ΑPOLLON στις ντανες της ελευσινας.Αφιερωμενη που αλλου?στον TSS QUEEN ANNA MARIA!
negative (101).jpg
ΑPOLLON στις ντανες της ελευσινας.Αφιερωμενη που αλλου?στον TSS QUEEN ANNA MARIA!
negative (101).jpg
Νάσαι καλά Κώστα. Πραγματικά θαλασσοκάραβα όλα τα πρώην Empress, και άντεξαν στον χρόνο εκτός του England που διαλύθηκε νωρίς λόγω της προβληματικής εταιρίας που το αγόρασε.
APOLLON μια φωτο του υπεροχου αυτου πλοιου, που δεν ειχε την τυχη αλλων πιο διαφημισμενων αλλα κατωτερων πλοιων.Ισως μας ηρθε αργα.Ισως αν ερχοταν μαζι με το stella solaris σημερα να μην μιλαγαμε για αυτο τοσο πολυ.
Αφιερωμενη στον TSS QUEEN ANNA MARIA
old (27).jpg
Στα πρώτα του χρόνια στην Ελλάδα πρωτού ντυθεί στα χρώματα της Ηπειρωτικής.
Με το ΝΕPTUNE δίπλα του και με... εκλεκτή ακολουθία!
Aπο αυτο το neptune αρχισε η δουλεια να στραβωνει!Μας την ειπαν και εστειλαν πλωτο!Κτλ κτλ
Το πλοίο ως MARDI GRAS, όταν ταξιδεύοντας στη Καραϊβική μαζί με το CARNIVALE (QUEEN ANNA MARIA) μετέτρεψαν τη Carnival από ένα μικρό γραφείο στον κολοσσό που είναι σήμερα.
apollo as mardi gras.jpg
O BEN BRUCE θα το επιβεβαιώσει αλλά νομίζω πως πρέπει να τραβήχθηκε το 1996 με αρχές 1997.
Ένα κοντινό πλάνο του καραβιού ως Empress of Canada από την αλλαγή των χρωμάτων και σινιάλων της Canadian Pacific το 1968. Η CP άλλαξε την εμφάνιση των πλοίων της ώστε να φαίνονται πιο σύγχρονα, καταργώντας την τσιμινιέρα με το χρώμα της όχρας και την κόκκίνη-λευκή καρρώ σημαία που ήταν μέχρι τότε η ταυτότητά της και υιοθετώντας μία αποτυχημένη κατά την άποψή μου εμφάνιση με πράσινη τσιμινιέρα με το C σαν ημισέληνο (σινιάλο που αργότερα παραποίησε η Carnival) και φαρδύ πράσινο ζωνάρι.
πηγή shipsnostalgia
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TSS QUEEN ANNA MARIA : 03-06-2010 στις 11:17
Η αλλαγή των σινιάλων του 1968 στα πλοία της Canadian Pacific ήταν αποτέλεσμα της στρατηγικής της Canadian Pacific για ενιαία εικόνα των επιμέρους τμημάτων αυτής που περιλάμβανε τα πλοία (επιβατηγά και μη), τα τρένα, τα αεροπλάνα καθώς και τα διάφορα άλλα επίγεια μέσα. Μόνο τα ξενοδοχεία της εταιρείας εξαιρέθηκαν.
Την εποχή εκείνη θεωρήθηκε αρκετά τολμηρή και μοντέρνα εικόνα η οποία κράτησε μέχρι τα μέσα της δεκαετίαςτου 80.
Σε πρόσφατο άρθρο στο περιοδικό Classic Trains έχει μια αρκετά διεξοδική αναφορά στον σχεδιασμό και την εκτέλεση της αλλαγής αυτής.