Σελίδα 45 από 45 ΠρώτηΠρώτη ... 35434445
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 441 έως 443 από 443

Θέμα: Δημοσιεύσεις Τύπoυ για την Ακτοπλοΐα

  1. #441

    Προεπιλογή

    “Ναυμαχία” Ευρώπης – Μαρόκου στις γραμμές της δυτικής Μεσογείου!

    Διαβάστε περισσότερα https://nautilia.gr/eidiseis/aktoplo...iki-mesogeios/ .

  2. #442
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    17.062

    Προεπιλογή

    Το 2012 στην προστατευόμενη περιοχή των παλιών Αλυκών στους Καρυώτες της Λευκάδας, Το ξύλινο αλιευτικό σκάφος "Αθανάσιος Γ" είχε προστεθεί στην μεγάλη λίστα των "θυμάτων" του εκσυχρονισμού και του εξευρωπαϊσμού της χώρας μας.
    Οι νόμοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης δυστυχώς δεν δίνουν το δικαίωμα στους ιδιοκτήτη να αποσύρουν την άδεια αλιείας των σκαφών τους και να αλλάξουν την χρήση τους, αλλά τους υποχρεώνουν να καταστρέψουν ολοσχερώς το σκάφος, με αποτέλεσμα σκάφη που μεγάλωσαν ολόκληρες γενιές και έζησαν χιλιάδες οικογένειες, να διαλύονται και μαζί τους χάνεται η ναυτική παράδοση της Ελλάδας.
    Η αλυσίδα που μας ενώνει με το παρελθόν του λαού μας και μας κρατάει για να μην χαθούμε στην δίνη της παγκοσμιοποίησης, αποδυναμώνεται κάθε φορά που ένα τέτοιο σκάφος καταστρέφεται.
    Πολλές θα ήταν οι χρήσεις που θα μπορούσε να υπηρετήσει το "Αθανάσιος Γ" αν δεν ήταν απαραίτητη η καταστροφή του.
    Για παράδειγμα θα μπορούσε το σκάφος να παροπλιστεί και να είναι επισκέψιμο στους τουρίστες του τόπου μας, οι οποίοι θα μπορούσαν να μάθουν λεπτομέρειες για την δύσκολη ζωή των ψαράδων των νησιών μας, αλλά και για την μακρόχρονη και αξεπέραστη παράδοση της Ελλάδας στην ναυτιλία και την ναυσιπλοΐα.
    Δυστυχώς οι άνθρωποι σε θέσεις κλειδιά υπηρετούν τα συμφέροντα των αφεντικών τους και όχι του λαού μας για αυτό και τα εγκλήματα κατά της παράδοσης μας θα συνεχίζονται μέχρι να σβηστεί ολοκληρωτικά, εκτός αν έστω και αργά καταλάβουμε ποιο είναι τελικά το συμφέρον μας και παλέψουμε για αυτό.
    Μέχρι τότε σκάφη σαν το "Αθανάσιος Γ" από την Λυγιά της Λευκάδας θα οδηγούνται στην καταστροφή.
    Αναδημοσιεύουμε σήμερα αυτό το βίντεο με αφορμή την παραχώρηση του υλικού που αποτελεί την μοναδική καταγραφή της συγκεκριμένης διαδικασίας, στο κανάλι COSMOTE HISTORY για την παραγωγή μιας νέας σειράς ντοκιμαντέρ για την ιστορία της Ελληνικής ναυτιλίας, στην οποία ως μελανό σημείο θα αναφέρεται η καταστροφή των παραδοσιακών αλιευτικών σκαφώ
    ΠΗΓΗ ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ

  3. #443
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    17.062

    Προεπιλογή

    Έρχεται πλοίο-αποθήκη για να μη λείψει το φυσικό αέριο




    Δημοσίευση: 11:24 π.μ. | 27/12/17


    21
    Shares








    Οι δυσκολίες που παρατηρήθηκαν τον περυσινό χειμώνα οδήγησαν στην προληπτική ενοικίαση πλωτής αποθήκης που έρχεται τις επόμενες ημέρες στον Σαρωνικό κόλπο εξασφαλίζοντας επάρκεια εφοδιασμού

    Καταφθάνει αύριο ή μεθαύριο το πλοίο – δεξαμενή αερίου που φέρνει η ΔΕΠΑ και θα δέσει έξω από τον τερματικό σταθμό αερίου της Ρεβυθούσας, στο Σαρωνικό κόλπο, λειτουργώντας κατά τους κρίσιμους μήνες του χειμώνα ως αποθήκη εξασφάλισης της επάρκειας εφοδιασμού.

    Η περυσινή εμπειρία, όταν παρατηρήθηκε έλλειψη αερίου λόγω υπερκατανάλωσης αλλά και λόγω του ότι όλη η Ευρώπη «δίψαγε» για αέριο, οδήγησαν τους υπευθύνους της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας στο να επιβάλλουν προληπτικά μέτρα.

    Οι ανησυχίες είναι κι εφέτος έντονες από τη στιγμή που μια επανάληψη της περσινής κατάστασης στη Γαλλία θεωρείται πιθανή, καθώς δημοσιεύονται πληροφορίες ότι αναμένονται καθυστερήσεις στη συντήρηση ορισμένων πυρηνικών μονάδων, όπως και έκτακτες παύσεις της λειτουργίας άλλων.

    Το κόστος της λύσης αυτής είναι περίπου 6 εκατ. ευρώ και θα πληρωθεί μέσω του Ειδικού Τέλους Ασφάλειας Εφοδιασμού.

    Η έλευση του καραβιού – ρεζέρβα είναι το βασικό μέτρο για να μην υπάρξουν τα περυσινά προβλήματα εφοδιασμού. Έχουν ληφθεί και άλλα μέτρα ωστόσο εκτιμάται ότι δεν θα αρκέσουν στην περίπτωση που υπάρχουν μεγάλα προβλήματα. Προτιμήθηκε ως εκ τούτου να γίνει η δαπάνη των 6 εκατ. ευρώ για να είναι το σύστημα εξασφαλισμένο και να υπάρχει σιγουριά, ακόμα και αν τελικά αποδειχθεί ότι δεν χρειαζόταν το συγκεκριμένο μέτρο.

    «Υπάρχει πράγματι περίπτωση να μην χρειαστεί. Κανείς όμως δεν το ξέρει, ενώ είναι βέβαιο ότι για να αντιμετωπιστεί μια κρίση με τα περυσινά “όπλα”, όπως η μετατροπή καυσίμου ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων από αέριο σε πετρέλαιο θα δαπανηθούν πολύ περισσότερα χρήματα» λέγεται χαρακτηριστικά από αρμόδιο παράγοντα.

    Το σίγουρο είναι ότι η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας δεν θέλει να διακινδυνεύσει να κατηγορηθεί για αδράνεια στην περίπτωση που επαναληφθούν φαινόμενα όπως εκείνα του περυσινού Δεκεμβρίου και του Φεβρουαρίου. Είναι γνωστό άλλωστε ότι και η Κομισιόν έχει δείξει μεγάλο ενδιαφέρον για τις αιτίες της κρίσης και για τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για να αποφευχθεί η επανάληψή της.



    Πηγή: http://www.greek-inews.gr/2017/12/er...#ixzz52SHGZr2c

Σελίδα 45 από 45 ΠρώτηΠρώτη ... 35434445

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας