Μια ματιά στα διάφορα αντικείμενα με το νέο, του 1968, λογότυπο εδώ:
http://www.trains.com/ctr/default.aspx?c=a&id=698
Μια ματιά στα διάφορα αντικείμενα με το νέο, του 1968, λογότυπο εδώ:
http://www.trains.com/ctr/default.aspx?c=a&id=698
Στην εμφάνιση των τρένων Γιώργο (που τα έζησα 10 χρόνια στον Καναδά) και των αεροπλάνων της CP το κοκκινο-πορτοκαλί χρώμα ήταν όμορφο και ζεστό και όντως ήταν μοντέρνο όπως και το λογότυπο με το λευκό C. Στα πλοία όμως το πράσινο χρώμα και ιδίως το φαρδύ πράσινο ζωνάρι δεν τους πήγαινε καθόλου κατά την δική μου άποψη.
Και μιας και το έφερε η συζήτηση ας δούμε τα σινιάλα της CP πριν και μετά το 1968
Empress_of_Canada6.jpgEmpress_of_Canada5.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 27-10-2013 στις 09:57
Beautiful photos QAM of this handsome ship !! Thank you for sharing
Henry.
The reason for uploading the photos Henry is the logo and company id change of Canadian Pacific in 1968. I believe that the pre 1968 funnel colours suit the ship better, while the post 1968 green funnel and especially the wide green stripe dont't do justice to the ship.
To φουγάρο με το σινιάλο της Carnival που συζητήσαμε παραπάνω μπορούμε να το δούμε από κοντά εδώ, όπως και δύο ακόμη ωραίες φωτο, της πλώρης και της πρύμνης.
Mια εξαιρετική βραδυνή φωτογραφία του MARDI GRAS...
mardi g1.jpg
και άλλη μια, του 1983 όταν η Carnival δεν έδειχνε οτι θα γίνει αυτό που είναι σήμερα...
mardi g2.jpg
Πηγή με πολλές άλλες φωτο από κρουαζιερόπλοια της εποχής, ανάμεσα στις οποίες και αυτή παρέα με ένα άλλο καράβι που επίσης δεν κατάφερε να σταδιοδρομήσει στην Ελλάδα.
Το σκοτσέζικο σκαρί όταν ταξίδευε στην Καραϊβική ως πλοίο της τότε αναδυόμενης Carnival. Φωτογραφημένο το 1984 στο Cozumel του Μεξικού.
mardi gras 84 cozumel.jpg
πηγή
Κοιτάζοντας φωτογραφίες από το εσωτερικό του (π.χ αυτή του σαλονιού) βλέπω τα "γνωστά" τερτίπια των διακοσμητών της Carnival που βάζανε φουτουριστικά χρώματα σε κλασσικούς χώρους με ξύλινες επενδύσεις
Από την άλλη, το βαπόρι είχε άπλετα ντεκ με ξύλο και παραδοσιακές κλειστές περαντζάδες που θυμίζαν τα υπερατλαντικά κροσαρίσματα για τα οποία ναυπηγήθηκε,
Από τα καράβια που θεωρώ οτι αδικήθηκε όταν ήρθε στην Ελλάδα μιας και ταξίδεψε ελάχιστα στα νερά μας. Πρέπει να το έχω ξαναγράψει αλλά κάθε φορά που βλέπω φωτογραφία του καραβιού με πιάνει το μαράζι...
Βέβαια κάποιοι λένε οτι το καράβι δεν είχε εμπορική αξία και οτι η Carnival το ξεφορτώθηκε παίρνοντας μερίδιο στην Ηπειρωτική η οποία και έμεινε μετά με ένα καράβι που δεν της ήταν "αρεστό"...
Το ΑΠΟΛΛΩΝ στη ΛΙΣΑΒΩΝΑ το 1998
http://4.bp.blogspot.com/_f1OZb7DL07...N+1998+LMC.jpg