Για όλους τους φίλους της καταπληκτικής και αξέχαστης Αφροδίτης, τα δρομολόγια του 1994:
Afrodite001.jpg
Afrodite002.jpg
Για όλους τους φίλους της καταπληκτικής και αξέχαστης Αφροδίτης, τα δρομολόγια του 1994:
Afrodite001.jpg
Afrodite002.jpg
ουαου,τι ειπες τωρα!!!
Όλους τους ξέμπαρκους τους τρώει το σαράκι
μα όσοι ταξίδεψαν ζηλεύουν την ΙΘΑΚΗ
μια αγονη γραμμη απο Κερκυρα μεχρι Ζακυνθο με κλειστου τυπου φερρυ δεν ειναι μια καλη ιδεα εστω μονο τουs καλοκαιρινoυs μηνεs?
Ούτε να το σκέφτεσαι φίλε Corfu, σίγουρη αποτυχία......
Γιατί όμως; Δεν είναι λίγο περίεργο;
Εάν αναβαθμιστούν οι περιφέρειες στην Ελλάδα και αποκτήσουν ξανά συνοχή τα Επτάνησα όπως πριν από 100 χρόνια, δε θα ήταν άσχημη μια τέτοια γραμμή.
Και τα καλοκαίρια, επειδή το έχω ζήσει από κοντά, είναι πολύ οι ξένοι που αναρωτιούνται γιατί πρέπει να πάνε μέσω Πελοποννήσου ή Στερεάς, για να περάσουν από νησί σε νησί. Τα μικρά, δε βολεύουν πάντα.
Μεγάλες αποστάσεις φίλε Appia, μεγάλες αποστάσεις.......
[QUOTE=Appia_1978;310572]Για όλους τους φίλους της καταπληκτικής και αξέχαστης Αφροδίτης, τα δρομολόγια του 1994:
Ενδιαφέρον το σκέπασμα στο χώρο οχημάτων. Ασυνήθστο για παντοφλίτσα.
Δεν ξέρω πόσο θα έπιανε μία γραμμή σύνδεσης όλων των Ιόνιων νησιών μεταξύ τους. Ίσως μία φορά την εβδομαδα να χε ενδιαφέρον.
Σημαντική βοήθεια θα μπορούσαν να δώσουν τα ΚΤΕΛ των νησιών με συνδυσμένη μεταφορά με μικρότερα πλοία
kapote gnwrisa mia limni pou thele na nai thalassa!!
Συμφωνω, παλια νομιζω ανεβαινε ως Παξους το Κεφαλληνια και καποιες φορες ερχοταν βαπορια, οπως ο Πρωτεας, απο Ζακυνθο στον Πορο. Μια γραμμη ομως Κερκυρα-Παξους-Λευκαδα-Ιθακη-Κεφαλλονια-Ζακυνθο θα μπορουσε να υπαρξει με δυσκολια.Δε νομιζω να γινει ποτε διοτι ολα τα νησια ειναι σχετικα κοντα στη στερια οποτε περνας και πας με το αυτοκινητο ως το επομενο πορθμειο για το επομενο νησι. Απο καραβολτρικης αποψης θα ηταν πολυ καλη περιπτωση.
Συμφωνώ απολύτως Captain_Nionios...... έτσι όπως τα λες είναι...