Σελίδα 5 από 10 ΠρώτηΠρώτη ... 34567 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 41 έως 50 από 92

Θέμα: Ιστορία του λιμανιού της Ραφήνας [Rafina port history]

  1. #41
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Το σχολείο της Ραφήνας

    Για πολλά χρόνια το Δημοτικό Σχολείο της Ραφήνας στεγαζόταν σ' ένα μικρό κτίσμα επί της οδού Αθηνών (πολύ κοντά στο σπίτι μας).

    Με τον καιρό το κτίριο δεν μπορούσε, πλέον, να εξυπηρετήσει τις ανάγκες που αυξάνονταν συνεχώς.
    Για το λόγο αυτό και μετά από πολλές προσπέθειες των κατοίκων κατασκευάστηκε καινούριο Δημοτικό Σχολείο.
    Επικεφαλής της προσπάθεις ήταν ο Θανάσης ο Πιστικίδης, ο οποίος διετέλεσε και Πρόεδρος της Κοινότητας Ραφήνας.

    Ο Θανάσης ο Πιστικίδης, ο συγγραφέας του παραπάνω άρθρου, έγραψε αρκετά βιβλία για την Ραφήνα και την ιστορία της.
    Αποσπάσματα από το βιβλίο του έχουμε, ήδη, ανεβάσει στο θέμα αυτό.

    Ο γιός του, Βασίλης Πιστικίδης, είναι σήμερα Δημοτικός Σύβλουλος Ραφήνας και, μάλιστα, Αντιδήμαρχος.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Roi Baudoin : 20-11-2009 στις 10:59
    [I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
    toujours
    [/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

  2. #42

    Προεπιλογή

    Φίλε βλέπω αυτό το post μετά από μήνες αλλά επειδή ξέρω το μέρος πρεέπει να σου πω ότι εκεί υπήρχε τσιμεντένια εξέδρα για βουτιές(!) τίποτε παραπάνω. Ούτε φάρος, ούτε λιμάνι, ούτε προβλήτα. Μια εξεδρούλα που την "έφαγε" η θάλασσα...λυπάμαι. (Δύσκολο να απαντήσεις σε παλιά posts...μπλέχτηκα, πρωτόμπαρκος γαρ :-))

  3. #43

    Προεπιλογή Μπλε Λιμανάκι

    Και εγώ έχω να μπω καιρό στο site αλλά έχω να πω τούτο:
    Η εξέδρα για βουτιές κατασκευάστηκε ΣΙΓΟΥΡΑ μετά το 1982 από όταν (μέχρι και σήμερα) παραθερίζω πιο πάνω από το Μπλε Λιμανάκι. Δε θυμάμαι ακριβώς αλλά πρέπει να ήταν γύρω στο 1984, 1985, 1986 κάπου εκεί γιατί θυμάμαι ότι έφτιαχναν γενικώς την παραλία με τσιμεντένια "καθίσματα" για να εξυπηρετήσουν τον κόσμο (τότε ήταν που έπεσε ένα γερό στρώμα τσιμέντου εκεί που σήμερα ξαπλώνει ο κόσμος). Τώρα το τι είχε από κάτω και "πάτησε" το τσιμέντο είναι αντικείμενο έρευνας γιατί έτσι κι αλλιώς τσιμέντο πάνω σε βράχο που βρέχεται συνεχώς είναι αδύνατο να σταθεί (σίγουρα μπήκαν τούβλα). Έχω κάνει πάμπολλες βουτιές από το σημείο αυτό (19-30 ετών βέβαια) και απλά επικαλούμαι μαρτυρία άλλου παραθεριστή που μπαίνει σε αυτό το site (νομίζω ο giorgos_249).
    Έχω όμως την εντύπωση, κοιτώντας πάλι τη φωτογραφία, πως το σημείο που επικαλείται ο φίλος giorgos_249 είναι κάποια μέτρα μακριά από το σημείο που λέω εγώ και δείχνει πράγματι να υπήρχε κάτι εκεί πάνω. Για το σημείο αυτό σίγουρα δε γνωρίζω να έπεσε τσιμέντο από το 1982 και μετά που εγώ παραθερίζω.
    Αυτά σε γενικές γραμμές και εύχομαι να υπάρξει και άλλη συμμετοχή από την περιοχή γιατί είναι πραγματικά ένα υπέροχο μέρος στο οποίο θα ήθελα κάποια στιγμή να μείνω μόνιμα.

  4. #44
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    ΡΑΦΗΝΑ / ΒΟΛΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ....
    Μηνύματα
    1.996

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από paco Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φίλε βλέπω αυτό το post μετά από μήνες αλλά επειδή ξέρω το μέρος πρεέπει να σου πω ότι εκεί υπήρχε τσιμεντένια εξέδρα για βουτιές(!) τίποτε παραπάνω. Ούτε φάρος, ούτε λιμάνι, ούτε προβλήτα. Μια εξεδρούλα που την "έφαγε" η θάλασσα...λυπάμαι. (Δύσκολο να απαντήσεις σε παλιά posts...μπλέχτηκα, πρωτόμπαρκος γαρ :-))
    http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=39771&d=1242583836

    Αυτό το σημείο βρίσκεται εκεί που σκάει το κύμα ( στη βόρεια πλευρά)
    Σε ευθεία περίπου απέναντι και εντός του κόκκινου κύκλου (φωτογραφία 1) υπάρχει άλλη μια τέτοια επιφάνεια αλλά δεν μπορώ να πλησιάσω με τη μηχανή καθώς φοβάμαι μη σκάσει κανα κύμα και μου χαλάσει τη μηχανή...

    Αυτά δεν κατασκευάστηκαν για βουτιές γιατί όποιος τολμήσει να βουτήξει από εκεί απλά θα σπάσει το λαιμό του. (φωτο 3(2))

    Επίσης μιλώντας με τον ge67 έμαθα ότι μέσα στο βράχο υπάρχουν μικροί κρίκοι μπηγμένοι αρκετά βαθιά. Αυτοί εξυπηρετούσαν τις βάρκες που έδεναν. Είναι σίγουρο ότι εκεί κάποια στιγμή έδεναν βάρκες. Αν κάνεις μια ΚΑΛΗ ΕΡΕΥΝΑ στο βράχο πίσω από την αμμουδιά (φωτο 2) θα βρεις τέτοιους γάντζους αλλά είναι δύσκολο γιατί έχουν ίδιο χρώμα με το βράχο και πολλοι είναι κρυμμένοι πίσω από αναρριχητικά φυτά.

    Όταν επισκεφτώ τη Ραφήνα αν έχει καλό καιρό θα κατέβω να φωτογραφίσω τους κρίκους.

    Εντός των κόκκινων κύκλων ( φωτο 2) κατά πάσα πιθανότητα υπάρχουν.

    Όσο για την εξέδρα δε γνωρίζω πολλά πράγματα.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες
    • Τύπος Αρχείου: jpg 1.jpg (135,7 KB, 38 εμφανίσεις)
    • Τύπος Αρχείου: jpg 2.jpg (137,0 KB, 33 εμφανίσεις)
    • Τύπος Αρχείου: jpg 3 (2).JPG (95,3 KB, 26 εμφανίσεις)
    http://www.rafinavessels.webs.com

  5. #45

    Προεπιλογή ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. Ι: ΡΑΦΗΝΑ ΚΑΙ ΑΕΤΟΣ

    ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. Ι: 1908−1965
    ΡΑΦΗΝΑ ΚΑΙ ΑΕΤΟΣ

    Στην προσπαθεια μας να ανακαλυψουμε ποτε ξεκινησαν τα ταξιδια επιβατηγων πλοιων απο την Ραφηνα προς την Καρυστο και τα νησια, εχουμε ηδη βρει μερικα απροσδοκητα στοιχεια για την προπολεμικη εποχη.

