Στην Αμερικη ως καζινο, αν δεν απατωμαι.
1. Κεφαλληνία (Εξπρές Πάρος)
2. Έλλη (Πάρος Εξπρές, Ιπποκράτης)
3. Σκύρος (Χιόνη)
4. Πόρτο Λάφια (Κάρυστος)
5. Ν.Παξοί (Άθως ΙΙ)
6. Αιγεύς (Ζέφυρος, Σύρος Εξπρές)
1. Μάρθα
8. Καστριανή Κέας (Θάσος, Παπαδιαμάντης, Αλκήστις)
9. Γεώργιος
10. Φοίβος (Πάρος, Ιωάννης Εξπρές)
11. Νάξος
12. Σαντορίνη
13. Ιόνιον
14. Κυκλάδες
15. Χρυσή Άμμος
16. Οινούσσαι
17. Πρωτεύς
18. Ζάκυνθος
19. Άννα Λ. (Παπαδιαμάντης ΙΙ)
20. Σκορπιός (Αργοστόλι, Μύρτος, Παναγία Χοζοβιώτισσα)
21. Κατερίνα (Ανεμόεσσα, Νήσος Κύθηρα, Νήσος Θήρα)
22. Κασταλία
23. Λήμνος
24. Μύρινα Εξπρές
25. Αετός (Corfu Sea, Εξπρές Κάρυστος)
26. Ιονίς
27. Ταύγετος (Sea Venture, Noah’s Ark)
28. Άννυ (Αρσινόη)
29. Ποσειδών Ελλάς
30. Ν.Κάλυμνος
31. Εξπρές Σκοπελίτης (Ερεσός ΙΙ)
32. Απόλλων Ελλάς (Γεώργιος)
33. Supercat Χαρούλα (Εξπρές Χαρούλα)
34. Γεώργιος 2 (Άρτεμις)
35. Αγ.Ανδρέας ΙΙ
36. Παναγία Σκιάθου (Αγ.Νεκτάριος Αιγίνης)
37. Αqua Jewel
38. Σάος ΙΙ
39. Αδαμάντιος Κοραής (Sonia)
40. Νήσος Μύκονος
41. Νήσος Χίος
Ανθυποπλοίαρχος
Στην Αμερικη ως καζινο, αν δεν απατωμαι.
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
Τζόβενο
Πόρτο Λάφια / Κάρυστος δίχως σκέψη. Μεγάλωσα με το πλοίο αυτό τα χρόνια που παραθέριζα στην Κάρυστο. Όλοι το χαζεύαμε να μπαίνει στο λιμάνι και να ανοίγει το "στόμα" του. Ειδικά το βραδυνό του Σαββάτου που έφτανε Κάρυστο 22:45 προσέλκυε όλα τα βλέμματα. Μικροί, μεγάλοι, ότι έκαναν, σταματούσαν και το χάζευαν.
Κρίμα για τους ντόπιους που με λίγα χρήματα θα μπορούσαν να το είχαν κρατήσει εκεί ως μουσείο να το αφήσουν να φύγει για να καταλήξει πλωτό μπαρ στη Θεσσαλονίκη. Φανταστείτε ότι ο Μιλιλής το πήρε 190.000.000 δρχ το 1998. Άρα με πολύ λιγότερα αργότερα οι Καρυστινοί θα μπορούσαν να το κρατούσαν. Αλλά κι όσο έμενε δεμένο στο φάρο το άφηναν να ρημάξι.
Έτσι έχασαν και τον Παπαδιαμάντη που χρόνια ήταν στη γραμμή κι έτσι έμειναν τελικά χωρίς πλοίο όταν κάποτε είχαν 3!!! Πόρτο Λάφια - Καστριανή Κέας - Χρυσή Αυγή...
Ανθυποπλοίαρχος
το ωραιοτερο φερι
νομιζω οτι δεν ειναι σωστο να πρεπει να βαζουμε στην ιδια κατηγορια ολα τα πλοια απο την δεκαετια του 60 εως σημερα
αλλη τεχνολογια τοτε αλλη τωρα
λογικο τα δυο νεοτευκτα να ειναι πρωτα
Δόκιμος Πλοίαρχος
ΓΕΩΡΓΙΟΣ 2
ΣΧΕΔΙΟ-ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ=Περδικαρης-Σαλαμινα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη AegeanIslands : 18-12-2008 στις 17:08
...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...
Ανθυποπλοίαρχος
To σωστό=ΠερδικάρηςΑρχική Δημοσίευση από AegeanIslands
Τζόβενο
νάξος
κύριοι εγώ το έριξα στο νάξος.
ήταν το πρώτο σοβαρό φέρυ που ταξίδεψα (είχαν προηγηθεί παντόφλες) καλοκαίρι 1991 για αιγιάλη (αρκάδια λάινς)
αυτή η πλώρη με γοήτευσε!! πανέμορφη. αλλά κ όλο το πλοίο όπως το γνώρισα (ασπρο) μου αρεσε και ακομα μου αρεσει πολύ.
το Μύκονος το καμάρωνα να μπαινοβγαίνει στο βαθύ σάμου πέρσι (θητεία)
και με ταξίδεψε 4 φορές, όλες προς πειραιά. ίσως το κολακεύει πάρα πολύ το χρώμα του.
νομίζω ωραιο είναι (αν κ φινλανδικό (?) σχέδιο-δεν ξέρω αν αυτό μετριάζει το "ελληνικής ναυπηγισης".)
αλλά κουτί ρε παιδιά!! συγκρίνεται με τα νάξος, ιονίς, πρωτεύς, κεφαλληνία . . . ??
τουλάχιστον έχει ανοιχτά καταστρώματα, όπου πέρασα πάρα πολλές ωρες.
μάλλον πολλά είπα όμως, ζητώ συγνώμη.
καλή χρονιά!!
Ανθυποπλοίαρχος
Βλεπω τα 2 νεοτευκτα αδερφια να ανταγωνιζονται σωμα με σωμα προς τη νικη...
Τζόβενο
To "Μάρθα" πράγματι δεν ήταν όμορφο. Χοντρομάρθα το έλεγα τότε που ταξίδευα μαζί του. Αλλά το αγάπησα... Οχι για την ομορφιά του... Και το λυπάμαι να στέκει εκεί χωρίς ψήφο, ανέραστο και λυπημένο. Μακάρι να μού περίσσευε μια ψήφος και γι' αυτό.
Χρόνια Πολλά φίλοι, αίσιο και ευτυχές το νέον έτος σας εύχομαι!
Υποπλοίαρχος
Κασταλία δαγκωτό! Πρωτοποριακό πανέμορφο σχέδιο, με τεράστια εξωτερικά ντέκ και ιδανικό για το σημερινό Αιγαίο! Κρίμα που δέν το κρατήσαμε...
Σταματήστε να ψήφίζετε να νέα λαμπερά και προτειμάτε τις σταθερές αξίες... Το διαφορετικό, το ταπηνό και το μοναδικό...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Apostolos : 31-12-2008 στις 19:53
Τζόβενο
Kασταλία δαγκωτο δαγκωτο οπως ειπε παραπανω και ο Apostolos
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση