσουμε στο στόμα μας και ένα καράβι που προσωπικά μου έκανε μεγάλη αίσθηση.

Γνωστό στους φίλους του ως "ο δούκας" μια και είχε ευγενική καταγωγή...
Ναυπηγημένο το 1956 στα περίφημα Harland & Wolff του Belfast παραδώθηκε στους Βρετανικούς Σιδηροδρόμους ως DUKE OF ARGYLL.

Ένα από τα τελευταία τουρμπινάδικα φέρι, ταξίδεψε αρχικά για την Libra Maritime ως NEPTUNIA και κατόπιν για την "μαμά" ΕλΜες ως ΚΟΡΙΝΘΙΑ.

Εδώ ο Δούκας ξεχειμωνιάζει στην Ηγουμενίτσα γύρω στο 1990.

σάρωση0044.jpg

[sea_serenade]

......μαζί με το APOLLONIA II, άλλο ένα ιστορικό πλοίο της εταιρίας που δούλεψε διακριτικά για πολλά χρόνια στη γραμμή Ελλάδας - Ιταλίας. Τη θυμάμαι πολύ έντονα αυτή την εικόνα με τα δύο πλοία να ξεχειμωνιάζουν "γωνία - νέο".

Ευχαριστούμε Ellinis!!!!

[Ellinis]

Nομίζω πως κάπου αρχές δεκαετίας του 90 το βαπόρι είχε ταξιδέψει για μια σεζόν από Πάτρα για Μεσσίνα Σικελίας. Αυτή ήταν και η μόνη προσπάθεια (που γνωρίζω) να συνδεθεί η Σικελία με την Ελλάδα.
Ας μας το επιβεβαιώσει όποιος γνωρίζει.

[Appia_1978]

Όντως υπήρξε αυτή η προσπάθεια. Θυμάμαι αντίστοιχες μπροσούρες. Δυστυχώς δεν τις έχω πρόχειρες ...

[a.molos]

Πίσω απο τα κάγκελα (της περίφραξης του λιμανιού), Ιούνιος του 1994 στην Πάτρα. Καράβι που δεν ξεχνιεται, κλασσικές γραμμές, ευρωπαική κατασκευή, αν και εκείνη η τετράγωνη προσθήκη στην πρύμνη του χαλάει τη γραμμή. Στον φίλο Εllinis που τον έχει (δικαίως) εντυπωσιάσει !

korinthia.jpg

[hml]

Nομίζω πως κάπου αρχές δεκαετίας του 90 το βαπόρι είχε ταξιδέψει για μια σεζόν από Πάτρα για Μεσσίνα Σικελίας. Αυτή ήταν και η μόνη προσπάθεια (που γνωρίζω) να συνδεθεί η Σικελία με την Ελλάδα.
Ας μας το επιβεβαιώσει όποιος γνωρίζει.

Πράγματι το Κορινθία ταξίδεψε από Πάτρα για Μεσσίνα το 1991, από Μάρτιο έως Μάιο, μεταφέροντας κυρίως ιταλούς μαθητές. Ήταν η πρώτη σύνδεση Ελλάδας και Σικελίας. Στην Μεσσίνα είχε πράκτορα την οικογένεια Miccali. Εκτός των μαθητών, η υπόλοιπη κίνηση ήταν μηδαμινή, εξού και δεν συνέχισε τα επόμενα χρόνια.

[Ellinis]

Αγαπητέ hml καλώς ήρθεσ στην παρέα μας, και σε ευχαριστούμε για τις ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για το πέρασμα του "Δούκα" από τη Σικελία.

Μιας και ανέφερες του μαθητές, είχα διαβάσει πως το 1984 το καράβι θα ναυλωνόταν για σχολικές κρουαζιέρες με άγγλους μαθητές. Μήπως γνωρίζεις αν συνέβη πραγματικά και που έκανε τις κρουαζιέρες;