    Ξερουμε τωρα οτι το 1908 υπηρχαν δυο προσπαθειες απο μικρες εταιρειες με αγνωστα σε μας πλοια. Πρωτα ηταν το πλοιο Ραφηνα (εδω αγγελια της 11ης Φεβρουαριου 1908 ) http://www.nautilia.gr/forum/showpos...&postcount=111 και http://www.nautilia.gr/forum/showpos...&postcount=116
    19080211.jpg

    Μερικους μηνες αργοτερα εμφανισθηκε και το πλοιο Αετος (εδω αγγελια στις 10 Ιουλιου 1908 ) για το οποιο δεν ξερουμε πολλα πραγματα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=70246. Επισης εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...39&postcount=3 ο Ellinis και εγω παρουσιασαμε μερικα στοιχεια για το πλοιο που μαλλον ανηκε σε ενα Μαυρομματη το 1908 και σε ενα Μαραγγιδη το 1928. Επισης εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...6&postcount=21
    19080710 Aetos.jpg

    Αλλα οι συγχρονοι δημοσιογραφοι μας πληροφορουν εμεσως οτι δεν υπηρχε πραγματικο λιμανι στην Ραφηνα, ουτε καν καλοι δρομοι και συγκοινωνια (εδω ανακοινωση απο τις 2 Μαρτιου 1909).
    19090302 Rafina.jpg

    Επισης ενα ενδιαφερον στοιχειο ειναι οτι η Aκτοπλοια Τογια ειχε πλοια που ανεβοκατεβαιναν τον Νοτιο Ευβοικο, ιδιως το (πρωτο) Καρυστος και το Μινα, αλλα δεν σταματουσαν στην Ραφηνα. Ιδου εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...09&postcount=9
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 22-11-2009 στις 07:10

  6. #46

    Προεπιλογή ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. ΙΙ: ΚΩΣΤΑΣ, ΤΡΙΓΛΙΑ, ΑΕΤΟΣ ΤΟΥ ΣΤΡΙΦΤΟΥΛΗ ΚΑΙ ΑΥΛΙΣ

    ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. ΙΙ: 1908−1965
    ΚΩΣΤΑΣ, ΤΡΙΓΛΙΑ, ΑΕΤΟΣ ΤΟΥ ΣΤΡΙΦΤΟΥΛΗ ΚΑΙ ΑΥΛΙΣ


    Γυρω στα 1925 ανακαλυπτουμε (ευγενη φροντιδι Roi Baudoin http://www.nautilia.gr/forum/showpos...0&postcount=36) το Κωστας του Τογια που φαινεται οτι σταματουσε στην Ραφηνα, αλλα χωρις να ξεκινα απο εκει. Η φωτογραφια δινει τα δρομολογια του.
    Kostas.jpg

    Το μεγαλο λιμανι της Μεσογαιας την εποχη εκεινη ηταν το Λαυριο οπου σταματουσαν ολα τα αλλα πλοια του Τογια, πλοια οπως το Βασιλικη και το Κωνσταντινος Τογιας. Επισης την εποχη εκεινη αλλα δρομολογια γονοντουσαν με πολλα καικια. Κοιταξτε εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...8&postcount=13
    Konstantinos.jpg

    Την ιδια εποχη, εχουμε πληροφοριες οτι και αλλα επιβατηγα περνουσαν απο την Ραφηνα. Επι παραδειγματι, αναφερεται το Τριγλια του Φιλιππου Καβουνιδη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=44161, αλλα δεν εχω βρει σχετικα δρομολογια. Ο Roi Baudoin ομως εχει http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=148682
    Βέβαια, και πριν από τον πόλεμο υπήρχαν πλοία στη Ραφήνα, τα οποία έκαναν το δρομολόγιο από την ¶νδρο για Κάρυστο-Ραφήνα-Αλιβέρι. Προπολεμικά, το ένα πλοίο ξεκινούσε το πρωΐ από το Αλιβέρι, ερχόταν στη Ραφήνα, γύρω στις 11:00 π.μ., και μετά συνέχιζε για Κάρυστο-Μπατσί, όπου και διανυκτέρευε.
    Το άλλο πλοίο ξεκινούσε από το Μπατσί για Κάρυστο-Ραφήνα (έφτανε γύρω στις 12:00) και μετά συνέχιζε για Αλιβέρι, όπου και διανυκτέρευε. Τα ονόματα αυτών των πλοίων ήταν "Αετός" (του Στριφούλη), "Κώστας" και με ερωτηματικά το "Τρίγλια" του Καβουνίδη (αυτό το αναφέρει ο Θανάσης Πιστικίδης στο εξαιρετικό βιβλίο του "Ριζώματα - Βιώματα - Παθήματα)
    Triglia.jpg


