ΤΗΝ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ της εκφράζει η ναυτιλιακή εταιρεία «Ατλας Ναυτιλιακή» για τον τρόπο που αντιμετωπίζει το ΥΕΝ τις επενδύσεις που έκανε η εταιρεία στην ακτοπλοΐα και συγκεκριμένα στη γραμμή των Κυθήρων-Αντικυθήρων.

Η ναυτιλιακή εταιρεία, πλοιοκτήτρια του ακτοπλοϊκού πλοίου «Ανδρέας ΙΙ», εγκαλεί τον υπουργό για παραπληροφόρηση, με αφορμή δηλώσεις του στην τηλεοπτική εκπομπή «Προσκήνιο» της ΝΕΤ, για το ακτοπλοϊκό πρόβλημα των Κυθήρων.

Η εταιρεία, στην ανακοίνωσή της, επισημαίνει μεταξύ άλλων: «Το επιβατηγό - οχηματαγωγό πλοίο 'Ανδρέας ΙΙ' ναυπηγήθηκε το 2000, εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, με βάση τις προδιαγραφές που ορίζει η Διεθνής Συνθήκη της Στοκχόλμης, η οποία προβλέπει αυξημένα επίπεδα ασφάλειας σε σχέση με τα πλοία ιδίου τύπου που ναυπηγήθηκαν πριν από το 2000.

Ως εκ τούτου, το σκάφος μπορεί και ταξιδεύει με άνεμους έντασης έως οκτώ μποφόρ και όχι πέντε, όπως υποστήριξε ο κ. Κεφαλογιάννης, μια σημαντική λεπτομέρεια, που, ως υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, όφειλε να γνωρίζει πριν αναφερθεί σε πλοία και εταιρείες που επένδυσαν τα κεφάλαια που απεκόμισαν από τη ποντοπόρο ναυτιλία στο τόπο τους, ύστερα από πρόσκληση της Νέας Δημοκρατίας και του πρωθυπουργού.

Οσον αφορά τη δρομολόγηση του πλοίου «Μυρτιδιώτισσα», ηλικίας 33 ετών, έναντι του δικού μας σύγχρονου πλοίου, ηλικίας μόλις πέντε ετών, έχει προηγηθεί ένα μεγάλο παρασκήνιο, που στόχο του είχε να μας αποτρέψει από τη διεκδίκηση αποζημιώσεων για την εκτέλεση δρομολογίων σε άγονη γραμμή, κάτι που τελικά κατάφεραν οι εμπνευστές του παρασκηνίου αυτού.

Ο κ. Κεφαλογιάννης -καταλήγει η ανακοίνωση- «παραπληροφορεί εσκεμμένα τον ελληνικό λαό».

*Αν η εταιρία έχει δίκιο, τότε ο υπουργός πάει τη Ναυτιλία για "φούντο".