Σκόπελος (Gotlandia, Skopelos, Alkyon)

[captain 83]

Τέλεια η φωτο ΒΕΝ ΒRUCE......

[Haddock]

Παραμελήμενο αλλά όχι ξεχασμένο. Μια από τις συμπάθειες σου, captain83. Ωραίος ο Ben και να προσθέσω κάτι από Σποράδες. Λατρεμένο σινιάλο στις Σποράδες και στις Κυκλάδες.

Στη Σκιάθο μια φορά κι ένα καιρό...



Στα καταστρώματα του...





Από το flickr και προσωπικό blog

ΥΓ. Οι φώτο ανοίγουν σε μεγαλύτερη ανάλυση

[Eng]

Ben και Paros πολυ ωραιες αναμνήσεις μου φερνεται από αυτό το βαπόρι..
Μουτσοκώστα, αν θυμάμαι πρέπει να πήγαινε Κυμη, Μυτιλήνη αλλά δεν κρατησε για πολύ αυτή τη γραμμή καθως μετα από κάποιο διαστημα ήταν και το Λημνος που ανεβαινε στη Θεσ/κη. Κι αυτό για ενα δυο φεγγαρια.

[BEN BRUCE]

Κυμη - αλονησσο (3 ωρες), σκοπελο ,σκιαθο ορισμενες φορες εκανε. Τα καλοκαιρια γενικα παντα εξυπηρετουσε τις σποραδες, τα 20 χρονια (1979-1999) που δουλεψε.Τελευταιο αποχαιρετιστηριο ταξιδι εκανα το 1999 απο αλονησσο για σκοπελο,η ελαφρα κουνημενη φωτο ειναι απο τοτε και ηταν η τελευταια φορα που το ειδα,τουλαχιστον ζωντανο. Ωραιο ηταν και το 1980 που το πρωτογνωρισα ωραιο και στο γεραματα.Πλοιαρχος το 1999,που ξεκινησαν μεσα καλοκαιριου εκτακτος, ηταν ο Αγγελος Σκληρης και το ταξιδευαν με 13,5 μιλια.

net (377).jpg

[Haddock]

Πολύ ρετρό το ντεκόρ του. Ειδικά το Δανέζικο σαλόνι στο sundeck σε ταξιδεύει στα 1960s. Σκανδιναβικό ντεκόρ άλλων εποχών που μου θυμίζουν τα σαλόνια του ΝΗΡΕΥΣ όταν πρωτοήρθε κι αυτό από τα Σκανδιναβικά λημέρια του. Ο Micke αναφέρει ότι δρομολογήθηκε στην Παροναξία στα 1979 αλλά δεν το θυμάμαι καθόλου. Ραδιοαρβύλα ή γεγονός;

[BEN BRUCE]

Γενικα οπως ειπα και παραπανω το σκοπελος δουλεψε κατα βαση σποραδες αλλα εχει παει παντου και αυτο, κατι σαν ρονιλντα εποχης, κυθηρα, σαμο ,λημνο,μυτιληνη κτλ

[Ellinis]

Eίχα ταξιδέψει το 87 στις Σποράδες με το ΣΚΟΠΕΛΟΣ, αλλά αυτό το όμορφο σαλονάκι μέσα στο ψεύτικο φουγάρο δεν το είχα δεί. Μάλλον θα το είχανε κλειστό.
Ρετρό σίγουρα και αργό αλλά θα μπορούσε να είχε δουλέψει και άλλο προσφέροντας σε μικρά νησιά που έχουν ανάγκη από τέτοια καράβια.

[BEN BRUCE]

Αυτο το σαλονι ηταν το δευτερο σαλονι α" θεσης και το ανοιγαν σε εκτακτες περιπτωσεις η οταν ταξιδευε καποιος απο τους πλοιοκτητες.Το εσωτερικο του φανταζε σουπερ πολυτελες για τα χρονια εκεινα(80's) και στο τελος ηταν απλα αποδεκτο.Μην ξεχνατε οτι ηταν ενα βαπορακι μικρο, πιο μικρο απο τα σημερινα του αργοσαρωνικου,που ειχε τοτε αιρκοντισιον, γκαραζ με ραμπες ,καμπινες επιβατων αρκετες για τα μετρα του,κατω απο το γκαραζ ομως,σελφ σερβις, ξεχωριστη σκαλα επιβατων, που σημερα ειναι αυτονοητα αλλα τοτε, για τα περισσοτερα ακτοπλοικα ηταν αγνωστα!Καπου εχω ενα σχεδιο του που μου το ειχε δωσει ο κ. Λουκας Νομικος οταν το βρω θα το ανεβασω

[Haddock]

Ψαχούλεψα στο αρχείο της εφημερίδας «Μακεδονία» και ανακάλυψα κάτι ενδιαφέρον. Το ΣΚΟΠΕΛΟΣ ταξίδευε μέχρι τα Νέα Μουδανιά. Πρωτοποριακό βαπόρι, λοιπόν, σε μια πρωτοποριακή γραμμή για την εποχή του. Πολύ συμπαθητικό σκαρί που όσο χαζεύω τα καταστρώματα και τα ρετρό σαλόνια του, τόσο φέρνει θύμισες από το ταξίδι που είχα κάνει με το ΝΗΡΕΥΣ. Βέβαια, όπως λέτε και κρίνοντας από τις φωτογραφίες, το βαπόρι ήταν αρκετά περιποιημένο και προσεγμένο σε σύγκριση με τα ακτοπλοϊκά των Αγαπητών :mrgreen:

[captain 83]

Παιδιά πολύ ωραίες φωτο. Μας γυρνάτε σε άλλες εποχές.......