    Μετα το δευτερο πλοιο ειναι το Αετος του Στριφτουλη (http://www.nautilia.gr/forum/showpos...4&postcount=34) και τελος το πασιγνωστο Αυλις του Καβουνιδη http://www.nautilia.gr/forum/showthr...t=avlis&page=2 Αλλα πρεπει να τονισω οτι εγω δεν βρηκα ποτε στοιχεια του Αυλις με δρομολογια απο Ραφηνα.
    Avlis.jpg

  7. #47

    Προεπιλογή ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. ΙΙΙ: ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΤΟΥ ΤΟΓΙΑ

    ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. ΙΙΙ: 1908−1965
    ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΤΟΥ ΤΟΓΙΑ

    Λιγο μετα το τελος του Δευτερου Παγκοσμιου Πολεμου, η Ραφηνα αρχισε να ειναι καποιο μικρο κεντρο ακτοπλοικης κινησεως, βασικα λογω του πλοιου Καρυστος που ειναι γνωστο σε πολλους και εχει πολυσυζητηθει εδω. Το πλοιο ανηκε στην εταιρεια Τογια. Εδω αγγελια απο τις 17 Απριλιου 1948.
    19480417 SofiaT Karystos.jpg

    Και παρα κατω το Καρυστος το 1948 απο τον Roi Baudoin
    http://www.nautilia.gr/forum/showpos...52&postcount=1
    Karustos.jpg

    Επισης μια αλλη ωραια φωτογραφια του Καρυστος εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...77&postcount=6
    Karystos2.jpg


    Πολυ πιο αναλυτικη παρουσιαση των δρομολογιων του Καρυστος εχουμε στις 10 Ιουνιου 1954
    19540610 Karystos Kyknos.jpg

    Και ιδου η Ραφηνα το 1952 ε/φ Roi Baudoin απο το http://www.nautilia.gr/forum/showpos...1&postcount=60
    Rafina 1952.jpg

  8. #48

    Προεπιλογή ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. ΙV : ΝΑΥΤΙΛΟΣ (ΡΕΝΑ) ΚΑΙ ΣΤΕΛΛΑ (ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ)

    ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. ΙV : 1908−1965
    ΝΑΥΤΙΛΟΣ (ΡΕΝΑ) ΚΑΙ ΣΤΕΛΛΑ (ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ)

    Το 1957 εχουμε πιο σοβαρες προσπαθειες για ακτοπλοικη συγκοινωνια με τα νησια. Ιδου εδω δυο ανακοινωσεις του Ναυτιλου. Εδω μια ανακοινωσις και μια σειρα δρομολογιων απο τις 24 Αυγουστου και 11 Νοεμβριου 1957, αντιστοιχως.
    19570824 Nautilos Georgios F.jpg19571122 Nautilos Kyknos.jpg

    Το Ναυτιλος εγινε λιγο αργοτερα γνωστο σαν το Ρενα του Φραγκουδακη!
    Rena.jpg

    Μ' αυτο το ονομα περασε πολλα χρονια στην γραμμη Ραφηνας−Καρυστου. Εδω βλεπουμε μια λεπτομερη παρουσιαση δρομολογιων απο την Ραφηνα στην Καρυστο, Μαρμαρι, Στυρα και τα νησια στις 3 Ιουνιου 1960.
    19600603 Rena Stella .jpg

    Στην ιδια ανακοινωση βλεπουμε τα δρομολογια του Στελλα, του εξαιρετου Νορβηγικου επιβατηγου Fjellstrand που ειχε μολις φθασει στην Ελλαδα. Το Στελλα εγινε αργοτερο ο θρυλικος (πρωτος) Πανορμιτης
    Fjell10.jpg

