Blue Star Myconos [Νήσος Μύκονος - Nissos Mykonos]

[Ilias 92]

Γραμμές υπάρχουν πολλές για να αξιοποιηθεί το συγκεκριμένο πλοίο, επιβατικό κοινό ομως υπάρχει ;

Όταν το δρομολογούσαν αρχικά Χίο Μυτιλήνη (αν θυμάμαι καλά) και μετά Ικάρια Σάμο να τα σκέπτονταν αυτά, τώρα είναι αργά…….
Το μεγαλύτερο ημερόπλοιο της χώρας και το έβαλαν σε νυχτογραμμή την μικρότερη του Αιγαίου κιόλας και μάλιστα την δούλευαν σαν ημερήσια και έκοψαν την προσέγγιση σε Σύρο και Μύκονο, σκέτη αυτοκτονία και τώρα να τα αποτελέσματα ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΣΚΑΤΖΕΣ
Το πλοίο κτίστηκε σε σημαντικά χαμηλότερη τιμή απ ότι αν κτιζόταν έξω και σε χρόνια μεγάλης ευημερίας και επιβατικής κίνησης έτσι μπορούσε ήδη να έχει αποσβεστεί ένα πολύ σημαντικό μέρος του δανεισμού που το βαρύνει αλλά να επιτευχθεί και μεγάλη κερδοφορία.
Τώρα….. θα το πουλήσουν (αν βρεθεί κανένας χριστιανός )και θα εγγράψουν και ζημίες έτσι που πάνε.
ΚΡΙΜΑ το βαπόρι, και δεν έχει ελπίδες να το πάρει η Μπλου Σταρ, έχει τα δικά της Χίος και Μύκονος!

[Aquaman]

Απαισιοδοξες δλδ οι προβλεψεις για το μελλον του πλοιου στην Ελλαδα.Δεν θα μπορουσαν να το επαναδρομολογησουν με μειωμενες ταχυτητες για Συρο-Μυκονο-Ικαροσαμια και χαμηλες τιμες για να χτυπησουν τον ανταγωνισμο απο τη ΝΕΛ?

[ithakos]

χώρος για το πλοιο θα βρεθεί.. ..ακόμα και Κρήτη η δυτικές Κυκλάδες θα μπορούσε

[thanos75]

Δέν ξέρω αν είναι απλα μια σκέψη αλλα αν θές να κάνεις την διαφορά πιστεύω ότι εκει το πλοίο θα έκανε πάταγο και θα δημιουργούσε και μεγάλη πελατεία. Για να μην αναφέρω ότι και μια φορά την εβδομαδα να πέρναγε απο Βόλο - Σποράδες - Σίγρη θα γινόταν χαμός

Συμφωνώ και επαυξάνω...το πλοίο εκεί θα έκανε πάταγο. Θα μπορούσε μάλιστα να κάνει και συνδυασμένα δρομολόγια τόσο από ¶γιο Κωνσταντίνο, όσο και από Θεσσαλονίκη, με την οποία τα νησιά των Σποράδων δεν έχουν πια σύνδεση- κάτι που πέρυσι (και μάλιστα μιλάω από πρώτο χέρι γιατί βρέθηκα στη Σκόπελο πέρσι το καλοκαίρι) προκάλεσε πολλά παράπονα στους επιχειρηματίες του τουρισμού της περιοχής. Δεν είναι καθόλου κακή σκέψη και η προέκταση προς Λήμνο ή Λεσβο (Σίγρι) έστω μια φορά την εβδομάδα.
Προσωπικά όμως πιστεύω πως και στη γραμμή Ικαρίας-Σαμου θα μπορούσε ακόμα να σταθεί το καλοκαίρι με ημερήσια δρομολόγια, κατά προτίμηση από Ραφήνα από την οποία είναι μικρότερος ο χρόνος ταξιδιού. Με άλλα λόγια το πλοίο ακόμα έχει περιθώρια δράσης και μπορεί να αξιοποιηθεί και σε γραμμές ΄που ήδη δραστηριοποιείται η HSW

[ΩΡΙΩΝ]

Να ρωτήσω κάτι... επίκαιρα νούμερα επιβατικής κίνησης στη γραμμή / τις γραμμές που προτείνετε έχει κανείς στη διάθεσή του; Για να ξέρουμε και τι συζητάμε!

[leo85]

Σήμερα στις 11:45 η αφίξει του στον Πειραιά.

ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ 14-01-2013 01.jpg ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ 14-01-2013 02.jpg

[despo]

Πως γίνεται να έφτασε τόσο αργά στον Πειραιά, αφου έφυγε στην ώρα του απο τη Μυτιλήνη και με κανονική ταχύτητα ;

[Flying Dolphin XVII]

Πως γίνεται να έφτασε τόσο αργά στον Πειραιά, αφου έφυγε στην ώρα του απο τη Μυτιλήνη και με κανονική ταχύτητα ;

Το πλοίο κάποια στιγμή βγήκε απ το λιμάνι και ξαναμπήκε σύμφωνα με το ais.

[leo85]

Δηλαδή έκανε κάποιο δοκιμαστικό.????

[Flying Dolphin XVII]

Δηλαδή έκανε κάποιο δοκιμαστικό.????

Δεν ξέρω αν μπορείς να το πεις έτσι τόσο μικρό που ήταν...