Μάλλον αρόδου δεν θα μένει κανένας, μιας και υπάρχει και το παλιό (τουριστικό βεβαίως βεβαίως) λιμάνι στο οποίο θα μπορεί να δένει όποιο φεύγει Κυριακή τελευταίο με την απαραίτητη μεθόρμιση μια ώρα πριν την αναχώρηση. Μάλλον το ΜΥΤΙΛΗΝΗ με ώρα αναχώρησης 1400.
Νησος Μυκονος αποπλους απο το λιμανι της Μυκονου στις 11-8-2013, ( πισω απο το Νησος Μυκονος διακρινουμε και το Ruby Princess)
ΦωτοΛΕΑΝΔΡΟΣ
DSCN9057.JPG
Σ' ευχαριστούμε πολύ Γιώργο για την όμορφη φωτογραφία του Λέανδρου.
Θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κανείς, ποιος απ' τους δύο πλοιάρχους του πλοίου (Βασίλης Γεροντάκης & Βαγγέλης Αράθυμος) καπετανεύει στα πρωινά δρομολόγια και ποιος στα απογευματινά των επιστροφών;;
Στο ομονυμο νησι
DSC_0501.jpg
Έχω κάποιες απορίες που ίσως υπάρχουν απαντημένες σε κάποιο σημείο αλλά εγώ δεν τις έχω βρει: εφ' όσον αυτό το πλοίο αλλά και το αδερφό του είχαν παραγγελθεί επί Στρίντζη για την ομώνυμη εταιρεία, πώς και δεν κατασκευάστηκαν στην Κορέα όπως και τα ξαδερφάκια τους; Επίσης, γιατί τελικά δε χτίστηκαν για τη Blue Star; Κάτι ακόμα: τα Paros και Naxos τα είχε παραγγείλει ο Στρίντζης ή είχε παραγγείλει μόνο το Ιθάκη;
Ευχαριστώ!
Ειναι ενδιαφερουσα ιστορια. Με συγχωρεις απλα ειμαι λιγο tight και δεν μπορω να γραψω. Να σου πω μονο πως τα ΜΥΚΟΝΟΣ + ΧΙΟΣ δεν σχετιζονται με τα ΝΑΞΟΣ + ΠΑΡΟΣ αλλα αντιθετα ηταν αποροια των ΔΗΛΟΣ + ΠΑΤΜΟΣ.
Η ιστορια ελεγε κατασκευη δυο + δυο πλοιων option ολα στην Ελλαδα. Στην πορεια εγινε το οικονομικο σκανδαλο με τα δυο Blue Koufar που τα λεγαμε στον Σκαραμαγκα. Επι τροχαδην, κοστιζαν αρχικα 2δραχμες και εφτασαν να εχει πληρωσει ο Στριντζης 15δραχμες χωρις να εχει καν τελειωσει το hull..
Η Στριντζης τα παραδιδει στον Σκαραμαγκα να τα κανουν οτι θελουν αλλα η μετεπιτα Blue Star, ενεργοποιουν κατα καποιο τροπο το Option αντι για Ελλαδα που θα τους χρεωναν τα αντερα τους + απεργιες κλπ.. πηγαν στη Κορεα με κοστος πολυ καλυτερο και με Updated σχεδιασμους.
Αυτα τα ολιγα και με συγχωρεις που δεν το αναπτυσσω παρα πανω λογο χρονου..
καλα δεν τα χαρισε κιολας στα ναυπηγεια, πηρε αποζημειωση μεγαλη για την εποχη!τα πλοια τα ειχε παραγγειλει ο στριντζης για την δικιο του προγραμμα αλλα μετα την εξαγορα απο τον παναγοπουλο εγιναν οι μετατροπες για τις καμπινες στο χιος κ στο ξενοδοχειακο του μυκονος!αφου δεν τελειωσαν αυτα πηρε ο παναγοπουλος την αποζημειωση κ ενεργοποιησε την option που ειχε στην κορεα μετα το ιθακη κ εφτιαξε εκει τα 2 πλοια
Νησος Μυκονος αποπλους απο το λιμανι της Μυκονου 27-7-2013, (στην φωτογραφια βλεπουμε και το Zenith)
ΦωτοΛΕΑΝΔΡΟΣ
DSCN8783LEANDROS.jpg
Το Νήσος Μύκονος δεμένο στο λιμάνι του Ευδήλου τη Δευτέρα που μας πέρασε! Για τον Ικαριώτη φίλο Συλβέστρο!
DSCN1393.jpg