    Τελος γυρω στο 1960 αρχισαν να κανουν μερικα δρομολογια και τα πολυ μικρα πορθμεια Ιωαννης Π και Αγιος Νικολαος

  9. #49

    Προεπιλογή ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. V: ΜΟΣΧΑΝΘΗ

    ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. V 1945−1965
    ΜΟΣΧΑΝΘΗ

    Συμφωνα με τα στοιχεια μου η πρωτη χρονια που εφυγε το Μοσχανθη απο την Ραφηνα ηταν το 1961. http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46196
    Moschanthi.jpg

    Πραγματι βλεπουμε εδω τα αυξημενα δρομολογια του πλοιου στις 4 Απριλιου 1961 με την ευκαιρια του Πασχα.
    19610404 Moschanthi.jpg

    Αυτη ηταν η δευτερη χρονια που το Μοσχανθη ειχε μπει σε γραμμη απο την Μεσογαια για τα νησια. Αλλα την προηγουμενη χρονια (1960) ξεκινουσε απο το Πορτο Ραφτη! Αντιπερισπασμος των αλλων δυο; Πιθανως.

    Την ιδια χρονια, οι αρχες αρχιζουν να μιλουν σοβαρα για αυξηση των εγλατεστασεων του λιμανιου για να δεχθει περισσοτερα πλοια και επιβατες. Το αρθρο ειναι απο τις 31 Αυγουστου 1961 και αφηνει την εντυπωση οτι μεχρι τοτε η προσεγγισις ηταν στον παλιο μικρο μωλο με το τσιμεντοπλοιο.
    19610831 RAfina.jpg

    Το 1962 (2 Φεβρουαριου) βρισκουμε ακομη και την περιφημη ανακοινωση του πετρελαιοκινητου Δοξα που εκανε το δρομολογιο αγονου γραμμης των παραλιων Καφηρεως μεχρι τους Καλλιανους της ανατολικης Ευβοιας, δηλαδη παρακαμπτωντας τον Καβο ντ' Ορο! http://www.nautilia.gr/forum/showpos...1&postcount=20 Και ετσι καταλαβαινουμε οτι το 1962 μπορουσε να παει κανεις απο την Ραφηνα οχι μονο στην απεναντη ακτη της Ευβοιας αλλα ακομη και μεχρι την αλλη πλευρα της Ευβοιας που ηταν τοτε εντελως ανεκμεταλλευτη
    19620202 Panorm Agones.jpg

  10. #50

    Προεπιλογή ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. VI: ΜΟΣΧΑΝΘΗ, ΡΕΝΑ ΚΑΙ ΠΙΝΔΟΣ

    ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ. VI: 1945−1965
    ΜΟΣΧΑΝΘΗ, ΡΕΝΑ ΚΑΙ ΠΙΝΔΟΣ

    Στις 5 Ιουνιου 1964 εχουμε αλλη μια ανακοινωση του Υπουργειου Εμπορικης Ναυτιλιας που μας δινει λεπτομερη δρομολογια των πλοιων της Ραφηνας, της Μοσχανθης http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46196, της Ρενας (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25180, ακομη εκει!) και μιας αλλης εκπληξεως! Το πλοιο Πινδος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=58515 εμφανιζεται να κανει ταξιδια στα νησια ξεκινωντας απο την Ραφηνα...
    Pindos.jpg

    Κλεινοντας αυτη τη μικρη ιστορικη αναποληση, καλο ειναι να κοιταξουμε την κινηση των βασικων επιβατικων γραμμων στις 29 Ιουνιου 1966, προ σαραντα τριων ετων. Η κινηση απο την Ραφηνα προς τα νησια (μεχρι Συρο) ηταν πιο μεγαλη και απο την κινηση απο τον Πειραια για τις Ανατολικες Κυκλαδες!
    19660629 Kinisis.jpg

    To Ελενα Π μολις ειχε αρχισει να κανει ταξιδια απο την Ραφηνα!
    Πως περασαν τα χρονια τοσο γρηγορα..
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 24-11-2009 στις 14:49

Σελίδα 5 από 10 ΠρώτηΠρώτη ... 34567 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας