Λεωνίδα και Απόστολε η μόνη περίπτωση πλέον για να ανοίξουν τις μηχανές είναι ......να σχολάει, ή να έχει επείγων περιστατικό.
Όταν υπήρχαν περισσότερα μονόπορτα (1999-2003) και τα αμφίπλωρα τότε είχαν αρχίσει να κατασκευάζονται, τότε οι πλοιοκτήτες τους έλεγαν ....φούλ οι μηχανές. Τώρα που έχουν εδραιωθεί, έχουν βρει την τσίχλα......ακριβά πετρέλαια.
Ειδικά ορισμένα το έχουν παρά γ@μί.........
Εντάξει, δεν λέω ότι χάλασε κι ο κόσμος, ούτε ότι δεν υπάρχουν σοβαρότερα προβλήματα στο ...σύμπαν. Αλλά ρε παιδάκι μου..... εφτά ολάκερους μήνες δουλεύει το πλοίο στην γραμμή της Σαλαμίνας. Ένας δεν υπάρχει, δεν βρέθηκε από το πλήρωμα η την εταιρία του, που να σκαμπάζει δυό τρία πραγματάκια για να αλλάξει αυτό το ERETRIA-OROPOS που εκπέμπει η συσκευή AIS του ως ...destination ???
Και για τυπικούς και για ουσιαστικούς λόγους. Αν δεν χρειάζεται η συσκευή, κλείστην να ......μην καις και ρεύμα !!! Από την στιγμή όμως που την έχεις σε λειτουργία, ρύθμισε την σωστά την ρημάδα.......
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 19-05-2015 στις 21:38
Το ¶ννα Μαρία έφυγε από την κοινοπραξία που ήταν και πήγε στην παλαιά κοινοπραξία. Επίσης ..... μάλλον το Αίολος του ιδίου πλοιοκτήτη θα έρθει για δρομολόγια στη Σαλαμίνα. Πληροφορίες από φίλους καπεταναίους.
Εδώ το ¶ννα Μαρία σε παλαιότερο πέρασμα του στη γραμμή.
Σήμερα στις 12.25 μ.μ το ¶ννα Μαρία αναχώρησε από τη γραμμή Παλούκια - Πέραμα και αυτή την ώρα είναι ανοικτά από τη Γλυφάδα με 10.6 μίλια και πηγαίνει στην Ερέτρια. Προφανώς όπως είχα συζητήσει με τον πλοιοκτήτη πηγαίνει για να ξεκινήσει τη γραμμή Ερέτρια - Ωρωπός , που όπως μου είχε πει θα ξεκίναγε μετά τις 15/04. Καλή συνέχεια και καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο.
Εδώ την ώρα που αναχωρούσε από τη Σαλαμίνα σήμερα.
Οι πληροφορίες που ήρθαν είναι ότι ......Ι.Χ και οδηγός= 8 ¤ και ατομικό εισιτήριο=2¤. Δηλαδή οι τιμές παραμένουν στα περσινά επίπεδα.
Επίσης 15/04 ημέρα Παρασκευή ξεκινάνε τα δρομολόγια Ερέτρια - Ωρωπός. Κάθε μία ώρα στο ακριβώς από Ερέτρια και τον και μισή από Ωρωπό.
Καλή σεζόν σε πλήρωμα και πλοίο.