Με το "Ιόνιον" στα 1977
Φαντάσου, φίλε Leo, ότι την Μεγάλη Τετάρτη του 1977 κάναμε, σχεδόν, δύο ώρες για να δέσουμε.
Το πλοίο ήταν το "Ιόνιον" και πλοίαρχος ο καπεταν Λάζαρος (Γαβαλάς).
Το πλοίο, τότε, έδενε στο κεφαλόσκαλο όπου ίσα-ίσα χωρούσε ο καταπέλτης.
Εκείνη την ημέρα ο καπετάνιος προσπαθούσε-προσπαθούσε, μέχρι που τελικά τα κατάφερε.
Εμείς, περιμέναμε στο garage, έτοιμοι να πεταχτούμε έξω σαν πεζοναύτες, όπως και έγινε.
Ο καπετάνιος, τελικά, τα κατάφερε αλλά του έμεινε ένα σοβαρό πρόβλημα υγείας (νομίζω υπέστη μετατόπιση σπονδύλου).
Μετά το γεγονός αυτό, αποχώρησε από την ενεργό δράση και πήγε να δουλέψει στα γραφεία για την εταιρεία του Νομικού.
Ο καπεταν-Λάζαρος είχε κάνει πλοίαρχος και στο "Κάλυμνος" (αν δεν κάνω λάθος).
Όλα αυτά τα θυμάμαι ακόμα έντονα.
Αν κάτι δεν είναι σωστό, ας το διορθώσει όποιος γνωρίζει καλύτερα.
Σε σχέση με το σήμερα, έχει ακουστεί ότι το λιμάνι πρέπει να αλλάξει προσανατολισμό για να μην υπάρχει η δυσκολία με τον νοτιοδυτικό καιρό.
Προσωπικά δεν είμαι ειδικός για να πω, αλλά φοβάμαι ότι υπάρχουν κάποιοι που δεν θέλουν να φτιαχτεί το λιμάνι όπως πρέπει ....
Εδώ, ας γυρίσουμε πίσω στα 1987 για να δούμε το "Σχοινούσα" να δένει στο κεφαλόσκαλο του μώλου.
Για το πώς έμπαιναν τότε τα φορτηγά, ας το πουν αυτοί που το έζησαν και το γνωρίζουν από πρώτο χέρι.
ΤΟ ΣΧΟΙΝΟΥΣΑ ΣΤΗ ΣΙΦΝΟ.jpg
[I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
toujours
[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
[/CENTER]