Ολοζώντανο το κύμα μέσα στο... λιμάνι!!!
ΜΦΧ
Ολοζώντανο το κύμα μέσα στο... λιμάνι!!!
ΜΦΧ
Ταξίδεψα την Τετάρτη 14/10 με το πλοίο. Ο καιρός ήταν φοβερός. Δεν καταλάβαινες κούνημα, σαν να ήταν στο λιμάνι. Το ταξίδι περίπου 8,5 ώρες. Όσον αφορά το θέμα της καθαριότητας και του COVID, πεντακάθαρο. Παρόλα αυτά το πλοίο άργησε 2,5 ώρες από Χίο-Σάμο.
Η επιλογή που προσφέρει η εταιρία σε συνεργασία με τα ΚΤΕΛ Λέσβου, είναι μια καλή προσφορά προς αυτούς που ταξιδεύουν για Θεσσαλονίκη, γιατί διαφορετικά θα έπρεπε να περιμένουν το πρώτο λεωφορείο ή να διανυκτερεύσουν στην Καβάλα... ή να πάρουν αναγκαστικά το αμάξι μαζί τους. Το λεωφορείο εξυπηρετεί καλά τους φοιτητές και τους γονείς τους.
Το μόνο πράγμα για το οποίο θα μπορούσα να διαμαρτυρηθώ είναι ο θόρυβος στο σαλόνι με τις πολυθρόνες πούλμαν (3η θέση), μπροστά από τη reception. Απότι φαίνεται το ταβάνι σε αυτό το σημείο δεν είναι προσεγμένο και εννοώ το συνεχές τρίξιμο από τις ράβδους από τις οποίες αποτελείται το ταβάνι. Δεδομένου, ότι όπως προείπα δεν κούναγε σχεδόν καθόλου, δεν θέλω να φανταστώ τι θα γίνεται εκεί πέρα αν έχει πολλά μποφόρ και υπάρχουν κλυδωνισμοί στο πλοίο. Αυτό το πρόβλημα, είναι έντονο όταν το πλοίο κάνει μανούβρα ή στροφή μέσα σε κάποιο λιμάνι... Κατά τα άλλα ήρεμα και άνετα ταξίδια, ιδιαίτερα αυτό της επιστροφής.
Η φωτό είναι από την άφιξη στη Μυτιλήνη ξημερώματα 21/10...
Μυτιλήνη_BSMyconos.jpg
Επόμενο λιμάνι / DESTINATION: ΘΕΣΣΑΛΟΝΊΚΗ / THESSALONIKI
Καλή αρχή λοιπόν!
Φωτογραφίες το βράδυ...
158100057_4030180183708330_8416894280889817566_o.jpg
Η μεγάλη μέρα για τη "στερημένη" από εγ/ογ φτωχομάνα μας (πόσο Μάρθα Βούρτση!) έφτασε! Ναι, αυτό που λένε "αν δε δεις το βαπόρι στο λιμάνι, μην πιστεύεις" ισχύει, σήμερα λοιπόν εμείς οι καραβολάτρες της Θεσσαλονίκης πιστέψαμε... Μετά από 3 χρόνια τακτικής, έστω και ολιγόμηνης, σύνδεσης με επιβατικό (Aqua Blue για Σποράδες - Κυκλάδες - Κρήτη) και 5 χρόνια για Β. Α. Αιγαίο (Θεόφιλος), ήρθε εγ/ογ, και τι εγ/ογ! Το Blue Star Myconos! Γκαζωμένο, να σφυράει συνέχεια, ξεσήκωσε το κέντρο της πόλης, ο κόσμος στην παραλία και στην 1η Προβλήτα να χαζεύει και να τραβά φωτογραφίες και εμείς σε έκσταση! Το μόνο αρνητικό για μας ότι λόγω των πολύ έντονων μέτρων ασφαλείας δεν μπορέσαμε να το βγάλουμε μέσα από το λιμάνι, αλλά από την παραλία... Μέχρι και τηλεοπτικό συνεργείο της ΕΤ3 είχε έρθει για να καλύψει το γεγονός (ωρέ χωριό ρεεεεεε..., ήρθε βαπόρι στη πόλη μας, θα φτιάξουμε και γιοφύρια ). Κάτι ανάλογο είχε γίνει και με τα "εγκαίνια" της γραμμής για Κρήτη με το Aqua Blue, αλλά τότε ήταν σε στυλ φιέστας, όποιος ήθελε έμπαινε, τώρα όμως οι γενικότερες συνθήκες είναι διαφορετικές δυστυχώς. Συγνώμη για την πολυλογία, αλλά για εμάς αυτή η μέρα ήταν πολύ ξεχωριστή!
Υ.Γ.: Επειδή δεν πιστεύαμε στα μάτια μας με το βαπόραρο, όταν γύρισα σπίτι είδα στο marinetraffic τη μπλε κουκίδα με το όνομα Blue Star Myconos στο Γ της λεκάνης του επιβατικού σταθμού για να το πειστώ !!
Το Blue Star Myconos λοιπόν πλησιάζει από μακριά φορτσάτο,
_DSC8179.jpg
μας κοιτάζει κατάματα από απόσταση
_DSC8195.jpg _DSC8198.jpg
και στρέφει αριστερά για την ανατολική είσοδο
_DSC8204.jpg _DSC8215.jpg
Συνεχίζεται...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alkeos : 06-03-2021 στις 21:01
... και η συνέχεια
_DSC8220.jpg _DSC8222.jpg
Η στιγμή που περνάει τα φανάρια και το κτήριο του ΟΛΘ
_DSC8227.jpg _DSC8229.jpg
Και μία όπως φαίνεται, έχοντας ολοκληρώσει το ρεμέτζο, από τη δυτική πλευρά της 1ης Προβλήτας (με τα άτιμα τα συρματοπλέγματα )
_DSC8256.jpg
Και, τέλος, λίγες "λεπτομερειακές"
_DSC8244.jpg _DSC8251.jpg _DSC8253.jpg
To μυαλό μου είναι πονηρό και ήδη έχω βάλει πολλά σενάρια μέσα σε αυτό...
Βρισκόμαστε προ μνημονίων.
Η οικονομία μας, όσο πάει χειροτερεύει.
Η Καβάλα είναι στον στάνταρ προϋπολογισμό του υπουργείου. Η Θεσσαλονίκη όχι.
Φοβάμαι ότι θα βρούνε πρόφαση για περικοπή του δρομολογίου με αφορμή ότι δεν έχουν χρήματα και δε μπορούν να εξασφαλίσουν την επιδότηση.
Πολύ τριγυρνάει στο μυαλό μου αυτό το πράγμα.
Όπως και να'χει καλή αρχή το βαπόρι...
Επιτέλους είδαμε κάτι διαφορετικό στη πόλη μας....
DSC_0096BsMykonos_Ps_Ready_anevasa Shiptrains+travelers.jpg
Ωραία φωτο, να αναφέρω επίσης πως με βάση το παρακάτω link, "παίζει" το καλοκαίρι να δείτε το ΔΙΑΓΟΡΑ
https://diavgeia.gov.gr/decision/vie...CE%A9-74%CE%A5
Ωραίο νέο μεν, αλλά κακά τα ψέματα η Θεσσαλονίκη χρειάζεται πλέον γρήγορο πλοίο.
Θεωρώ ότι λόγω της "καλής" επιδότησης ίσως [υποθετικά πάντα το λέω] να παραμείνει το ΜΥΚΟΝΟΣ/ΧΙΟΣ και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ να παραμείνει στη θέση του Μύκονος από τη Καβάλα.
Εκτός και ΑΝ λόγω λιγότερων καυσίμων και οικονομικότερης κατανάλωσης, να έρθει ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ.
Όπως και να'χει, καλοδεχούμενο.
Για πρώτο δρομολόγιο το περασμένο Σάββατο πάντως, δε τα πήγε καθόλου άσχημα...
Ακόμα μία φωτό του Bs Mykonos στη Θεσσαλονίκη, περνώντας για πρώτη φορά τα φανάρια του λιμανιού...
DSC_0086BsMykonos_Ps_Ready_anevasa Shiptrains+travelers.jpg
Εννοείς δηλαδή ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ να κάνει τα 2 δρομολόγια άγονης από Καβάλα, και το 3ο να το κάνει το bs myconos από Θεσσαλονίκη? Εϊναι ένα σενάριο ομολογουμένως, αν και πολύ φοβάμαι πως επειδή καθώς φαίνεται το ΜΥΚΟΝΟΣ τις υπόλοιπες ημέρες θα κάνει και άλλα δρομολόγια από Πειραιά προς Κυκλάδες/Ικαρία-Σάμο δεν αποκλείεται να βρει η εταιρεία ως "πάτημα" τον περισσότερο χρόνο που χρειάζεται για Θεσσαλονίκη και το ότι δεν προλαβαίνει το επόμενο δρομολόγιο στην ώρα του, και έτσι να καταλήγει και αυτό Καβάλα. Σε κάθε περίπτωση πολλά πιστεύω θα κριθούν και από την εξέλιξη της πανδημίας, και από τις ανάγκες της κίνησης από Πειραιά προς τα νησιά.
Πάντως προσωπικά μου αρέσει που φαίνεται να έχει ρόλο φέτος το καλοκαίρι ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και ότι δεν θα "κάθεται" (όπως το προηγούμενο καλοκαίρι)