Ελληνικά επιβατηγά που δεν ταξίδεψαν ποτέ [Greek cruiseships that never sailed]

[Finnpartner_1966]

Το αδελφό πλοίο του sky ήταν το city το οποίο καταστράφηκε απο πυρκαγιά στην Ελευσίνα.Η φωτό λίγες μέρες μετά τη φωτιά και πρίν κοπεί για παλιοσίδερα.

Cobalt & Ivory Maru τα προηγουμενα ονοματα τους, αν θυμαμαι καλα!

[esperos]

Όπως λέει και ο αγαπητός Ελληνίς, το πλοίο είχε αλλάξει όνομα σε ΜΑΡΙΑ Α. και η φωτογραφία του, όπως ήταν στο Πέραμα λίγο πριν από το τέλος του.

MARIA A..jpg

[Ellinis]

Θα σας πάω πολύ πίσω, 40 χρόνια για την ακρίβεια, για να δουμε μια σπάνια εικόνα από ένα πλοίο που δεν ταξίδεψε ποτέ στην Ελλάδα.

Το 1964 ο Χανδρής αγόρασε το DARESSA της British India S.N. (κατασκευής 1948) και το μετανόμασε FAVORITA. Το πλοίο δεν ταξίδεψε ποτέ αλλά έμεινε παροπλισμένο και έτσι εικονίζεται σε αυτό το καρέ από μια άγνωστη παλιά ελληνική ταινία.
Τελικά το 1968 πουλήθηκε σε εταιρία της Σιγκαπούρης ως KIM HWA και διαλύθηκε το 1974.

favorita1.jpg

[esperos]

Το ENGLAND της Δανέζικης DFDS που το έφερε η εταιρεία Λάτση και δεν ταξίδεψε ποτέ. Παρέμεινε στην Ελευσίνα μέχρι να φύγει για διάλυση που όμως γλύτωσε....

EMMA.jpg

Πλευρισμένο στο ναυπηγείο της ΠΕΤΡΟΛΑ με το ενδιάμεσο όνομα ΕΜΜΑ.

[Finnpartner_1966]

Το ENGLAND της Δανέζικης DFDS που το έφερε η εταιρεία Λάτση και δεν ταξίδεψε ποτέ. Παρέμεινε στην Ελευσίνα μέχρι να φύγει για διάλυση που όμως γλύτωσε....

Δεξια του ENGLAND ειναι η ΝΕΡΑΙΔΑ?

[esperos]

Δεξια του ENGLAND ειναι η ΝΕΡΑΙΔΑ?

Όχι Ιάλυσε δεν είναι το ΝΕΡΑΙΔΑ.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Εαν δεν κάνω λάθος είναι η θαλαμηγός ASTARTE του Εμπειρίκου.

[Ellinis]

Kαι η είδηση της αγοράς του ENGLAND τότε με το όνομα AMERICA XIII.

Το άρθρο πιθαναγολούσε οτι το προόριζε για την αγορά της Αυστραλίας, χωρίς να "δένει" αυτό με τις γνωστές δραστηριότητες του Λάτση.

Πάντως ήταν το τρίτο επιβατηγό που πέρασε από τα Φωκλαντς και κατέληξε σε ελληνικά χέρια. Τα άλλα ήταν τα QUEEN M. και ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΙΙ.

europe-america XIII.jpg

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το ENGLAND πρέπει να είναι η προγενέστερη μορφή ενός άλλου καραβιού της DFDS του WINSTON CHURCHILL. Οι φανερές ομοιότητες στις συνημμένες φωτό από το faktaomfartyg.

[Ellinis]

Σωστά, ήταν πρόγονος του μιας και σχεδιαστικά είχαν πολλές ομοιότητες, Η βασική διαφορά πως το winston Churchill είχε πρύμνο καταπέλτη ενώ το England φόρτωνε από δύο πλαϊνούς.

Και όπως έγραψε ο έσπερος, το βαπόρι γλύτωσε από το κόψιμο και κάνει παρέα στα ψάρια της Ερυθράς. Να και τα μαντάτα το 2001 από το maritimematters.com:

April 9, 2001: Maritime Matters learned today that the former ENGLAND, enroute via tow to Indian Shipbreakers sank in the Red Sea in a depth of 450 meters. There were no injuries or loss of life.